2000 년부터 미국 항공편에서 흡연이 금지되었으며 몇 가지 예외가 있습니다. 그러나, 금연 조명은 여전히 모든 현대 상업용 비행기의 특징입니다. 20 년이 지난 후에도 비행기 캐빈에서 흡연이 허용되지 않는다는 것을 상기시켜 줄 필요성은 중복 될 것이라고 생각할 것입니다. 실제로, FAA (Federal Aviation Administration)는 2024 년에 “금연 없음”표지판에는 오프 스위치가 필요하지 않다고 판결했다. 그렇다면 왜 우리는 여전히 비행기에 흡연 조명이 없습니까? 항공사의 경우, 2024 년 초 항공기 접지가 사소한 문제로 간주 될 수있는 것에 대한 항공기 접지를 감안할 때이 문제는 추가로 관련성이 있습니다. 이 사건에는 5 개의 United Airbus A321의 접지가 포함되었으며, 모두 꺼질 수없는 흡연 징후가 없었습니다.
이 사건은 우리에게 흡연 징후가없는 존재에 대한 단서를 제공합니다. 간단히 말해서, 그것은 입법에 달려 있습니다. FAA는 유나이티드 사건 이후 규정을 다소 완화 했음에도 불구하고 징후의 완전히 제거를 요구하지는 않습니다. 작년에 미국인의 50% 이상이 상업적인 비행을했지만 (처음으로 일어 났을 때) 10% 이상이 비행 한 적이 없다는 점에 주목할 가치가 있습니다.
이 규정은 공중 보건 및 안전의 이유로 존재하며, 간접 흡연이 흡입되고 화재의 위험은 주요 이유 중 두 가지입니다. 요컨대, 징후는 법이기 때문에 견딜 수 있지만 여전히 원래의 목적을 충족시킵니다. 항공기 캐빈에서 흡연이 금지되어 있음을 간단하게 상기시켜줍니다.
비행기에서의 흡연 – 역사의 재떨이에 위탁
흡연 간판과 비행기의 재떨이는 모두 역사적인 유물 이상입니다. 애쉬 스트레이는 일부 사람들의 무지 나 금연 규칙에 대한 무지로 인해 여객기의 욕실에 여전히 존재합니다. 담배를 끄는 안전한 방법을 제공하기 위해 존재합니다. 그러나 항상 이런 식으로는 아닙니다. 우리 중 일부는 비행기를 예약 할 때 선택한 선택 중 하나는 흡연 또는 금연 좌석을 선택할 것인지 기억하기에 충분히 나이가 들었습니다. 흡연 구역은 일반적으로 항공기 후면에있었습니다.
욕실뿐만 아니라 각 좌석이 재떨이를 이용할 수 있었던시기였습니다. 그 시대에, No Smoking Light는 승객들에게 담배를 피우는 것이 안전하다고 말했습니다. 조금 더 나아가서, 일부 항공편에서 승객들은 심지어 비행 내 담배를 선물했습니다. 그리고 억압되지 않은 항공편에서 승객이 비행기 창 밖으로 불이 붙은 담배 끝을 버리는 것은 드문 일이 아닙니다. 미국 농무부가 비행기에서 불이 붙은 담배 끝이 미국의 황야에 대한 진정한 위협이라고 경고 할 정도로 심각하게 취해진 문제.
그러나 2000 년까지 미국의 모든 항공편과 다른 많은 국가에서 흡연이 사라졌습니다 (중국은 2017 년에 관행을 금지 한 마지막 국가가되었습니다). 표지판은 항공의 과거를 상기시켜 줄 수 있지만 비행기에서의 흡연은 여전히 FAA가 여전히 존재하는지 의무를 제한 할 정도로 심각하게 받아 들여지고 있습니다.
