국제 트럭을 소유하고있는 사람은 누구이며 어디서 만들어 졌습니까?

국제 트럭만큼 길고 구별되는 유산을 자랑 할 수있는 자동차 회사는 거의 없습니다. 이 회사는 Cyrus H. McCormick이 최초의 기계식 수확 기계를 개발했을 때 1831 년으로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 이러한 뿌리는 겸손한 것으로 묘사 될 수는 없지만 회사가 될 국제 트럭은 그 이후로 혁신을 해왔습니다. 현대 SUV를위한 길을 열어 준 건물 차량을 포함합니다.

“International”이라는 이름은 1902 년까지 회사와 관련이 없었습니다. 올해는 McCormick Harvesting Machine Company와 Deering Harvester Company가 합병되었고 International Harvester가 탄생 한 해였습니다. 첫 트럭이 생산 된 후 몇 년 밖에 걸리지 않았습니다. 일반적으로 “Auto Buggy”로 알려진 트럭은 경트 트럭이나 승용차로 사용하기에 충분히 다재다능했으며 농업 커뮤니티에서 큰 추종자를 빠르게 얻었습니다. 본질적 으로이 차량은 현대 픽업 트럭의 선구자가되었습니다.

한 세기가 지난 후에도이 회사는 여전히 트럭을 생산하고 있으며 상업용 차량 산업에서 가장 신뢰할 수있는 이름 중 하나입니다. 그러나 누가 국제 트럭을 소유하고 있으며,이 상징적 인 트럭은 어디에서 생산됩니까? 이것을 이해하려면, 우리는 현대의 정체성 뒤에있는 이야기를 조사해야합니다.

오늘날 국제 트럭을 소유하고있는 사람은 누구입니까?

1902 년 합병에서 국제 트럭은 80 년 이상 국제 수확기 배너 아래에서 계속 운영되었습니다. 1986 년이 되어서야 첫 번째 주목할만한 변화가 일어났다. 올해 Navistar International Corporation은 브랜드와 관련이있었습니다. 비록 이는 소유권의 변화가 덜했고, 더 많은 이름의 이름이 바뀌었지만, 국제는 상업용 차량의 브랜드 이름을 남겼습니다.

이 회사는 오늘날까지 Navistar 배너 아래에서 계속 운영되고 있습니다. 이것은 자연스럽게 질문으로 이어집니다. 누가 Navistar를 소유하고 있습니까? 2017 년에 상당한 소유권 변경의 첫 징후는 분명해졌습니다. 올해 Navistar와 Volkswagen Truck & Bus가 전략적 파트너십에 동의 한 해였습니다. 후자의 회사는 2018 년 Traton Group으로 브랜드를 변경했습니다.

트럭 운송 산업의 두 거인 사이의 전략적 파트너십은 2021 년까지 Navistar가 Traton Group의 전액 소유 자회사가 된 2021 년까지 계속되었습니다. 이러한 소유권의 변화에도 불구하고 국제 트럭은 북미 시장을위한 신뢰할 수 있고 다재다능한 차량 제조업체로서의 정체성을 유지했습니다. 또한 Traton Group은 Classic International Harvester Scout에 현대적인 새로 고침을 발표하면서 국제 트럭 전설의 재창조를 예고 할 수있는 움직임입니다.

국제 트럭은 어디에서 만들어 졌습니까?

트럭뿐만 아니라 International은 엔진, 전송 및 버스도 생산합니다. 이를 달성하기 위해 다수의 사이트에서 14,500 명 이상의 근로자를 고용합니다. 5 개의 주요 제조 시설이 있습니다. CE 및 IC 범위의 버스 제조에 중점을 둔 Tulsa 버스 공장에서 상업 및 스쿨 버스가 생산됩니다. 이 차량에는 29 ~ 78 명의 승객의 용량이 있으며 디젤 및 가솔린과 같은 전통적인 옵션을 포함한 다양한 엔진 옵션이 제공되며 전기 파워 트레인이 제공됩니다. 이러한 국제 트럭 제품 및 기타 국제 트럭 제품의 트랜스 미션 및 디젤 엔진은 기술적으로 고급 헌츠빌 파워 트레인 공장에서 제조됩니다.

다음 주요 부지는 멕시코의 Escobedo 조립 공장입니다. 이 플랜트는 클래스 8 차량의 범위를 생산하며 1998 년에 개장 한 이래이 공장은 멕시코에서 생산되는 단위로 가장 생산적이었습니다. 국제 트럭 차량을 제조하는 또 다른 공장은 샌 안토니오 공장입니다. 이 거대한 식물은 900,000 평방 피트에 걸쳐 퍼져 있으며 클래스 6에서 클래스 8 차량을 건설합니다. 이들 중 대부분은 디젤 차량이지만 공장은 전기 구동 변형을 생산합니다.

마지막으로, 스프링 필드, 오하이오 조립 공장은 엄청나게 멋진 MXT 디젤 트럭을 포함하여 다양한 조명, 중간 및 대형 트럭이 조립되는 곳입니다. 이것들은 주요 사이트이지만 Traton Group에 대한 회사의 통합은 글로벌 기술 및 추가 연구 개발 자원에 대한 액세스를 열었습니다. 이것은 회사가 미래에 계속 트럭을 잘 운영 할 수 있도록하기위한 것입니다.