귀하가 보트 타는 사람이고 선착장이 LOA를 요청하는 경우 휴가를 요청하는 것이 아닙니다. 그들이 정말로 알고 싶어하는 것은 보트의 전체 길이, 즉 LOA입니다. 보트 길이와 같은 측정은 간단해 보이지만 측정에 포함하는 선박의 부분에 따라 수치가 상당히 달라질 수 있습니다.
LOA는 일반적으로 선수의 가장 앞쪽 지점에서 선미의 가장 뒤쪽 지점까지만 실행됩니다. 대부분의 사람들은 LOA에 영구적으로 부착된 모든 구성 요소를 포함해야 한다는 데 동의하지만 일부 보트 사용자는 LOA를 측정할 때 수영 플랫폼, 붐, 선외 모터, 보우 스프릿 등과 같은 이동식 부착물을 포함하도록 요청합니다.
정의가 다르기 때문에 보트 소유자는 LOA를 요청하는 사람에게 확인해야 합니다. 거기에서 보트의 가장 먼 앞쪽 지점에서 선미의 가장 먼 지점까지 줄자를 실행합니다. 정확성을 위해 줄자를 두 끝점 사이에서 느슨하게 두지 말고 똑바로 유지하십시오.
LOA를 알아야 하는 이유
보트의 LOA를 알아야 하는 가장 확실한 이유 중 하나는 보트 등록 및 라이센스 요구 사항을 준수하는 것입니다. 규칙과 규정은 선박 크기에 따라 다를 수 있으므로 해당 공식 서류에 대해 가장 정확한 측정값을 얻는 것이 가장 좋습니다. 정박지 비용은 LOA를 사용하여 계산할 수도 있으므로 이 수치는 보트 소유자가 보트를 계류하거나 정박하기 위해 궁극적으로 지불해야 하는 비용에 영향을 미칠 수 있습니다.
측정은 운송이나 보관을 준비할 때에도 유용할 수 있습니다. LOA는 보트가 트레일러 또는 보관 시설에 들어갈 수 있는지 여부를 파악하는 데 도움이 되며 측정이 잘못되면 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 측정은 보트를 발사할 때도 도움이 됩니다. 또한 구매 및 판매 시 LOA를 알아야 합니다. 잘못된 LOA를 나열하는 것은 틀림없이 허위 광고이며, 중고 보트를 구입할 때 LOA를 다시 확인하지 않으면 나중에 골칫거리가 될 수 있습니다.
LOA는 보트 측정 중 하나일 뿐이라는 점을 명심하세요. 보트의 가장 넓은 지점에서의 너비인 빔도 있습니다. 선박의 물리적 크기를 최대한 파악하려면 두 가지를 모두 알아야 합니다.
