아침 출근길이나 유난히 지루한 고속도로 주행 중 느리게 움직이는 교통 상황에 앉아 있을 때, 자동차의 엔진 시동 버튼을 누르면 어떤 일이 일어날지 궁금했을 것입니다. 자동차 엔진이 완전히 꺼질까요? 대시보드에 수많은 경고 팝업이 표시되는 것을 보셨나요? 아니면 단순히 아무것도 하지 않을까요? 운전하는 자동차와 버튼을 누르는 방법에 따라 위의 모든 대답이 나올 수 있습니다. 전원 버튼을 눌렀을 때의 정확한 효과는 자동차 제조업체에서 구현한 안전 시스템에 따라 달라지며, 공공 도로에서는 스스로 답을 찾으려고 하지 않는 것이 가장 좋습니다.
그럼에도 불구하고 TFLCar의 테스터를 포함하여 다양한 운전자가 스스로 시험해 보았습니다. 운전자가 Honda Ridgeline 픽업의 정지 버튼을 한 번 눌렀을 때 계기판에 경고 메시지가 나타나고 버튼의 백라이트가 깜박이기 시작했지만 엔진은 꺼지지 않았습니다. 버튼을 몇 초 동안 누르고 있으면 엔진이 꺼지고 계기판이 공백으로 남습니다. 파워 스티어링과 브레이크 어시스트도 비활성화되었지만 브레이크와 스티어링은 모두 여전히 작동했습니다. 다른 테스터들은 버튼을 누르고 있으면 볼보와 재규어 자동차에서도 비슷한 결과가 나온다는 사실을 확인했습니다. 두 경우 모두 테스터는 버튼을 다시 눌러 자동차 엔진을 다시 시작할 수도 있습니다.
시험해 보면 경고등이 켜질 수도 있습니다.
볼보와 재규어를 운전하던 테스터들은 차량을 끄기 위해 버튼을 누르고 있을 때 차량의 변속기가 중립으로 기본 설정된다는 점에 주목했습니다. 두 테스터 모두 버튼을 누르고 다시 운전 모드로 전환하여 차량을 다시 시작할 수 있었으며 뚜렷한 지속 효과는 없었습니다. 하지만 이 기능을 테스트해본 모든 사람이 아무런 문제가 없는 것은 아니기 때문에 직접 사용해 보는 것은 여전히 좋은 생각이 아닙니다.
유튜버 조지 오스터스(George Austers)는 BMW 5시리즈로 같은 방법을 시도했는데, 엔진 시동 버튼을 누르면 차가 멈췄지만 다시 시동을 걸면 오류 코드가 표시됐다. 그가 자동차를 여러 번 다시 시동한 후에도 코드와 관련 대시보드 경고등은 활성 상태로 유지되었습니다. 다른 테스터와 달리 Austers는 엔진을 끄기 위해 버튼을 누를 필요가 없었습니다. 대신 그는 그것을 세 번 눌렀습니다.
어쨌든, 운전 중에 실수로 엔진 시동 버튼을 눌렀더라도 운전하는 자동차의 종류에 관계없이 갑자기 전원이 꺼지거나 자동차가 손상되지는 않을 것이라고 가정하는 것이 안전합니다. 제조업체는 이러한 종류의 우발적인 누름을 수용하지만, 버튼을 누르고 있거나 반복적으로 누르면 비상 시 엔진을 멈추는 “킬 스위치” 기능으로 작동할 수 있습니다. 아직 확인하지 않았다면 자동차에 몰랐던 다른 기능이 있는지 확인해 보는 것이 좋습니다. 생각보다 더 많은 기능이 있을 수 있기 때문입니다.
