Nexen Tire Corporation은 80 년 이상 넥센 브랜드 타이어를 제조 한 한국 회사입니다. 1942 년 Heung-a Tire Company라는 이름으로 설립 된이 회사는 1956 년 최초의 한국 타이어 제조업체로 인정 받았을 때 역사를 만들었습니다. 그러나 기술적으로 말하면, 현지 라이벌 한국 타이어는 1941 년에 설립 된 이래로 나이가 들었습니다.
세기가되기 전에 Hueng-A는 1994 년에 Woosung Tire로 이름을 변경했습니다. 그 후 2000 년에 회사는 Nexen Tire Corp로 자체적으로 브랜드를 변경했습니다. 새로운 이름은 미래의 성장과 기술 발전에 대한 회사의 열망을 반영하기 위해 “Next”와 “Century”의 포트 만토였습니다. 2005 년 에이 회사는 Nexen Tire America를 설립하여 해외 브랜드를 확장하기위한 첫 번째 단계를 밟았습니다.
현재 Nexen은 이미 Hankook 및 Kumho와 함께 모국에서 3 개의 타이어 브랜드 중 하나입니다. 2024 년의 판매 데이터에 따르면 국제 시장 점유율의 88%를 차지하는 트리오는 국제 거인 Michelin, Continental, Pirelli 및 Bridgestone을 제압했습니다. 한국 이외의 지역에서는 넥센과 이웃 경쟁 업체가 두드러지지는 않지만 이미 수년간의 확장 및 제품 개발을 통해 국제적 입지를 확립했습니다.
Nexen이 2025 년의 14 개의 주요 타이어 브랜드에 침투하지 못했지만 승용차, SUV 및 경트럭을위한 광범위한 제품으로 인해 여전히 가장 잘 알려진 타이어 제조업체로 간주됩니다.
미국의 Nexen의 운영 및 성장
Nexen Tire America와 함께 북미로의 Nexen의 확장으로 가장 경쟁력있는 자동차 시장 중 하나에 입지를 구축 할 수있었습니다. 미국의 가시성과 시장 점유율을 높이기 위해 마케팅 및 연구 개발에 큰 발전을 이루었습니다. 그러나 후자는 실현되기까지 많은 시간이 걸렸습니다.
Nexen은 2005 년 미국에 입국하여 10 년 넘게 북아메리카의 제품 판매 및 유통에 중점을 두었습니다. 타이어 제조업체가 오하이오 주 리치 필드에있는 타이어 기술 센터의 땅을 끊었을 때만 2017 년이었습니다. 5 백만 달러의 프로젝트는 1 년 후에 완료되었습니다.
34,000 평방 피트 규모의 시설에는 Nexen의 사무실, 연구소, 테스트 기계 및 창고가 있습니다. 이 회사는 북아메리카와 남미의 소비자 및 자동차 제조업체를위한 최첨단 및 친환경 타이어 제품을 만들기 위해 회사의 타이어 기술 발전을위한 허브 역할을합니다.
마케팅 측면에서 Nexen은 스포츠 팀 및 조직과 적극적으로 파트너십을 맺고 스포츠 팀 및 조직을 후원하여 브랜드 인지도를 높이면서 미국의 발판을 강화했습니다. 다양한 메이저 리그 야구 (MLB) 및 NHL (National Hockey League) 팀과 협력하여 NBA (National Basketball Association) 게임에 광고했습니다. 또한 미국의 최고 표류 이벤트 인 Formula Drift를 후원했습니다.
Nexen은 미국의 타이어 제품을 어디에서 생산합니까?
Nexen의 다양한 자동차 브랜드와의 파트너십은 전 세계 여러 차량의 오리지널 장비 (OE) 타이어를 선호하는 제품으로 만들었습니다. 2012 년부터 미국 브랜드 크라이슬러, 지프, 닷지 및 램을 포함한 다양한 자동차 제조업체를위한 타이어를 생산했습니다. 흥미롭게도, Nexen에는 여전히 주 제조 시설이 없기 때문에 모든 타이어는 미국 이외의 생산 라인에서 수입됩니다.
미국의 Nexen의 타이어 공급의 대부분은 한국 출신이며, 하나는 양산에 있고 다른 하나는 Changnyeong에있는 두 개의 제조 시설이 있습니다. Changnyeong의 생산 공장은 세계에서 가장 크고 가장 진보 된 타이어 제조 시설 중 하나로 간주됩니다. 파트너 자동차 제조업체를위한 OE 타이어 공급의 대부분을 생산합니다.
Nexen은 또한 중국 칭다에 생산 공장을 보유하고 있습니다. 2007 년에 지어졌으며 1 년 후 Nexen 타이어에 대한 전 세계 수요가 증가하는 데 도움을주기 위해 개장했습니다. 2019 년에 운영을 시작했으며 주로 유럽 타이어 제품을 출시하는 데 중점을 둔 체코에 위치한 네 번째 제조 시설은 아마도 미국을 포함하여 세계 시장을위한 타이어를 생산합니다.
2023 년에 한국 브랜드는 미국 기반 유통 업체의 해외 출하물에 대한 의존도를 줄이고이 지역의 공급망 효율성을 크게 향상시키기위한 북미 제조 시설 계획을 발표했습니다. 13 억 달러 규모의 투자는 2029 년에 운영을 시작하여 일일 타이어 유닛의 일일 출력을 생산할 것으로 예상됩니다.
