브레이크는 모든 자동차의 가장 중요한 구성 요소 중 하나이며, 대부분의 현대 자동차에는 유압 제동 시스템이 장착되어있어 브레이크 유체가 작동해야합니다. 브레이크 액은 정확히 무엇을합니까?
자동차의 브레이크 액은 본질적으로 유압 유체 역할을합니다. 브레이크를 누르면 브레이크 유체로 생성 된 압력을 통해 힘이 차량의 브레이크 캘리퍼로 옮겨집니다. 이 힘은 브레이크 부스터에 의해 증폭 된 다음 브레이크 라인을 사용하여 캘리퍼로 옮겼습니다. 브레이크 유체는 압축성이 없으므로 압력 하에서 고체 힘을 제공 할 수 있습니다. 캘리퍼는 차례로 브레이크 로터에 문지르는 브레이크 패드를 누르고 결국 차량을 멈 춥니 다.
브레이크 유체가 없으면 제동 성분에 힘이 전달되지 않으므로 멈출 수 없습니다. 브레이크에 대한 일반적인 오해는 브레이크 유체가 교체가 거의 필요하지 않다는 것입니다. 실제로 브레이크 유체를 변경하고 제조업체의 권장 유지 보수 일정을 따라야합니다. 브레이크 유체가 악화되고 제동은 엉망이되어야하기 때문입니다. 차량이 움직일 때 항상 신뢰할 수있는 제동력이 필요합니다.
브레이크 유체를 변경 해야하는 이유와 얼마나 자주 변경해야합니까?
브레이크 유체는 본질적으로 유압 유체이지만 올바른 점성이어야하며 열에 저항해야합니다. 마찰로 인해 제동 시스템이 매우 뜨거워지고 브레이크 유체로 전달되기 때문입니다. 따라서 브레이크 유체가 다양한 온도를 통해 작동하는 것이 중요합니다.
또한 고무 브레이크 라인과 같은 재료로 만든 부품을 통과해야하기 때문에 금속 또는 고무 부품에 부식성이 없어야합니다. 다른 목적을 위해 다른 브레이크 유체 유형이 있으며 브레이크 유체 성능은 DOT 표준으로 분류됩니다.
브레이크 유체는 본질적으로 흡습성이므로 시간이 지남에 따라 수분을 흡수합니다. 이것은 이상적이지 않으며, 수분 함량이 증가하면 브레이크 유체의 끓는점이 천천히 낮아집니다. 이것이 브레이크 유체가 바뀌어야하는 또 다른 이유입니다. 브레이크 유체가 잘못되면 부드러운 페달, 브레이크 페이드, 극단적 인 경우에는 총 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.
브레이크 유체를 바꾸는 한, 대부분의 제조업체는 2 년 후에 브레이크 유체를 변경하는 것이 좋습니다. 그러나 차량 제조업체의 권장 타임 라인을 따르는 것이 중요합니다. 시스템의 압력을 유지함으로써 브레이크를 제대로 출혈해야하기 때문에 쉬운 DIY 작업이 아닙니다. 따라서 편안하지 않으면 전문적으로 수행하는 것이 더 나은 선택입니다.
