차량의 체크 엔진 표시등 (CEL)이 켜지면 종종 무언가가주의를 기울여야한다는 신호입니다. 그러나 자동차에서 20,000 개가 넘는 부품 (정상적인 작동에 중요한 많은 부분)이 경고 조명으로 인해이 수천 개의 구성 요소 중 하나가 실패했음을 의미 할 수 있습니다. 크든 작든 많은 문제를 알 수 있으며 오일 교환과 같은 일상적인 유지 보수 후에도 나타날 수도 있습니다. 그러나 주유소에서 채워진 직후 체크 엔진 표시등이 켜지면 어떻게해야합니까? 연료 습관과 관련이 있습니까, 아니면 다른 일이 일어나고 있습니까?
가스를 얻은 후 체크 엔진 표시등이 켜질 수있는 몇 가지 이유가 있습니다. 느슨한 연료 캡이나 마모 된 개스킷만큼 간단 할 수 있습니다. 또한 증발 방출 제어 (EVAP) 시스템의 문제를 가리킬 수 있습니다. 경우에 따라 Cel Light는 오작동 호스 또는 시스템 누출과 같이 더 복잡한 것을 가리킬 수 있습니다.
체크 엔진 조명의 작동 방식
1970 년대 후반부터 대부분의 자동차에는 다양한 구성 요소를 모니터링하는 온보드 컴퓨터 시스템이 장착되어 있습니다. 오작동 표시기 램프라고도하는 체크 엔진 표시등 이이 시스템에 연결되어 있습니다. 이 셀 라이트의 기능은 자동차의 컴퓨터가 감지하는 문제를 알려주는 것입니다.
자동차의 온보드 진단 (OBD) 시스템이 문제를 식별하면 대시 보드에서 체크 엔진 표시등을 트리거합니다. 이것은 느슨한 가스 캡과 같은 작은 문제에서 더 심한 엔진 오작동에 이르기까지 무엇이든 할 수 있습니다. 경고등 외에도 자동차의 컴퓨터는 스캐너로 읽을 수있는 진단 문제 코드 (DTC)를 기록합니다. 이를 통해 기술자는 문제를 정확히 찾아냅니다.
컴퓨터는 가능하면 자동으로 수리 또는 조정을 시도하도록 설계되었습니다. 예를 들어, 협정의 VSA 시스템은 트랙션 손실을 감지 할 때 자동으로 활성화됩니다. 그러나 시스템은 기계적 문제를 자체적으로 해결할 수 없습니다. 문제를 해결하지 못하면 체크 엔진 표시등이 활성화됩니다. 이 빛은 또한 문제의 심각성을 나타낼 수 있습니다. 꾸준한 빛은 일반적으로 즉각적인주의가 필요하지 않은 사소한 문제를 나타냅니다. 그러나 셀 라이트가 번쩍이기 시작하면 문제가 더 시급하고 잠재적으로 위험하다는 것을 의미하기 때문에 운전해서는 안됩니다. 대신, 즉시 차량을 멈춰야합니다.
급유 후 체크 엔진 표시등의 일반적인 원인
급유 후 체크 엔진 조명의 가장 일반적인 이유 중 하나는 느슨한 가스 캡입니다. 차량의 연료 시스템의 센서는 연료 증기를 모니터링하고 탈출하는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 캡이 단단히 고정되지 않았거나 실수로 꺼내면이 센서는 압력 손실을 빠르게 감지하고 경고등을 트리거합니다. 고맙게도, 캡을 올바르게 조인 후, 체크 엔진 표시등은 몇 마일 내에 사라지거나주기를 드라이브해야합니다. 그러나 캡이 안전하고 빛이 계속 유지되면 더 깊은 문제를 가리킬 수 있습니다. 예를 들어, 새는 커넥터, 결함이있는 가스 펌프 씰 또는 손상된 센서가 비난 할 수 있습니다. 이러한 문제는 진단을 위해 서비스 센터를 방문해야 할 것입니다.
급유 후 체크 엔진 표시등의 또 다른 원인은 탱크를 과식하는 것입니다. 탱크를 너무 많이 채우면 액체 연료가 증기 흡입구를 덮을 수 있습니다. 이를 통해 가스가 숯 용기에 끌어 당겨 연료 증기를 흡수하고 나중에 사용하기 위해 저장하는 데 도움이됩니다. 이것은 증기 회수 시스템을 방해하여 체크 엔진 표시등을 유발하는 손상을 유발합니다. EVAP 시스템은 밸브, 고무 호스 및 캐니스터로 구성됩니다. 이것들과 관련된 모든 문제는 종종 값 비싼 수리로 이어집니다. 때로는 수백 달러가 소요됩니다.
연료 캡 개스킷 또는 손상된 진공 호스와 같은 연료 시스템의 다른 구성 요소에 문제가있는 경우 시스템이 올바른 압력을 유지하지 못할 수 있습니다. 이것은 또한 체크 엔진 표시등을 시작하여주의가 필요하다는 것을 나타냅니다.
급유 후 체크 엔진 표시등이 켜질 때해야 할 일
급유 후 체크 엔진 표시등이 켜지면 가장 먼저해야 할 일은 연료 캡이 꽉 조이는 것인지 확인하는 것입니다. 많은 경우 문제를 해결할 수있는 간단한 수정입니다. 또한 탱크를 채우는 동안 엔진이 꺼져 있는지 확인하고 증기 회수 시스템의 문제를 방지하기 위해 탱크를 과도하게 채우지 마십시오.
연료 캡을 조이고 올바르게 급유 한 후에도 빛이 계속 유지되면 다음 단계를 확인해야합니다. OBD-II 스캐너와 같은 자동차 진단 도구가있는 경우 차량 컴퓨터에서 진단 문제 코드를 읽을 수 있습니다. 스캐너 도구없이 체크 엔진 라이트 코드를 식별 할 수있는 몇 가지 방법이 있습니다. 스캐너 도구는 바비 핀을 사용하거나 오프와 온 사이의 점화를 순환하는 것과 관련이 있습니다. 연료 시스템 문제와 관련된 일반적인 코드는 P0442로, 특히 EVAP 시스템의 누출을 나타냅니다.
이 문제를 해결하는 것이 중요하지만 점검 엔진 표시등이 항상 치명적인 문제를 가리키는 것은 아닙니다. 그러나 셀을 선택하지 않은 상태로두면 도로 아래로 더 심각한 합병증이 생길 수 있습니다. 지금은 보통 짧은 여행으로 며칠 더 운전해도 괜찮습니다. 그러나 더 긴 여행을 계획하고 있다면 문제를 해결하기 전에 문제를 해결하는 것이 좋습니다.
