추위에 운전할 때 도로 전에 다리가 얼어 붙는다는 신호를 보았을 것입니다. 그러나 모든 곳에서 똑같이 차갑다면 왜 도로 전에 교량이 얼어 붙는가? 겨울에는 다리에 대항하여 위치, 단열재, 건축 자재 및 일부 물리학을 포함하여 다수의 과학적 요인이 있습니다.
다리의 얼음 패치로 인해 차량이 견인력을 잃고 운전자의 사고 위험이 될 수 있습니다. 그러나 오토바이 라이더는 미끄러운 도로에서 가장 취약합니다. 소금 및 기타 기술은 얼음 패치를 완화하는 데 사용되지만 얼음은 도로보다 다리에 더 빨리 쌓일 수 있습니다. 그렇기 때문에 추위에 다리를 운전할 때 더 조심해야합니다. 천천히 운전하는 것이 다리의 사고를 피하는 열쇠이지만 얼음 패치에서 안전한 운전을 보장하기 위해 더 많은 일을 할 수 있습니다. 다음은 도로 전에 다리가 얼어 붙는 원인과 얼음으로 덮인 다리의 사고를 피할 수있는 방법입니다.
다리는 양쪽의 차가운 공기에 노출됩니다.
고등학교 과학에서 온수가 높아져 차가운 공기가 가라 앉는 것을 기억할 수 있습니다. 다리로서, 디자인에 의해, 그들과 아래의 표면 사이에 간격이 가해지면 차가운 공기는 다리 아래로 흐르면 주변 도로보다 더 시원하게 만듭니다. 또한, 공기는 다리의 양쪽에 흐를 수 있으므로 추위에 걸리기 쉽습니다.
더욱이, 다리는 그 아래의 땅과 접촉하지 않기 때문에 지상 단열재가 부족합니다. 도로 아래의 토양은 차가운 공기 흐름을 막을뿐만 아니라 좋은 열 절연체로 인해 열을 포획하는 데 도움이됩니다.
또한 브리지의 위치는 더 빨리 동결을 만드는 데 중요한 역할을합니다. 대부분의 교량은 강과 호수와 같은 수역에 세워져 있으며, 일반적으로 주변 공기를 식히는 다리도 더 시원해집니다. 또한 교량은 건축시 강철과 콘크리트로 만들어졌으며, 둘 다 열의 열렬한 절연체입니다. 다리의 실제 동결은 다른 비율의 이러한 요소들의 조합입니다.
얼음 덮인 다리의 사고를 피합니다
얼음 패치는 미끄러운 성격으로 인해 우려의 주요 원인이며 다리에 형성 될 때 더욱 위험 해집니다. 겨울에 다리에서 운전할 때주의를 기울여야합니다. 그러나 주차 브레이크를 사용하거나 복근을 너무 신뢰하는 것과 같은 일반적인 겨울 운전 신화를 피하십시오. 겨울에 다리를 건 줄 때마다 천천히 미끄러지지 않도록 운전하십시오.
얼음 패치는 차량 브레이크, 가속 및 조향 방식을 완전히 바꿀 것입니다. 가능하면 같은 차선에 머무르고 자주 제동을 피하십시오. 또한 바퀴가 회전 할 수 있으므로 너무 세게 가속하지 마십시오. 한 차선에서 일관되게 느린 속도로 운전하는 것은 추위에 다리를 운전하는 가장 좋은 방법입니다.
즉, 다른 차량도 얼음 패치에 미끄러질 위험이 있으므로 다른 차량과 주변에 경고를 유지하는 것이 중요합니다. 사고가 발생한 경우 반응하기에 충분한 시간을 제공하기 위해 차량 사이의 충분한 거리를 유지하십시오.
