브레이크 패드 클립은 단지 보여주기 위한 것이 아닙니다. 딸랑이 방지 클립 또는 리테이너 클립이라고도 알려진 이 클립은 차량 브레이크 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 브레이크 패드를 올바르게 정렬하고, 브레이크에서 삐걱거리는 소리를 멈추고, 브레이크 패드 자체의 수명을 연장하도록 설계되었습니다. 올바르게 설치하면 브레이크 패드와 로터 사이에 더욱 부드럽고 일관된 접촉이 가능해집니다.
일반적으로 브레이크 캘리퍼 어셈블리 내에서 이러한 클립을 찾을 수 있습니다. 캘리퍼가 패드를 로터에 밀어붙여 자동차를 정지시킬 때 패드를 제자리에 고정합니다. 이러한 클립이 없으면 패드가 움직이고 덜거덕거릴 가능성이 높아져 패드가 고르지 않게 마모되고 원치 않는 소음이 많이 발생하며 제동 성능도 저하됩니다.
귀하의 차량을 찾으려면 휠을 제거하고 캘리퍼 어셈블리를 살펴봐야 합니다. 차량 디자인에 따라 클립이 브레이크 패드의 상단, 하단 또는 측면에 위치할 수 있습니다. 대부분의 시스템에서는 브레이크가 적용되지 않을 때 클립이 패드를 로터에서 약간 밀어낼 수 있도록 두 개의 나사가 패드와 로터 사이에 클립을 고정합니다.
브레이크 패드 클립이 성능과 안전성을 향상시키는 방법
브레이크를 밟으면 클립이 패드를 단단히 고정하여 로터를 고르게 누를 수 있습니다. 접촉이 균일할수록 저지력이 향상됩니다. 그 결과, 부드럽게 누르거나 세게 밟아도 더 부드럽고 안정적인 제동이 가능합니다.
이상적으로 브레이크 패드 클립은 연료 효율성을 높이고 전반적으로 더 조용한 승차감을 즐기는 데 도움이 됩니다. 브레이크 패드와 로터 사이의 마찰을 줄임으로써 이 클립은 연비를 늘리고 브레이크 부품의 불필요한 마모를 줄여줍니다. 결과적으로 브레이크 소음도 줄어듭니다.
클립은 또한 일종의 충격 흡수 장치 역할을 하여 움직이는 부품이 압력을 받아 접촉할 때 발생하는 작은 진동을 줄여줍니다. 그것들이 없으면 이러한 진동은 브레이크 페달과 스티어링 휠을 통해 전달되어 맥동하거나 흔들리는 스티어링 휠을 생성할 수 있습니다(거의 뒤틀리거나 고장난 브레이크 로터에서 발생하는 것과 유사함). 정기적인 유지 관리 중에 클립을 교체하면 이러한 증상을 예방하고 브레이크를 부드럽게 유지할 수 있습니다.
이름은 다르지만 기능은 비슷해요
딸랑이 방지 클립, 리테이너 클립, 심 클립 또는 패드 리텐션 클립이라고 부르더라도 그 목적은 거의 동일합니다. 즉, 브레이크 패드를 안정시키고 보다 일관된 마모를 제공하는 것입니다. 브레이크 패드를 직접 교체하는 경우 모든 차량이 동일한 크기나 구성을 사용하는 것은 아니므로 새 클립을 특정 제조사 및 모델에 맞추도록 주의해야 합니다. 클립은 일반적으로 새 브레이크 패드와 함께 판매되지만 자동차 부품 상점이나 온라인에서 별도로 구입할 수도 있습니다.
그리고 이러한 클립을 교체하는 데 몇 분만 더 투자하면 장기적으로 도움이 된다는 점을 기억하십시오. 갑자기 정지해야 할 때 더 오래 지속되는 브레이크 패드, 더 조용한 제동 및 향상된 안전성을 누릴 수 있습니다. 비록 법적으로 운전에 필요하지는 않지만, 브레이크 패드 클립은 여전히 보다 효율적인 브레이크를 위한 훌륭한 아이디어입니다.
