모터 헤드에게 물어 보면 견인이 트레일러를 치고 조명이 작동하는지 확인한다고 말할 것입니다. 글쎄, 실제 타워는 많은 사람들이 간과하는 다른 중요한 것이 있다는 것을 알고 있습니다. 공이있는 공이 얼마나 높거나 낮은지는 트레일러 처리 방식에 직접적인 영향을 미칩니다.
너무 높거나 낮은 균형에서 무게를 던지고 트레일러는 어떤 식 으로든 몸을 기울입니다. 그것은 자동차의 후면 서스펜션을 긴장시키고, 스티어링 및 제동을 방해하며, 타이어 마모의 위험을 높이고, 특히 속도로 제어를 잃습니다. 그리고 트레일러가 무거울수록 악화됩니다. 과도한 혀 무게는 견인 차량의 조향 및 취급을 손상시킬 수 있지만 혀 무게가 불충분하면 견인력을 줄이고 트레일러가 흔들릴 수 있습니다. 수정 사항은 간단합니다.로드시 트레일러가 레벨에 있는지 확인하십시오. 충분히 가깝지 않습니다. 완전히 레벨.
기울어 진 트레일러가 타기에하는 일
견인 볼 높이가 꺼지면 트레일러는 레벨을 타지 않습니다. 공이 너무 높아지면 트레일러가 뒤로 물러서서 하중을 균형을 맞추고 리어 액슬이 남게되어야합니다. 그것은 특히 언덕이나 교차 바람에서 통제하기가 더 어려워집니다. 트레일러의 앞면은 빛을 느낄 수있어 스티어링이 삐걱 거릴 수 있습니다. 브레이크를 슬램하면 코가 약간 들어올 수도 있습니다.
너무 낮다면 트레일러가 앞으로 기울어지고, 여분의 무게가 혀에 가해지기 때문에 좋지 않습니다. 그것은 후면 서스펜션을 긴장시켜 처형으로 만듭니다. 이 모든 스트레인은 연비를 손상시키고 타이어가 더 빠르고 고르지 않게 착용되며 제동 거리가 높아지면 올바른 설정을 고수하여 피할 수 있습니다. 두 극단은 또한 흔들림이 증가합니다-고속도로 속도에서 들어오는 옆으로 움직이는 움직임. 견인 안전 안내서는 트레일러가 그렇게 이동하기 시작할 때 통제력을 잃지 않기 때문에 그 이유에 대해 경고합니다.
견인 공장을 바로 얻습니다
견인 공장, 수평지면, 줄자 및로드 트레일러를 확인하기 위해 특별한 도구가 필요하지 않습니다. 트레일러가 비어있을 때 견인 공장을 확인하려고하지 마십시오. 정확한 독서를받지 않기 때문입니다. 레벨에 차와 트레일러를 주차하여 시작하십시오. 여행을 위해 평소와 같이 트레일러를로드하십시오 : 기어, 연료, 물 및 당신이 좋아하는 모든 것을 당신과 함께 가져 오는 것. 포장되면 물러서서 앉은 각도를 확인하십시오. 앞면이 내려 가거나 높이 타는 것처럼 보입니까? 두 경우 모두 무언가가 꺼져 있습니다.
지면에서 차량의 견인 공의 상단까지 높이를 측정 한 다음지면에서 트레일러 커플 링의 하단까지 측정하십시오. 두 숫자의 차이점은 히치가 얼마나 많은 쇠약이 필요한지를 알려줍니다. 예를 들어, 견인 볼 높이를 측정하고 21 인치를 얻는 경우 커플 링에 대해 동일한 작업을 수행하고 18 인치를 기록하므로 라인을 연결하려면 3 인치 방울이 필요합니다. 또한 좌우로 확인하십시오. 트레일러의 한쪽이 더 낮게 타면 부하가 고르지 않을 수 있으며 재분배가 필요합니다. 고르지 않은 균형으로 인해 트레일러가 한쪽으로 당겨서 운전 스트레스가 많고 잠재적으로 위험합니다.
