각 종류의 상업용 및 비상 차량은 특정 색상 코드 또는 기호를 따릅니다. 예를 들어, 거의 모든 구급차에 뱀 기호가 있으며 스쿨 버스의 색은 항상 노란색입니다. 이 차량은 설계와 색상의 특정 패턴을 따라 대중이 도로의 다른 차량과 쉽게 구별 할 수 있도록 도와줍니다. 소방차의 경우도 비슷하며 대부분은 같은 색상 인 빨간색으로 칠해졌습니다.
흥미롭게도, 소방차가 특정 국가에서만이 색상 코드를 준수하는 것은 아닙니다. 전 세계의 파이어 부서에는 거의 모든 소방차가 같은 붉은 색으로 그려져 있습니다. 교통량이 많은 경우에도 붉은 색의 소방차는 쉽게 구별 할 수 있지만 소방서는 점차 다른 색상으로 트럭을 페인트하는 것으로 점차 이동하고 있으며 라임 노란색이 가장 인기가 있습니다. 그 뒤에 중요한 과학적 이유가있어 궁극적으로 소방차가 사고로 들어가는 것을 막습니다.
소방차가 빨간색 인 이유는 무엇입니까?
소방차의 붉은 색의 이유는 백년 이상 거슬러 올라갑니다. 4 년 후 모델 T를 시작한 후 1912 년 Henry Ford는 “Japan Black”이라는 차량에 새로운 페인트를 소개했습니다. 매우 내구성이 뛰어나면서, 색상은 시장의 대부분의 색상보다 저렴했습니다. 천천히,이 색상은 당시 존재하는 모든 차량들 사이에서 표준화되었습니다. 실제로 1914 년 포드는 1926 년까지 계속해서 흑인 전용 정책을 시작했으며, 그 동안 회사는 대부분의 차량을 검은 색으로 채색했습니다.
트럭을 다른 차량과 쉽게 구별 할 수 있도록 소방서는 그 당시 가장 비싼 색상 중 하나 인 트럭을 빨간색으로 칠하기로 결정했습니다. 높은 가격으로 인해 색상은 일반적으로 다른 상업용 차량에서 사용되지 않았습니다. 또한, 색상은 매우 시선을 사로 잡았으므로 트래픽이 많은 경우에도 소방차가 쉽게 발견 될 수있었습니다.
소방차가 왜 다른 색상으로오고 있습니까?
의심 할 여지없이, 붉은 색의 소방차는 장거리에서도 쉽게 인식 할 수 있지만, 검안사 인 Stephen Solomon이 그의 연구에서 발견 된 것처럼 저조도 조건에서 가장 밝지는 않습니다. 그는 라임-노란색의 색이 저조도 조건에서 다른 색상보다 더 잘 보이고 있음을 발견했습니다. 그의 연구에 따르면 붉은 색의 소방차는 석회 노란색 장비에 비해 더 많은 교차 사고에 관여했다고 결론지었습니다.
희미한 조명에서 석회 노란색의 가시성에 대한 보고서가 모든 사람들의 관심을 끌었던 것은 이번이 처음이 아닙니다. 1965 년, Lanchester College of Technology and Coventry Fire Brigade는 연구에서 석회 노란색이 밤과 악천후에 더 잘 보이고 있음을 발견했습니다.
이 모든 보고서는 많은 소방서와 NFPA (National Fire Protection Association)에 의해 심각하게 받아 들여졌으며, 소방서는 비상 차량을 라임-그린 또는 기타 녹색 노란색으로 칠할 것을 제안했습니다. 색상 이동은 미국에만 국한된 것이 아닙니다. 영국을 포함한 다른 많은 국가들이 소방차를 라임-노란색으로 다시 칠하기 시작했습니다. 그러나 여전히 빨간색 소방차를 사용하는 부서가 있지만 차량에 최소한 밝은 노란색 반사 스트리핑이 있는지 확인해야합니다. 빨간색과 노란색의 조합은 낮과 야간 모두에서 차량을 쉽게 볼 수 있도록합니다.
흥미롭게도, 오늘날 소방차는 빨간색과 노란색으로 제한되지 않습니다. 예를 들어, 일부 소방차는 흰색으로 칠해지고 다른 소방차는 녹색으로 칠해져 있습니다. 색상에도 불구하고 모든 소방차는 궁극적으로 동일한 목적을 제공합니다.
