차량의 발전기는 엔진 오일, 자동 변속기 유체 (ATF) 또는 라디에이터 냉각수와 같은 일회용 품목이 아닙니다. 발전기의 평균 수명은 약 80,000 ~ 150,000 마일 또는 7-10 년입니다. 교류 발전기는 일부 차량에서 20 만 마일을 넘을 수 있지만 수명은 많은 요인에 달려 있습니다. 자동차와 발전기의 제조업체와 모델은 중요하지만, 극도의 열이나 추위에 노출되며 빈번한 짧은 여행은 교류 발전기의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 장기간의 차량 저장 및 배터리 유지 보수가 잘못되면 발전기를 불필요하게 변형시킬 수 있습니다.
발전기가 실패 할 때 차고 나 오픈 자동차 부품 상점이 근처에있는 것이 좋습니다. 이러한 종류의 문제의 첫 징후 중에는 대시 보드의 조명 배터리 표시등이 있습니다. 교류 발전기는 본질적으로 차량 전기 시스템의 박동 심장으로 12V 배터리를 재충전하고 전기 부품에 전원을 공급합니다. 그것은 단지 조명, 라디오, 파워 윈도우 등을 의미하는 것이 아닙니다. 교류 발전기가 튀어 나오고 배터리가 주스가 완전히 건조되면 연료 펌프가 종료되고 점화 플러그가 발사를 중단하여 엔진을 차단합니다. 러시 아워 트래픽에서 고속도로를 타거나 밤 늦게 버려진 시골 길을 가고있을 때는 재미있는 경험이 아닙니다.
실패한 발전기의 증상
발전기는 기계 에너지를 전기로 변환합니다. 좋은 소식은 일부 발전기가 강력한 금속 구조로 인해 차량의 삶을 지속시킬 수 있다는 것입니다. 나쁜 소식은 항상 그런 것은 아닙니다. 베어링, 브러시, 로터, 고정자 정류기 또는 레귤레이터와 같은 부품은 마모되어 교체해야합니다. 또한, 부식 된 전기 커넥터는 때때로 발전기를 단락시키고 죽은 배터리 문제를 일으킬 수 있습니다.
엔진이 작동하는 동안 발전기에서 나오는 희미한 휘핑 소리가 발생하거나 연소 냄새가 나면 교류 발전기 또는 관련 구성 요소가 실패 할 수 있습니다. 조명 배터리 조명 및 희미한 헤드 라이트 또는 내부 조명과 같은 다른 증상이 있으면 좌초 될 위험이 증가합니다. 담배 소켓이나 멀티 미터에 연결하는 전압계가있는 경우, 실패한 발전기는 불규칙한 판독 값을 표시하며 때로는 10V 미만으로 떨어지기 전에 15V 또는 17V만큼 높아집니다. 이 시점에서 엔진이 꺼지고 다시 다시 시작할 수 없습니다.
발전기 수명을 연장하는 방법
엔진의 발전기를 교체하는 데는 100 ~ 500 달러 이상, 노동당 약 $ 300 ~ $ 800가 소요될 수 있으므로 마지막으로 할 수있는 일이 있습니다. 교류기가 엔진 베이에있는 곳에 큰 요인이므로 스플래시 가드를 제자리에두면 특히 엔진 바닥 근처에있는 경우 웅덩이, 암석 및 잔해로부터 보호됩니다. 물과 전기가 섞이지 않기 때문에 엔진 베이를 청소하기 전에 모든 민감한 전기 부품을 비닐 봉지로 덮는 것이 좋습니다. 발전기도 마찬가지입니다. 상대적으로 건조하게 유지하면 더 오래 지속될 수 있습니다.
한편, 전기 부하를 줄이면 교류 발전기의 변형이 줄어 듭니다. 가열 된 시트와 같은 불필요한 전기 또는 전력 배가 고픈 품목을 끄고 자동차가 공전 할 때 애프터 마켓 오디오 시스템의 부피를 줄이십시오. 벨트를 적절한 장력 (가장 긴 달리기에서 약 1/2 인치의 편향)으로 유지하면 풀리와 베어링이 오랫동안 지속되도록하는 데 도움이됩니다. 배터리 터미널에 청소가 필요하거나 느슨한 경우, 교류기가 평소보다 더 열심히 작동하도록합니다.
