V8 엔진이라고 하면 미국차를 먼저 떠올리는 것은 당연하다. 결국, 미국 자동차 제조업체는 역대 최고의 V8 엔진 중 일부를 생산하고 있으며, 수치로 볼 때 미국은 다른 어떤 국가보다 더 많은 V8 엔진을 생산했습니다. GM 혼자서도 1950년대 이후 1억 개 이상의 소형 블록 V8 엔진을 생산한 만큼 그 숫자는 근접하지도 않습니다.
그러나 미국은 V8이 만들어지는 유일한 곳이 아니며, 미국의 자동차 제조업체만이 대중적이거나 존경받는 V8 엔진을 만들 수 있는 유일한 곳도 아닙니다. 생산량이 미국 수준에 미치지 못할 수도 있지만, 유럽 자동차 제조업체는 지난 수년 동안 우수한 V8을 공평하게 생산하여 경량 이탈리아 외래종부터 대형 영국 고급 세단에 이르기까지 모든 차량에 전력을 공급했습니다.
그렇다면 미국과 유럽의 V8은 어떻게 다릅니까? 질문에 대한 대답은 구체적으로 어떤 브랜드 또는 어떤 유형의 V8에 대해 이야기하고 있는지에 따라 많이 달라지며, 일부 현대 미국 V8은 다른 것보다 훨씬 더 ‘유럽적’입니다. 특정 시점에서 미국과 유럽 자동차 제조업체는 Buick/Rover V8과 2000년대 Ford Thunderbird에 사용된 Jaguar 기반 V8을 포함하여 서로의 엔진 디자인을 빌리기까지 했습니다. 그러나 특정 엔진에 대한 개별 사양보다는 더 넓고 축소된 보기에서 미국과 유럽의 V8 철학 사이의 가장 큰 차이점을 찾을 수 있습니다.
업무와 놀이를 위한 V8
미국과 유럽은 여러 세대에 걸쳐 V8을 제작해 왔으며 해당 계보에 걸쳐 다양한 디자인과 유형을 갖추고 있습니다. 기화기에서 연료 분사로의 전환, 일부 브랜드의 경우 오버헤드 밸브 설계에서 오버헤드 캠으로의 전환을 포함하여 기술에 상당한 발전이 있었습니다. 비교를 위해 우리는 두 지역이 이 엔진 유형에 어떻게 자신의 스핀을 가했는지 보여주기 위해 주로 현대 가솔린(디젤이 아닌) V8 제품에 중점을 둘 것입니다.
또한 두 지역 모두 최근 몇 년간 V8에서 멀어지고 자동차 제조업체가 여러 유형의 차량에서 더 작은 배기량의 터보차저 엔진으로 전환하고 있다는 점을 지적하는 것도 중요합니다. 전통적으로 생산량, 변위 및 복잡성은 미국과 유럽 V8의 가장 큰 차별화 요소였으며, 미국 엔진은 일반적으로 더 크고 단순하며 노동 계급에 가깝습니다. 예, C8 Corvette ZR1의 트윈 터보차저 DOHC V8과 같은 일부 미국 V8은 첨단 기술의 경이로움이지만 볼륨 측면에서 대부분의 미국 V8은 픽업 트럭과 SUV에서 더 실용적인 엔진입니다.
미국 엔진의 대부분은 자연 흡기 엔진으로 배기량이 5~7리터 이상입니다. Ford F-150 픽업의 V8은 오버헤드 캠 디자인을 사용하는 반면, GM 트럭 V8 및 RAM의 HEMI V8 엔진은 전통적인 오버헤드 밸브 디자인을 사용합니다. 한편 대부분의 유럽 자동차 제조업체는 수십 년 전에 오버헤드 밸브 V8에서 멀어졌습니다. 현대 유럽 V8은 일반적으로 배기량이 더 작고 강제 유도 장치와 결합되어 고급 차량이나 스포츠카에 사용됩니다.
변위 대 기술
일반적인 미국 대 유럽 전략의 차이점을 명확하게 보여주는 두 가지 최신 V8 엔진을 선택하고 싶다면. 예를 들어, BMW의 S68 V8 옆에 있는 포드의 ‘고질라’ V8을 살펴보세요. Godzilla 엔진은 Ford의 Super Duty 픽업 트럭에 사용하도록 설계된 V8의 주력 제품인 거대한 7.3리터 자연 흡기 오버헤드 밸브입니다. 이는 기본적으로 60년대와 70년대의 구식 푸시로드 빅 블록을 현대적으로 구현한 것입니다. 이와 대조적으로 BMW S68은 고성능 럭셔리 세단과 SUV에 동력을 공급하도록 설계된 훨씬 작은 4.4리터 DOHC, 트윈 터보차지 V8입니다.
8개의 실린더가 ‘V’ 구성으로 정렬되어 있고 2020년대에 맞게 설계되었다는 점을 제외하면 Godzilla와 S68은 공통점이 없으며 완전히 다른 작업을 위해 설계되었습니다. 그리고 앞서 언급한 코르벳 ZR-1 엔진은 미국인들이 유럽의 엔진만큼 이국적이고 첨단 기술을 갖춘 틈새 V8을 만들 수 있다는 것을 보여줍니다.
자동차 산업에서는 상황이 매우 빠르게 변할 수 있으며, 자동차 제조업체가 전기화 계획을 일부 철회함에 따라 V8 엔진이 향후 몇 년 내에 부활할 수 있다는 느낌이 이미 있습니다. 시간은 이것이 대서양 양쪽의 V8 엔진의 미래에 어떤 종류의 영향을 미치는지 알려줄 것입니다.
