모든 Subaru WRXS가 터보 차지되어 있습니까? (그리고 모두 프리미엄 가스가 필요합니까?)

모든 Subaru WRX 모델 (World Rally Experimental의 약자)은 터보 차지되었으며 1992 년이 랠리에서 영감을 얻은 Subaru Model의 1 세대의 기원부터 발생했습니다. 터보 차저는 엔진에 더 많은 양의 흡기 공기를 공급하는 배기구 기반 압축기입니다. 추가 연료와 결합하면 동일한 엔진의 자연 흡기 버전에서는 일반적으로 가능할 수있는 것보다 더 높은 전력 수준을 생성합니다.

터보 부스트 컨트롤, 인터 쿨링 개발 및 개선 된 터보 야금과 관련된 엔지니어링 성과 덕분에 1980 년대에 성능 차량의 터보 차지가 인기를 얻었습니다.

스바루는 대칭 전 륜구동 시스템과 평평한 4 개의 엔진으로 시작하여 이미 중력 중심이 매우 낮았습니다. 하십니까, 임프레자를 가져 와서 엔진의 전력을 높이기 위해 터보 차저를 추가하여 Subaru WRX를 Impreza와 다르게 만들었습니다.

결과적으로, Subaru WRX는 고성능 WRX STI 형제 자체와 함께 Subaru의 공장 랠리 자동차의 기초 자체가 World Rally Championship에서 인정받을 힘이되었습니다. 스바루는 계속해서 3 개의 제조업체의 챔피언십에서 우승 하여이 업적을 달성 한 최초의 일본 자동차 제조업체로 만들었습니다.

모든 WRX에는 프리미엄 가스가 필요합니까?

Subaru에 따르면 Subaru WRX, WRX STI 및 BRZ를 포함한 성능 모델은 모두 프리미엄이 필요하며이를 가스 필러 근처에 위치한 레이블에 표시합니다. WRX 소유자 매뉴얼은 “엔진은 옥탄가 등급이 91 이상인 무연 휘발유를 사용하여 작동하도록 설계되었습니다.”

91 옥탄 이상의 연료를 찾을 수 없다면 최소 87 옥탄 인 한 더 낮은 옥탄 연료를 사용할 수 있습니다. 하위 옥탄 연료는 WRX의 터보 차저 엔진에 해를 끼치 지 않습니다. WRX STI 모델은 최소 93 옥탄가 인 더 높은 옥탄 무연 가스가 필요합니다.

낮은 옥탄 연료가 자동차를 다치게하지 않는 이유는 현대 엔진이 프리미엄으로 작동하도록 설계된 자동차에 저소득 연료가있을 때 감지 할 수있는 매우 정교한 컴퓨터 컨트롤을 가지고 있기 때문입니다. 이 경우 컴퓨터가 점화 타이밍을 조정하여 잠재적 인 문제가 발생하지 않도록 할 수 있습니다.

이 조정의 유일한 단점은 엔진이 소비하는 동안 저소득 연료의 성능을 줄이고 연비가 저조하는 것입니다. Subaru WRX 또는 기타 차량에 필요한 권장 연료에 대해 궁금한 점이 있으면 필요한 모든 정보는 소유자 설명서를 확인하십시오.

Subaru WRX의 몇 세대가 있었습니까?

Subaru WRX의 5 세대가있었습니다. Compact Impreza 플랫폼을 기반으로 한 1 세대는 1992 년부터 2000 년까지 제작되었으며 북미에서는 판매되지 않았습니다. WRX는 처음에 터보 차저 플랫 4에서 237 마력을 생산하여 WRX STI 버전의 자동차에서 300 마력으로 확대했습니다.

두 번째 WRX 세대는 2000 년부터 2007 년까지 제작되었으며 미국으로 수출 된 최초의 버전으로 2002 년 모델 연도에 도착했습니다. 2.0 리터의 Flat-4는 WRX 공식에 따라 터보 차지되어 227 마력을 내놓았습니다. WRX에서도 마차 바디도 제공되었으며 고급 전원 STI 버전도 제공되었습니다.

세 번째 WRX 세대는 2008 년부터 2014 년까지 시장에 출시되었습니다. 처음에는 5 도어 해치백으로 만 제공되며 세단 바디 스타일이 나중에 추가되었습니다. 성능 측면은 처음에는 다소 부족하고 바보 였지만, 후기에는 전력의 균형이 회복되었습니다. 수동 변속기가있는 2009 WRX는 265 마력을 생산했으며 WRX STI는 2014 년에 305 마력으로 평가되었습니다.

4 세대 WRX는 2015 년부터 2021 년까지 실행되었으며 일부 부품을 공유했지만 더 이상 Impreza 플랫폼을 기반으로하지 않았습니다. 4 대 터보는 현재 268 마력을 생산했으며 STI는 이전과 동일한 305 마력을 내놓았습니다. 2022 년부터 제공되는 5 세대 Subaru WRX는 271 마력으로 전력 향상을 받았으며 STI는 중단되었습니다. WRX는 논란의 여지가있는 검은 색 플라스틱 펜더 트림으로 식별 할 수 있습니다.