지금까지는 아마도 특별하고 인상적인 헬리콥터가 얼마나 분명해질 것입니다. 고정 날개 항공기는 동일한 수준으로 인상적이지만, 이길 수없는 활주로가 필요하지 않고 원하는 거의 모든 곳에 착륙 할 수있는 것이 있습니다. 이 기능은 고정국 비행기가 조정하기가 어려울 수있는 많은 상황에 적응할 수있는 공예의 능력과 같은 수많은 다른 사람들과 함께 헬리콥터를 많은 분야의 항공기 중 하나로 만들었습니다. 뉴스 팀, 정치인 및 CEO들로부터 Bell 407의 도시를 확대하는 CEO에서 엄청나게 빠른 AH-64를 사용하여 위험한 적을 중화시키는 군대에 이르기 까지이 기계는 거의 모든 곳에서 찾을 수 있습니다. 그러나 이것이 모든면에서 완벽하다는 것을 의미하지는 않습니다.
많은 기계와 마찬가지로 헬리콥터는 오작동 및 기타 똑같이 위험한 문제를 경험할 수 있습니다. 그중에는 Mast Rumping이 있는데, 여기서 로터 허브가 너무 많이 커팅되어 마스트에 부딪칩니다. 이것이 나쁘다고 생각한다면, 그것은입니다. 허브와 돛대 사이의 충돌은 로터 분리를 유발하여 종종 치명적인 실패로 이어질 수 있습니다. 이것은 일반적으로 헬리콥터가 공기 중에있는 동안 발생하며 일반적으로 제어 상실을 초래하여 잠재적으로 충돌을 일으 킵니다.
로터 시스템은 헬리콥터의 박동 가슴입니다
모든 헬리콥터의 비행 비밀은 로터 시스템으로 리프트를 생성합니다. 로터 시스템은 또한 헬리콥터가 공중으로 돌릴 수있게하여 항공기의 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 마스트, 헬리콥터의 상단 허브에서 튀어 나오는 중공 원통형 샤프트, 로터 블레이드, 우리 모두가 알고 있고 헬리콥터와 연관시키는 회전 나이프 모양의 돌출부, 블레이드가 마스트에 연결되는 부착 지점 인 허브로 구성됩니다.
물론, 여러 로터 시스템이 있으며, 각각은 로터 블레이드가 부착 된 방식에 따라 분류됩니다. 주요 로터 시스템 또는 허브에 두 개의 블레이드가 부착되어있는 반 강성 로터 시스템 또는 티 터링 로터가 포함되어 있으며, 각 블레이드는 다른 블레이드가 다른 블레이드와 독립적으로 움직이며 블레이드 루트가 허브에 엄격하게 장착됩니다. 이러한 각 시스템에는 고유 한 장단점이 있습니다. 그러나 비만 범핑은 첫 번째와 관련이 있습니다 (독점적으로는 아님).
마스트 범핑 가능성은 일반적으로 낮습니다
마스트 범핑은 군사 헬리콥터인지 여부에 관계없이 거의 모든 헬리콥터에서 발생할 수 있습니다. 완전히 관절되고 단단한 로터 시스템이있는 사람들도 위험에 처해 있지만 반 그리드 시스템을 가진 사람들은 가장 미성년자 충돌 사건을 기록하는 것입니다. 반 그리드 시스템에는 회전하는 동안 플랩이있는 블레이드가 있기 때문입니다. 이 움직임이 필요하지만 허브가 마스트와 충돌 할 수 있습니다.
그러나 특히 헬리콥터가 그러한 오류가 발생할 가능성을 줄이기 위해 고안된 안전 마진을 가지고 있다는 점을 고려할 때 마스트 범핑 가능성은 일반적으로 낮습니다. 그럼에도 불구하고, 헬리콥터의 최대 속도에서 갑작스러운 입력 및 옆으로 비행과 같은 열악한 조종사 기술과 고르지 않은 날씨와 같은 환경 조건이 포함 된 인간 오류와 같은 요인은 돛대 충돌로 이어질 수 있습니다.
마스트 범핑을 방지하는 가장 좋은 방법은 훈련에 따라 헬리콥터를 날려서 가능한 한 낮은 G 조건을 피하는 것입니다. 당신이 지금까지 지어진 가장 빠른 군용 헬리콥터에 있든 시골에있는 레크리에이션 헬리콥터에 있든, 비행 할 때 항상 경고를 유지하고 적절한 절차를 따르는 것이 중요합니다.
