Ford는 다양한 이유로 이름을 지었지만 SUV, 특히 픽업트럭이 회사를 지금의 대형 회사로 만드는 데 적지 않은 기여를 했다고 쉽게 말할 수 있습니다. 예를 들어, 매우 매력적인 Ford F-Series 제품군은 미국에서 단연 가장 많이 팔리는 차량으로, 매년 수십만 대의 차량이 새로운 소유자를 찾습니다. 그리고 다른 제조업체와 마찬가지로 이러한 트럭과 SUV도 크기가 다양합니다.
따라서 귀하가 키가 크거나 넓거나 긴 트럭이나 SUV를 찾고 있든 상관없이 Ford 제품군에서 귀하의 특정 요구 사항에 맞는 제품을 찾을 수 있을 것입니다. 귀하의 트럭 및 SUV 옵션이 현재 시장에서 얼마나 커질 수 있는지에 대한 아이디어를 제공하기 위해 Blue Oval의 공식 사이트를 조사하여 귀하가 구입할 수 있는 가장 큰 포드 트럭 및 SUV 4대를 선택했습니다. 이 기사에서는 F-250, F-350, F-450과 같은 Ford Super Duty 픽업 트럭만 F-Max 시리즈와 같은 더 무거운 상용 등급 포드 트럭으로 간주한다는 점을 지적해야 합니다. Ford에서 구입할 수 있는 가장 큰 트럭에 대한 이전 기사에서 이미 다뤘습니다.
Ford Super Duty Crew Cab은 길이와 승객 수 측면에서 가장 큰 포드 트럭입니다.
부피가 큰 물품을 운반할 수 있는 대형 Ford 트럭을 찾고 있다면 가장 좋은 방법은 8인치의 긴 휠베이스 Super Duty F-250, F-350 또는 F-450 승무원 운전실을 찾는 것입니다. -1피트 길이의 침대. 이러한 구성을 통해 포드 픽업트럭 중 최대 길이인 무려 266.2인치의 차량에 접근할 수 있습니다. 맥락을 제공하기 위해 길이가 243.9인치인 가장 큰 Ford F-150 SuperCrew 풀사이즈 픽업보다 22.3인치 더 깁니다. 짐작하셨겠지만, 이 포드 픽업 트럭은 175.9인치로 가장 긴 휠베이스를 가지고 있습니다.
Super Duty Crew Cab 인테리어의 경우, 정기적으로 승객을 태우려는 사람들은 작업할 총 승객 부피가 131.9입방피트이며, 이는 다시 포드 트럭에서 가장 많은 것입니다. 레그룸과 헤드룸 모두 넉넉하며 앞좌석 탑승자는 40.8인치의 헤드룸, 43.9인치의 레그룸, 62.5인치의 힙룸, 66.7인치의 숄더룸을 확보할 수 있습니다. 리어 쿼터는 머리 공간 40.4인치, 다리 공간 43.6인치, 엉덩이 공간 64.7인치, 어깨 공간 65.9인치로 키가 큰 승객을 수용할 수 있을 만큼 충분히 큽니다. 승객 대신 장비를 장착하고 싶은 날에는 Super Duty Crew Cab이 1열 뒤에 최대 53.4입방피트의 화물 공간을 제공합니다.
F-350과 F-450 이중 트럭은 구입할 수 있는 포드 트럭 중 가장 넓습니다.
Ford는 현재 구매자가 이중 뒷바퀴(DRW)가 있는 F-350 및 F-450 Super Duty 픽업을 선택할 수 있도록 허용하고 있으며, 이 경우 폭이 96인치인 트럭을 얻을 수 있습니다. 이는 폭이 80인치인 일반적인 단일 뒷바퀴(SRW)를 갖춘 Ford Super Duty 모델보다 16인치 더 넓습니다. 이러한 이중 트럭의 넓은 구조로 인해 단일 뒷바퀴가 있는 트럭보다 더 안정적이며, 노면과의 접촉 패치가 더 넓기 때문에 이중 뒷바퀴 타이어가 향상된 접지력과 안정성을 제공합니다. 따라서 이중 트럭은 무거운 물건을 견인하거나 운반할 때 특히 유용할 수 있습니다.
그러나 이 디자인 선택에는 단점이 있습니다. 넓은 트럭은 일반적으로 좁은 모델보다 시내에서 운전하기가 더 어렵습니다. 또한 크기가 크기 때문에 연비가 좋지 않고 유지 관리 비용이 많이 들 수 있습니다.
높이 면에서 가장 높은 포드 트럭은 승무원 운전실 스타일과 8피트 길이의 침대를 갖춘 F-450 Super Duty 모델입니다. 이 구성에서 F-450은 82.1인치에 이릅니다. 가장 가까이 갈 수 있는 것은 82.0인치 높이의 8피트 침대를 갖춘 F-450 일반 택시입니다. 문맥상 가장 짧은 Ford Super Duty 트럭은 8피트 침대를 갖춘 78.8인치 F-350 SRW 일반 운전실입니다.
Expedition MAX는 길이와 승객 수 측면에서 가장 큰 포드 SUV입니다.
Expedition MAX는 지금까지 만들어진 포드 SUV 중 가장 큰 SUV 중 하나로 유명합니다. 따라서 현재 시장에서 가장 큰 Ford SUV라는 점은 Ford 차량에 관심이 많은 사람들에게 놀라운 일이 되어서는 안 됩니다. 4×2 및 4×4 Expedition 버전의 길이는 모두 221.9인치로 표준 Expedition 모델의 210.0인치보다 11.9인치 더 깁니다. Expedition MAX의 휠베이스도 표준 모델의 122.5인치에 비해 131.6인치로 가장 길다.
그러나 표준 일반 휠베이스 Ford Expedition은 더 큰 형제보다 약간 더 크며, 2륜 구동 버전의 높이는 76.6인치이고, 4륜 구동 버전은 76.4인치입니다. 이에 비해 긴 휠베이스 Expedition MAX의 높이는 2륜 구동 구성에서 76.4인치, 4륜 구동에서 76.2인치입니다. 두 Expedition 모델 모두 너비가 79.9인치(미러 제외), 93.4인치(사이드 미러 포함)로 시장에서 가장 넓은 Ford SUV입니다.
내부에는 표준 Ford Expedition과 Expedition MAX가 모두 3열에 걸쳐 최대 8명의 승객을 수용할 수 있습니다. 그러나 긴 휠베이스 Expedition MAX는 일반 원정 모델의 경우 171.9입방피트에 비해 최대 승객 부피가 172입방피트로 조금 더 큽니다. 그리고 초대형 SUV에서 기대할 수 있듯이 Expedition은 화물 운반 능력 측면에서 Ford의 가장 큰 SUV이기도 합니다. 모든 좌석을 똑바로 세운 상태에서 3열 뒤에는 최대 36입방피트, 2열 뒤에는 79.6입방피트, 3열과 2열을 접으면 121.5입방피트까지 들어갈 수 있습니다. 이에 비해 표준 원정대는 세 번째 줄 뒤에 최대 20.9입방피트, 두 번째 줄 뒤에 63.6입방피트, 첫 번째 줄 뒤에 최대 104.6입방피트를 제공합니다.
포드 브롱코 에버글레이즈(Ford Bronco Everglades)는 포드 SUV 모델 중 가장 키가 큰 모델이다.
78.7인치 높이의 Ford Bronco Everglades는 새로 구입할 수 있는 가장 높은 Ford SUV입니다. 이는 중형 SUV가 Ford의 가장 작은 하이라이더 중 하나임에도 불구하고 그렇습니다. 터프해 보이는 4도어 하드탑 Everglades 모델은 Bronco 모델의 하드코어 버전으로 2022년에 데뷔했으며, 최대 11.7인치의 더 높은 자세를 포함하여 오프로드에 적합한 수많은 하드웨어를 갖춘 부품으로 보입니다. 까다로운 지형을 탐색하기 위한 지상고. 하지만 2024년 모델 이후 터프가이가 단종됨에 따라 2025 브롱코를 원한다면 다른 곳을 찾아야 할 수도 있으며, 브롱코 스트로페와 리미티드 에디션이 여기에 해당됩니다.
두 Bronco 모델 모두 높이는 78.6인치이며 Bronco의 스페셜 에디션 모델에서 볼 수 있는 중추적인 디자인 측면을 유지합니다. 예를 들어 브롱코 스트로페 에디션(Bronco Stroppe Edition)은 최근 60년대와 70년대의 오리지널 Stroppe Baja Bronco를 기리기 위해 출시되었으며 일반 SUV로는 너무 어려운 길을 주행하려는 사람들을 위해 많은 하드코어 기능을 제공합니다. 그리고 브롱코 스트로페(Bronco Stroppe)와 한정판 모델의 키가 얼마나 큰지 살펴보기 위해 두 차량 모두 Ford가 지금까지 만든 SUV 중 가장 큰 SUV인 Ford Excursion보다 1.2인치 더 높습니다. Ford Bronco Raptor는 2025년 현재 라인업 내 또 다른 대형 포드 SUV로 높이가 77.8인치입니다.