자동차와 자동차 부품에 관해서는 많은 사람들이 당신을 길로 내려 가서 목적지에 도착하면 정차 할 수 있도록합니다. 아시다시피, 우리의 차량은 속도를 늦추기 위해 제동 시스템에 의존합니다. 최신 자동차 브레이크 시스템은 마스터 실린더 및 브레이크 유체를 사용하여 생성 된 유압 압력뿐만 아니라 드럼 브레이크, 디스크 브레이크 또는이 둘의 조합에 따라 달라집니다.
디스크 브레이크는 더 현대적인 자동차 브레이크 시스템입니다. 대부분의 최신 자동차에는 전면 액슬에 하나 이상의 디스크 브레이크 세트가 있으며, 많은 현대 차량은 전면 및 후면 액슬에 디스크 브레이크를 사용합니다. 언급 한 바와 같이, 이들 시스템은 유압 브레이크 유체를 압축하는 마스터 실린더에 의해 생성 된 유압 압력에 의존한다. 압축 유체는 브레이크 라인을 통해 각 휠의 브레이크에 도달합니다.
디스크 브레이크 시스템의 경우, 가압 유체는 세라믹이나 금속과 같은 마찰 재료로 만든 브레이크 패드를 금속 로터 또는 디스크로 강제하는 캘리퍼를 압축하는 데 도움이됩니다. 그 행동은 마찰을 일으켜 자동차 속도가 느려지고 멈추는 데 도움이됩니다. 디스크 브레이크 캘리퍼는 브레이크 페달을 누를 때 실린더 내에서 확장되는 브레이크 유체와 피스톤 덕분에 압축 할 수 있습니다. 모든 최신 디스크 브레이크 캘리퍼는 비교적 비슷한 방식으로 작동하지만 모두 동일하게 생성되는 것은 아니며 브레이크 유형과 응용 프로그램에 따라 다양한 수의 피스톤을 가질 수 있습니다. 평균 자동차가 가지고있는 브레이크 캘리퍼 피스톤의 수에 대해 더 많이 배우고 싶다면 주변에 고정하십시오.
평균 자동차에는 몇 개의 브레이크 캘리퍼 피스톤이 있습니까?
디스크 브레이크 캘리퍼 피스톤의 크기는 차량 유형과 브레이크 응용 분야에 따라 다양합니다. 일반적으로 디스크 브레이크 시스템이 장착 된 대부분의 승용차에는 캘리퍼 당 1 ~ 6 개의 피스톤이있는 브레이크 캘리퍼가 있습니다. 그러나 일부 고성능 브레이크 캘리퍼는 Porsche 911 Turbo S 또는 12 명의 피스톤에서 발견되는 것과 같이 최대 10 개의 피스톤을 가질 수 있습니다.
즉, 평균 자동차는 일반적으로 2 개의 총 브레이크 캘리퍼 피스톤 (캘리퍼 당 하나의 피스톤이있는 단일 액슬 디스크 브레이크 시스템의 경우 총 브레이크 캘리퍼 피스톤 24 개와 캘리퍼 당 디스크 브레이크와 6 개의 피스톤이있는 차량의 경우 24 개 브레이크 캘리퍼 피스톤)에서 일반적으로 가질 수 있습니다. 언급 한 바와 같이, 피스톤이 더 많은 브레이크 캘리퍼는 일반적으로 고성능 차량에서 발견됩니다. 그러나 더 많은 피스톤이 더 큰 정지 전력과 같기 때문입니다. 실제로, 더 많은 피스톤이있는 더 큰 캘리퍼는 고성능 상황에 이상적입니다. 로터에 대해 우수한 클램핑 력을 제공하고, 더 큰 브레이크 패드와 로터를 사용할 수 있으며, 마찰을 줄이는 데 도움이되는 브레이크 과열을 방지 할 수 있기 때문입니다.
그렇다고해서 안전한 제동 경험을 위해 더 큰 캘리퍼가 필요하다는 의미는 아닙니다. 이러한 유형의 캘리퍼는 일부 유형의 고성능 운전에 적합하지만 필수는 아닙니다. 많은 NASCAR 차량은 트랙과 경주 유형에 따라 4 피스톤 캘리퍼 만 사용하며, 가장 작은 재고 캘리퍼는 일상적인 운전을 문제없이 처리합니다.
