불 같은 페라리에서 평범한 프리우스에 이르기까지 모든 자동차는 기계적 경이로움입니다. 많은 운전자가 이러한 기계를 계속 움직이는 복잡한 내부 작업에 대한 아이디어가 거의 없습니다. 모든 구성 요소가 자동차를 소유하기 위해 어떻게 작동하는지에 대한 광범위한 지식을 가질 필요는 없지만 그럼에도 불구하고 성능의 불규칙성을 알고 있어야합니다. 차량을 사용하면 대시 보드에 나타나는 일반적인 조명 기호 세트 덕분 에이 위에 쉽게 머무를 수 있습니다.
대시 보드 조명의 목적은 차량이 더 큰 문제가되기 전에 자동차와의 근본적인 문제를 알리는 것입니다. 대부분의 경우, 적절한 긴급 성이있는 이러한 알림에 참석하는 한, 직접 고정하거나 전문 정비공을받는 것인지 여부에 관계없이 심각한 문제를 피하고 잠재적으로 수리에 거의 소비 할 수 있습니다. 문제가 해결되면 조명이 자동으로 꺼집니다. 그러나 너무 자주, 이러한 경고는 심각하게 받아 들여지지 않아 궁극적으로 불행한 자동차와 불행한 운전자가 생겨납니다. 경고등이 스스로 사라질 수 있기를 희망하더라도 시간을내어 왜 시간과 돈을 절약 할 수 있습니다.
엔진 조명을 확인하십시오
체크 엔진 표시등은 아마도 무시 된 대시 보드 기호의 포스터 자식 일 것입니다. 이름에서 알 수 있듯이이 엔진 모양의 조명은 후드 아래의 전기 또는 기계적 결함을 나타내는 것으로 보입니다. 가스 캡에서 심각한 엔진 문제에 이르기까지 자동차의 체크 엔진 표시등이 켜질 수있는 다양한 이유가 있습니다. 이유가 무엇이든,이 빛이 더 오래 무시 될수록 손상이 커질 수 있습니다.
차량에 따라 손상의 심각성은 빛의 색상 또는 깜박 거리는 정도로 표시됩니다. 예를 들어, 노란색과 깜박이지 않으면 더 적은 문제를 가리킬 수 있습니다. 빛이 노란색 일 때 운전하는 것이 일반적으로 더 안전하지만,이 시점에서 검사하는 것은 더 똑똑한 움직임입니다. 그렇게하면 문제가 점점 커지고 수리가 더 비싸지 않도록 할 수 있습니다. 차량이 다른 구성 요소에서 전력을 끌어 내기 위해 차량의 연료 효율은 더 오래 기다릴수록 감소 할 수 있습니다.
실제로보고 싶지 않은 것은 대시 보드에 깜박임 또는 빨간색 체크 엔진 표시등이 나타납니다. 그것은 당신이 긴급 상황을 다루고 있다는 신호입니다. 도로에있는 동안 이것을 발견하면 즉시 당겨서 자동차를 가장 가까운 기계공으로 견인해야합니다.
타이어 압력 모니터링 시스템 조명
대시 보드에서 느낌표가 밝아지는 것을 보는 것은주의를 기울여야하는 무언가의 징후입니다. 그러나 명백하지 않은 것은 그것을 둘러싼 이상한 말굽과 같은 상징입니다. 결과적으로, 당신은 그것이 즉각적인 관심사가 아니라고 가정하고 그것을 무시하기로 선택할 수 있습니다. 이 사고 방식을 채택한 사람들은 깨닫지 못할 수도 있습니다.이 상징은 자동차가 계속 움직이는 지원 시스템에 해당한다는 것입니다.
타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS)은 각 차량 타이어의 공기 양을 추적하며 각 타이어 밸브 시스템에 센서가 부착되어 정보를 읽고 차량에 릴레이합니다. 타이어 압력이 눈에 띄게 낮아질 때마다 TPMS 표시등이 켜집니다. 대부분의 경우, 이것은 온도의 극심한 변화로 인해 발생합니다. 공기 밀도가 높을수록 공기가 더 빠른 속도로 응축되기 때문에 이것은 특히 겨울철에 널리 퍼져 있습니다. 이 경고는 시스템이 과잉 타이어 또는 오작동 송신기를 감지 할 때 나타날 수 있습니다.
평소와 같이, 정기적 인 유지 보수는이 상징이 나타나는 것을 방지하는 데 먼 길을 갈 수 있습니다. 월간 타이어 압력 점검을 수행하는 습관을 가지면서 소유자 매뉴얼에 자세히 설명 된 매개 변수 내에 머무르고 필요에 따라 조정하십시오. TPMS 표시등이 켜지면 타이어가 제대로 팽창하지 않더라도 빛이 꺼질 수 있으므로 타이어 압력을 수동으로 당겨 수동으로 확인하십시오.
오일 압력 경고등
기름은 평범하고 단순한 자동차의 생명체입니다. 그것 없이는 차량 엔진을 구성하는 많은 기어와 메커니즘은 제대로 작동하는 데 필요한 윤활을받지 않아 과열 및 최종 시스템 고장을 초래하지 않습니다. 따라서 대시 보드에 약간의 오일 캐니스터 기호를 발견하면 무시해서는 안됩니다.
오일 압력 조명은 자동차가 오일 압력에 문제가 있음을 감지 할 때마다 나타납니다. 여러 번, 이것은 단순히 오일 레벨이 너무 낮고 즉시 탑승해야한다는 지표입니다. 이것을 확인하려면 기호를 발견하자마자 뒤집어 후드를 엽니 다. 다음으로, 자동차의 오일 딥 스틱을 꺼내어 오일의 수준을 확인하고, 다시 인스팅하고, 일관된 독서를 얻을 때까지 몇 번 닦아냅니다. 레벨이 낮 으면 차에 적합한 오일로 탑승하십시오. 트렁크에 항상 자동차에 적합한 모터 오일이 있는지 확인하십시오. 기름이 너무 적다면 채울 수 있습니다.
어떤 상황에서는 전문가를 살펴보고 싶을 것입니다. 딥 스틱을 꺼내어 오일이 지나치게 어둡거나 냄새가 강하거나 잔해물로 코팅되어 있음을 알게되면 오일 공급이 더러워지고 자동차에는 완전히 오일 교환이 필요하다는 것을 의미합니다. 오일 레벨과 품질이 잘 보이는 시나리오가있을 수 있지만 빛은 여전히 켜져 있습니다. 이것은 펌프 또는 센서 자체가 오작동하고 있으며,이 경우 정비사에 의한 전체 수리 또는 교체가 필요합니다.
안티 록 브레이크 시스템 조명
차를 시작할 때 대시 보드에서 조명하는 가장 두드러진 기호 중 하나는 ABS 표시기입니다. 1990 년대 이래로 Antilock Braking System으로도 알려진 ABS는 실질적으로 모든 자동차의 표준 안전 기능이되었습니다. 그것은 당신이 열심히 브레이크를 밟으면 자동차 휠이 잠그는 것을 방지하는 제어 메커니즘 역할을합니다.
이 기능을 간과하거나 그러한 상황에서 절대로 끝나지 않을 수있는 충분한 운전자라고 생각하는 것은 쉽습니다. 그러나 가장 숙련 된 운전자조차도 도로에있을 때 전개 될 내용을 항상 예상 할 수는 없어서 모든 안전 시스템을 유지해야합니다. 자동차를 시작한 후 오랫동안 ABS 라이트가 대시 보드에 팝업되면 무시함으로써 발생할 위험이 중요합니다. 다른 경고등과 마찬가지로이 기호가 나타나는 컷 앤 건조 추론은 없습니다. 일반적인 원인에는 트랙션 제어 시스템의 간섭, 비활성화 또는 더러운 센서 또는 저 브레이크 유체 수준이 포함됩니다. 어쨌든,이 비상 기능이 수행하는 중요한 요소를 감안할 때, 당신이 그것을 발견하자마자 전문가가 이것을 바라 보는 것이 중요합니다.
배터리 조명
자동차 배터리는 당연한 것으로 쉽게 가져갈 수 있습니다. 자동차의 배터리를 얼마나 잘 유지 관리하는지와 특정 유형의 특정 유형에 따라 3-5 년이 더 일반적이지만 잠재적으로 10 년 이상 지속될 수 있습니다. 결과적으로 차량의 다른 측면을 유지하면서 잊기 쉽습니다. 그러나 자동차의 배터리는 영원히 지속되지 않으며 대시 보드에 빨간색 배터리 기호가있을 때 알려줄 것입니다.
이 이미지를 볼 때 첫 번째 본능은 배터리 자체가 죽거나 죽었다는 것입니다. 배터리가 더 오래 사용될수록 더 약해지면서 충전을 위해 고군분투하고 있기 때문에 이것은 원인이 될 수 있습니다. 그러나이 조명은 배터리 또는 자동차의 전기 시스템과 관련된 다른 중요한 문제를 가리킬 수 있습니다. 배터리 또는 그 구성 요소는 종종 터미널 부식으로 인해 손상 될 수 있으며, 이는 차량의 나머지 부분과 통신하고 전원을 공급하는 능력에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 발전기 및 전압 조절기와 같은 전기 시스템의 다른 부분도 결함이있을 수 있습니다.
배터리가 이미 가지고있는 것보다 더 많이 약해지면 자동차의 재난이 철회됩니다. 물건을 원활하게 운영 할 수있는 충분한 전력이 없으면 헤드 라이트, 라디오 및 창과 같은 구성 요소가 상당히 느려지고 자동차 자체가 가스 마일리지가 악화 될 수 있습니다. 이 문제가 발생하면 상황이 악화되기를 기다리지 마십시오. 대신, 자동차 배터리를 정비공으로 보거나 교체하도록하십시오.
