한국군이 말했다. 북한 토요일 이틀 연속 국경 지역의 GPS 신호가 중단되어 불특정 다수의 항공편과 선박 운항에 영향을 미쳤습니다.
북한 지도자로서 남북한 간의 긴장이 고조되었습니다. 김정은 고도화된 핵·미사일 프로그램을 과시하고, 수천 개의 풍선을 날려 쓰레기를 떨어뜨리고, 대남 전단을 남한에 뿌리는 등 전자심리전을 벌인다.
대한민국합동참모본부는 지난 금요일과 토요일 서부 국경 도시인 개성시와 인근 해주시 주변에서 북한의 GPS 신호 조작 작전이 감지되었으며, 이 활동으로 인해 수십 대의 민간 항공기와 여러 선박이 교란되었다고 말했습니다.
한국군은 서부 국경 지역 근처의 항공기와 선박에 경고하는 동안 북한이 GPS 신호를 어떻게 간섭하고 있는지, 교란 정도를 자세히 밝히지 않았습니다.
합참은 성명을 통해 “북한이 GPS 간섭 도발을 즉각 중단할 것을 촉구하며, 이로 인해 발생하는 모든 결과에 대해 북한이 모든 책임을 지게 될 것임을 강력히 경고한다”고 밝혔다.
북한의 GPS 신호 교란과 풍선 캠페인은 주요 교통 관문인 한국의 인천국제공항의 취약성을 부각시키고 있다고 분석가 윤석준이 최근 북한에 초점을 맞춘 38노스 웹사이트에 썼습니다.
연간 5,600만명을 수송하는 이 공항은 북한에서 100km도 채 안되는 거리에 있다.
윤씨는 “현재까지 큰 항공 사고는 발생하지 않았지만 GPS 간섭은 시야가 좋지 않은 상황에서 비행하는 민간 항공사를 위험에 빠뜨릴 수 있으며 항해 안전에 관한 국제 협약을 위반하는 것”이라고 썼다.
그는 2024년 북한 쓰레기 풍선으로 인해 공항 활주로 운영이 12차례, 총 265분 동안 중단됐다고 말했다.
김 위원장은 올해 북한이 전쟁으로 분열된 라이벌과의 화해라는 오랜 목표를 포기하고 남한을 영원한 적수로 굳히기 위해 헌법을 개정하는 등 평양에 대해 강경 노선을 유지하는 한국의 보수 정부에 대해 더욱 적대적인 태도를 보였습니다.
북한은 또한 지난 10월 한국에 대한 분노를 상징적으로 표시하기 위해 남한과 연결된 미사용 도로 및 철도 구간을 폭파했으며, 11월에는 미국에 대한 압박을 강화하기 위해 새로운 대륙간탄도미사일(ICBM)의 비행 시험을 시작했다.
남한 관리들은 북한이 5월 말 남한을 향해 쓰레기 운반 풍선을 발사하기 시작하면서 서부 국경 지역의 GPS 신호를 교란하려는 북한의 활동이 증가했다고 밝혔습니다. 북한은 이를 반북 선전을 퍼뜨리는 남한 민간 운동가들에 대한 보복으로 묘사했습니다. 국경을 넘는 전단지.
북한의 무기 시위와 비전통적 도발 외에도, 블라디미르 푸틴 대통령의 우크라이나 전쟁을 지원하기 위해 북한이 러시아에 군사 장비와 병력을 제공했다는 보도에 대한 우려가 커지고 있습니다.
한국 관리들은 모스크바와 북한 사이의 심화되는 군사 동맹으로 인해 러시아의 기술 이전이 발생하여 김 위원장의 군사 핵 프로그램으로 인한 위협이 증가할 가능성이 있다고 말했습니다.
