헬리콥터는 공기를 통해 날아가는 가장 빠른 것들이는 아니지만 모두 짐승을 쓰는 것은 아닙니다. 그들은 일부 제트 비행기처럼 초음속이 아니지만 많은 군용 헬리콥터는 하늘을 졸린 속도로 날아갑니다. 세계에서 가장 빠른 헬리콥터 항공편의 대부분은 민간 항공기에 있었지만 하늘을 뚫을 수있는 군용 헬리콥터가 많이 있습니다.
V-22 Osprey와 같은 Tiltrotor 항공기는 확실히 빠르지 만 전통적인 헬리콥터는 아니며 속도는 주로 비행기와 같은 구성의 기능입니다. 항공기의 최고 속도가 반드시 얼마나 빨리 날아가는가는 아닙니다. 그 숫자는 순항 속도로 표시되며 최대 속도보다 느립니다.
가장 빠른 헬리콥터는 주로 공격 역할에 사용될 것으로 보이지만 항상 그런 것은 아닙니다. 헬리콥터는 종종 군대를 페리하고 전투 안팎으로 기어를 사용하는 데 사용되며 속도는 최우선 과제입니다. 반대로, AH-64 아파치와 같은 세계 최고의 공격 헬리콥터는 무기 전달에 중점을 둡니다. 그러나 속도는 여전히 거의 모든 군사 사용 사례에서도 도움이되며,이 5 가지 모델은 세계에서 가장 빠른 군사 ‘코터 중 일부입니다.
MI-35M Hind e
MI-35M Hind E는 더 빠른 MIL MI-24 Hind의 업그레이드 된 수출 변형이며 러시아 공군을 위해 개발되었습니다. Rostvertol-Made MI-35M은 전임자만큼 빠르지 않지만 속도 부서에서도 멍청하지 않습니다. MI-35M의 생산은 2005 년에 시작되었으므로 원래 MI-24보다 새로운 시스템이 특징입니다. MI-35M은 고향과 함께 아제르바이잔, 베네수엘라, 카자흐스탄, 나이지리아 및 말리에서 사용됩니다.
단축 된 스터브 날개, 최신 항공 시스템 및 업그레이드 된 엔진 및 유압 시스템이 특징입니다. Turboshaft VK-2500 엔진 2 개로 구동되어 4,400 마력의 최대 결합 출력을 제공합니다. 이를 통해 MI-35M은 전체 연료 부하로 600 마일 이상 범위 내에서 최대 약 190mph의 최고 속도로 비행 할 수 있습니다. MI-35M은 광범위한 미션 요구 사항을 취할 수 있으며 속도는 확실히 도움이됩니다.
MI-35M은 주요 공격 역할 외에도 최대 내부 페이로드 용량을 3,300 파운드 이상으로 8 개의 완전 기어 전투 부대와 2 명의 승무원을 운반 할 수 있습니다. MI-24만큼 빠르지 않은 이유 중 하나는 비 부패성 랜딩 기어로 인한 것이므로 드래그를 추가합니다. 이 기능은 MI-35가 지상으로 낮게 날아가는 동안 충돌 착륙에서 더 잘 살아남을 수 있도록하기위한 것입니다.
AW159 Wildcat
Agustawestland AW159 Wildcat은 영국군과 왕립 해군을 위해 개발되었지만 다른 국가에서 사용되었습니다. AW159는 공중 정찰, 수색 및 구조, 전투, 부대 운송 및 지휘 및 통제에 사용됩니다. 이 다재다능한 항공기는 2009 년에 처음으로 날아가서 군용 헬리콥터들 사이에서 비교적 젊게 만들었습니다.
AW159는 2,724 마력을 제공하는 2 개의 LHTEC CTS800 터보 시프트 엔진으로 구동됩니다. 이를 통해 482.8 마일의 범위로 최대 193.2mph의 속도에 도달 할 수 있습니다. 완전히 연료를 공급하면 AW159는 2 시간 15 분 동안 비행 할 수 있지만 보조 연료 탱크를 사용하면 4 시간 30 분으로 증가합니다. 이러한 지구력은 AW159를 매우 유용한 헬리콥터로 만들고 전투 임무를 위해 치아로 무장합니다.
AW159는 50 구경 브라우닝 M3M 기관총을 가지고 있으며, 24 개의 대공 및 항공 대전 미사일, Sting Ray Torpedo 및 Mark 11 깊이 충전을 제공합니다. 이를 통해 헬기는 바다로 날아가서 적의 배를 찾아 파괴 할 수 있습니다. 또한 지상에서 목표를 완전히 참여시킬 수 있으며 10 년 넘게 입증 된 실적을 보유하고 있습니다.
CH-47F 치누크
미 육군은 대규모 헬리콥터 함대를 보유하고 있으며 가장 흔한 것은 보잉 CH-47 치누크입니다. 1960 년대 초에 적극적으로 서비스를 받았으며 육군 재고에서 1 차 교통 수송 헤비 리프트 헬리콥터 중 하나입니다. CH-47은 최신 모델 인 Block II CH-37F와 함께 51 피트가 넘는 동체가있는 방대합니다. 두 개의 Honeywell T55-GA-714A 엔진에 전력을 공급하기 위해 1,080 갤런의 연료를 전달할 수 있습니다. 이를 통해 CH-47F는 최대 195.7mph의 최대 속도에 도달 할 수 있습니다.
1961 년, 그 속도는 세계에서 가장 빠른 군용 헬리콥터에 대한 Guinness World 기록을 얻었습니다. 물론, 그 기록은 그 이후로 능가했지만 CH-47 치누크는 다른 인상적인 통계를 자랑합니다. 최대 27,700 파운드를 운반하고 20,000 피트까지 비행 할 수 있습니다. CH-47F의 속도는 탠덤 로터, 단일 바디 설계 및 9,000 마력 이상의 엔진 출력의 제품입니다. Chinook은 60 년 넘게 서비스를 해왔으며 Block III 업그레이드는 이미 드로잉 보드에 있기 때문에 안전한 미래가 있습니다. 육군은 CH-47이 2060 년대로 계속 날아 가기를 희망하며, 이는 1 세기의 봉사를 거쳤다.
MI-24 Hind
MIL MI-24 Hind는 MI-35M의 전임자이지만 수십 년이 더 나이가 들었음에도 불구하고 속도 측면에서 후계자를 이겼습니다. 1 차 운영자는 러시아 공군이지만 MI-24는 여전히 전 세계에서 사용됩니다. MI-24는 최대 8 명의 전투 부대와 3 명의 승무원을 수용 할 수있는 대규모 총기 및 공격 헬리콥터입니다. 1969 년에 첫 번째가 날아간 이래로 3,500 명 이상이 생산되었습니다.
MI-24가 21 세기로 잘 날아 가기 위해 여러 가지 변형과 업그레이드가 있었으므로 나이에도 불구하고 유능한 전투 항공기로 남아 있습니다. MI-24에 전원을 공급하는 것은 TV-3-117 터보 샤프트 디젤 엔진이며 각각 약 2,000 마력을 제공합니다. MI-24는 최대 208mph에서 비행 할 수있는 24D HIND-D를 포함하여 여러 변형으로 생산되었습니다. 1975 년에 수정 된 MI-24는 228.9mph의 새로운 세계 속도 기록을 세웠습니다. 그 마크는 1986 년까지 우리 목록에있는 다음 군용 헬리콥터에 의해 깨 졌을 때까지 개최되었습니다.
Westland Lynx
Westland Lynx는 1970 년대 후반에 서비스를받은 영국 군사 헬리콥터입니다. 그것은 왕립 덴마크 해군, 프랑스 해군 등을 포함한 수많은 국가의 군대에 의해 사용되었습니다. Lynx는 처음에 민사 및 군사 사용을 위해 설계되었으며 여러 변형을 포함하도록 진화했습니다. Lynx는 인상적인 루프와 롤을 할 수있는 곡예 헬리콥터이지만 표준 전장 기동은 아닙니다.
Lynx는 Rolls-Royce Gem, GEM 4, GEM 60 및 LHTEC T800 Turbashaft 엔진을 포함한 다양한 듀얼 엔진 구성을 사용합니다. 일부 변형은 최대 201mph의 최대 속도에 도달 할 수 있지만 1986 년 8 월 단일 비행은 Lynx가 수십 년 동안 세계에서 가장 빠른 군용 헬리콥터로 남아있을 것입니다.
Airspeed Records를 파괴하려는 목표로 Lynx가 수정되었으며 프로젝트는 목표를 달성했습니다. 영국 남서부에서 9.32 마일 연속 코스 에서이 Lynx는 최대 249.09mph의 최대 속도에 도달 할 수있었습니다. 실험적인 메인 로터 블레이드, 2 개의 Rolls Royce Gem 60 Turboshaft 엔진 및 디지털 전자 연료 제어 시스템의 도움 으로이 위업을 달성했습니다. Lynx의 기록은 거의 40 년 동안 서있었습니다.
