지난 몇 년 동안 우리는 기계의 전원이 어떻게 전동되는지에 대한 놀라운 개선을 보았다는 것은 비밀이 아닙니다. 결국, 기후 우려가 증가함에 따라 많은 국가들이 바이오 디젤과 같은 환경에서 엔진에서 더 쉬운 대체 재생 가능 에너지 원을 탐색하려고 노력하고 있습니다. 이 바이오 연료는 지속 가능한 에너지 세계의 실제 경쟁자이며 동물성 지방 및 사용 된 식물성 오일과 같은 재생 가능한 자원에서 파생됩니다. 재생 가능한 자원으로 생산되기 때문에 유한 자원에 대한 의존도를 줄여 화석 연료에 대한 대안이됩니다.
물론 어떤 사람들은 바이오 디젤을 주유소에서 찾은 전형적인 연료와 혼동 할 수 있습니다. 그러나 바이오 디젤과 디젤에는 상당한 차이가 있습니다. 예를 들어, 바이오 디젤은 디젤보다 더 친환경적이며 대기에 영향을 미치는 많은 오염 물질을 생성합니다. 또한 바이오 디젤은 엔진의 윤활성을 향상시키는 데 중요한 역할을하며 대부분의 엔진 부품의 마모를 줄입니다.
그러나 이러한 이점에도 불구하고 바이오 디젤에는 자체 단점이 있습니다. 예를 들어, 추운 온도, 특히 순수한 형태로 두껍게 될 수 있습니다. 최악의 시나리오에서는 연료 필터가 막히고 엔진이 손상 될 수 있습니다.
이것은 중요한 질문을 제기합니다. 바이오 디젤과 디젤을 혼합하여 바이오 디젤이 제공하는 이점을 즐기면서 위험을 완화 할 수 있습니까? 짧은 대답은 그렇습니다. 가능하지만 블렌드와 차량과 같이 고려해야 할 사항이 있습니다. 실제로, 바이오 디젤을 디젤과 혼합하는 것은 가능할뿐만 아니라 점진적인 소개를 허용하기 때문에 실제로 일반적입니다.
디젤을 바이오 디젤과 혼합하기 전에 알아야 할 것
이 혼합물로 차량을 채우는 것은 엔진을 친환경적인 업그레이드를 제공하는 좋은 방법입니다. 그렇다고 중요한 세부 사항을 이해하지 않고 그렇게해야한다는 의미는 아닙니다. 당신이 알아야 할 기본 한 가지는 모든 혼합물이 동일하지 않으며 모든 디젤 엔진이 혼합물을 처리 할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 대부분의 최신 디젤 엔진은 B5 (5% 바이오 디젤)와 같은 블렌드를 안전하게 사용할 수 있으며 B20 (20% 바이오 디젤)에서 실행되는 문제가 있습니다.
반면, 일부 차량, 특히 Cummins 엔진이있는 차량은 퓨즈없이 B20에서 작동합니다. 그러나 당신이 그 이상으로 가면 실제로 선보다 더 많은 해를 입을 수 있습니다. 실제로, B50 및 B100과 같은 블렌드를 사용하면 때때로 가속도가 느리게, 거친 공회전 또는 부지가 발생하며, 특히 식물성 기름 침전물이 인젝터와 연료 필터를 막을 때 추운 날씨에 어려움을 겪을 수 있습니다. 또한 엔진이 오래되었거나 바이오 디젤의 증가 된 용매 전력을 처리하도록 설계되지 않은 경우 디젤을 바이오 디젤과 혼합하지 않도록하는 것이 좋습니다. 인젝터 파울 링 또는 고무 씰 분해와 같은 문제를 쉽게 접할 수 있습니다.
마지막으로, 최소한의 문제로 최대 6 개월 동안 앉을 수있는 일반 디젤과 달리 바이오 디젤은 우아하게 나이가 들지 않습니다. 실제로 국립 생명 공학 정보 센터에 따르면이 바이오 연료는 열이나 햇빛을 좋아하지 않으며 매우 빠른 속도로 저하 될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 혼합물이 분리되어 곰팡이 성장을위한 공간을 만들어 시간이 지남에 따라 인젝터와 연료 라인을 손상시킬 수 있습니다. 그렇기 때문에이 혼합물을 빛과 열원에서 멀리 떨어진 탱크에 보관해야합니다. 또한 물을 흡수 할 수없는 깨끗하고 건조한 탱크에 모든 블렌드를 저장하고 싶을 것입니다.
