Harley-Davidson은 현대의 많은 오토바이에서 대부분 벨트 드라이브 시스템으로 바뀌 었습니다.이 시스템은 종종 기존의 체인에 익숙한 라이더들 사이에서 질문을 종종 구걸하는 디자인 선택입니다. 그렇다면 왜 Harley-Davidson 이이 결정을 내렸습니까? 벨트 드라이브는 라이더의 편안함, 유지 보수가 낮은 수명 및 연장 된 수명과 같은 브랜드의 정체성과 일치하는 다양한 장점을 제공합니다. 그러나 이것은 체인을 쓸모 없게 만들지 않습니다.
최종 드라이브 시스템은 엔진에서 뒷바퀴로 전력이 어떻게 전달되는지의 핵심입니다. 따라서 벨트 또는 체인 배열 사이를 선택하는 것은 단순한 엔지니어링 결정 이상입니다. 기계를 의도 된 용도와 일치시키는 것입니다. 무거운 투어링 자전거와 장거리 순양함으로 유명한 브랜드 인 Harley의 경우 벨트의 조용한 신뢰성이 일반적입니다.
그럼에도 불구하고 체인은 빠른 수리 가능성과 내구성이 첫 번째 관심사 인 성능 지향적 사용 및 오프로드 환경에서 강력한 그립을 유지합니다. 각 시스템이 제공하는 내용과 Harley-Davidson이 벨트가 많은 플래그십 자전거에 적절한 행동을하는 이유라고 생각하는 이유를 검토하면 “더 나은 것”을 진정으로 이해하는 데 도움이됩니다.
벨트 드라이브 : 조용하고 깔끔하며 장기적으로 설계되었습니다.
벨트 드라이브의 유지 보수가 적은 접근 방식은 가장 중요한 장점 중 하나입니다. 일정한 윤활 및 텐션이 필요한 체인과 달리 벨트는 일반적으로 원활하게 작동하며 이상적인 조건에서 최대 5 만 마일 지속될 수 있습니다. 이런 종류의 장수는 할리 철학에 정확히 맞습니다. 길을 가서 거기에 머물러 있습니다.
수백 마일 동안 큰 순양함을 타면 벨트 드라이브가 제공하는 조용하고 매끄러운 승차감이 또 다른 주요 이점입니다. 라이더는 고속도로 속도로 승차 할 때 일반적으로 금속-금속 접촉으로 인한 진동 및 소음 감소를 중요하게 생각합니다. 또한 벨트는 그리스와 기름을 피우거나 정기적 인 청소를 요구하지 않기 때문에 덜 지저분합니다. 이것은 자전거 아래에서 시간이 줄어들고 도시 라이더 나 주말 순양함을위한 시간이 더 많습니다. 처음에는 비싸지 만 벨트 드라이브는 결국 유지 보수 비용을 낮추면서 돈을 절약 할 수 있습니다.
Tourers 및 Cruisers와 같은 Harley-Davidson의 모델은 이러한 이점을 보여줍니다. 그들은 토크를 손상시키지 않고 유지 보수를 줄이는 매끄럽고 신뢰할 수있는 드라이브 시스템을 제공합니다. 벨트는 특히 도시 또는 장거리 라이딩에서 편안함, 편의 및 미학을 소중히 여기는 라이더에게 가장 적합한 옵션입니다.
체인이 여전히 더 의미가있을 때
벨트 드라이브에 많은 이점이 있더라도 체인은 더 이상 사용되지 않습니다. 실제로, 그럴만 한 이유로, 그들은 여전히 오프로드 및 고성능 오토바이를위한 첫 번째 선택입니다. 벨트와 풀리 사이에 작은 암석이나 파편이 잡히면 벨트가 스냅 될 가능성이 높지만 심한 환경에서 체인이 더 강력하고 갑작스런 토크 하중을 더 잘 관리 할 수 있습니다.
모험과 스포츠 라이더는 또한 필요에 따라 교체하거나 수정하기가 더 간단하기 때문에 체인을 선택합니다. 트랙 일을 위해 구축 된 모델 또는 Harley ‘s Own America Adv Bike와 같이 눈에 띄는 전력 출력이있는 모델은 종종 내구성과 유연성에 대한 체인을 선호합니다. 체인은 또한 더 나은 에너지 수익을 제공하며, 벨트의 11%에 비해 전송 중에 3%의 전력이 손실되었습니다. 오토바이 운전자는 특정 승마 조건에 대해 체인을 더 잘 조정할 수 있으며보다 정확한 기어 변경을 가능하게합니다.
따라서 Harley-Davidson이 거리 및 투어링 모델의 벨트에 의존하더라도 체인은 성능과 힘든 조건이 중심적인 단계를 차지하는 합리적인 선택입니다. “더 나은”드라이브는 궁극적으로 어디에서 어떻게 타는 지에서 나옵니다. 이 벨트는 유지 보수가 적고 원활한 타기에 감사하는 전형적인 할리 소유자에게 적합한 선택입니다. 그럼에도 불구하고 체인은 그리드 또는 추격 성능을 벗어난 라이더를위한 규칙입니다.
