우리 중 많은 사람들은 여전히 자율주행차에 대한 아이디어를 놓고 고군분투하고 있으며, 심지어 그것조차 여전히 성공하거나 실패하고 있습니다. 예를 들어, 최근 샌프란시스코에서 Waymo 차량이 불규칙하게 운전되고 회사가 소프트웨어 문제로 인해 3,000대 이상의 차량을 리콜했다는 보고가 있습니다. 지상에 있는 차량을 제어하는 데 여전히 어려움이 있다면 실제로 차량을 공중으로 띄워야 할까요? San Mateo에 본사를 둔 항공 회사는 “그렇습니다”라고 말합니다.
Alef Aeronautics는 2015년에 하나의 목표를 가지고 설립되었습니다: 실제 비행 자동차를 만드는 것입니다. 4명의 창업자들은 이 일이 6개월 안에 이루어질 수 있다고 생각했습니다. 현실은 그들이 원래 생각했던 것보다 훨씬 더 복잡했습니다. 그럼에도 불구하고 Alef는 도로에서 운전할 수 있고 일반 주차 공간에 주차할 수 있으면서도 헬리콥터처럼 수직으로 이륙할 수도 있고 1%에 속하지 않는 사람들에게도 저렴한 자동차를 만드는 데 전념했습니다. 2019년까지 Alef는 실물 크기의 프로토타입을 보유하게 되었습니다. 2025년 12월 초, 마침내 하늘을 나는 자동차를 만들기 시작했습니다.
완전 전기식 Alef Model A는 배트맨 영화에 나오는 것과 약간 비슷해 보이지만 Alef는 이미 3,500대의 사전 주문을 받았으며 차량 가격은 299,000달러로 예상됩니다. 그러나 대량생산이 가능해지면 가격이 소형차 수준으로 떨어질 것이라고 회사는 확신하고 있다. 우리가 알고 있는 것과 미래에 대한 자신만의 취향을 주문할 수 있는 방법은 다음과 같습니다.
알레프 모델 A
모델 A는 지상에서 100% 주행이 가능하지만 최대 25mph의 속도로만 주행할 수 있습니다. 회사는 당신이 더 빨리 가고 싶다면 비행기를 탈 것이라고 가정합니다. Alef에 따르면 완전 전기 자동차는 수직으로 이착륙할 수 있는 최초의 도로 합법적 승용차입니다. 이는 활주로가 필요한 Samson Switchblade와 같은 초기 비행 자동차와 구분됩니다.
각 Alef Model A는 제작하는 데 수개월이 걸리며 로봇 및 수작업 제조가 모두 필요합니다. 개별 부품을 테스트하고 각 차량은 생산 과정에서 여러 차례 테스트 비행을 거칩니다. Alef Model A에는 운전석 주변의 메쉬 쉘에 8개의 프로펠러가 설치되어 있습니다. 이륙하면 차량 전체가 회전합니다. 왼쪽과 오른쪽이 날개로 바뀌고 운전석 위치가 변경되어 조종석과 더욱 비슷해집니다.
가까운 시일 내에 소수의 고객만이 모델 A를 받게 될 것입니다. 이들 고객은 초기 후원자이며 베타 테스터로 간주되는 것으로 알려졌으며, 회사는 이 프로세스를 사용하여 제조 및 사전 주문 배송으로 전환하는 데 도움을 줄 계획입니다. 관심이 있으시면 Alef의 웹사이트에서 일반 대기열에 참여하려면 $150, 우선 대기열에 참여하려면 $1,500를 내고 비행 자동차를 사전 주문할 수 있습니다. 아마도 대량 생산의 가장 큰 장애물이 아닐까요? 이러한 유형의 차량에 대한 규정이 전혀 없기 때문에 많은 질문에 답할 수 없습니다. 운전자에게는 조종사 면허가 필요합니까? 또한 모델 A는 항공기, 드론 또는 완전히 다른 것으로 간주됩니까? 오직 시간만이 말해줄 것이다.
