고 스티브 맥퀸(Steve McQueen)은 “불릿(Bullitt)”, “대탈출(The Great Escape)” 등의 영화에서 잊을 수 없는 연기로 그의 이름을 알렸습니다. 그러나 King of Cool에게는 그의 스크린 작업보다 훨씬 더 많은 것이 있었습니다. 그는 자동차에 대한 사랑으로도 잘 알려져 있으며, McQueen은 평생 동안 매우 귀중한 차량을 여러 대 소유했습니다. 그는 또한 이 남색과 은색의 1942년형 쉐보레 픽업트럭처럼 덜 이국적인 음식도 소유하고 있었습니다. 이 트럭은 차고에서 거의 20년을 보낸 후 Hagerty와 YouTube 시리즈의 ‘Driveway Finds’를 통해 도로에 다시 등장했습니다.
McQueen은 1979년에 트럭을 팔았고, 새 소유자는 McQueen에게서 직접 구입했다는 사실을 거의 무시한 채 수년 동안 이 트럭을 일반 픽업으로 사용했습니다. 그것은 결국 15년 동안 창고에 보관되었지만 그다지 해를 끼치지는 않은 것 같습니다. “Driveway Finds” 진행자 John Brito와 Dustin Halinan은 엔진, 브레이크 시스템 및 차대를 포함하여 대부분의 부분이 여전히 양호한 상태임을 발견했습니다.
새 마스터 실린더를 교체하고 기본적인 유지 관리를 마친 후 84년 된 트럭이 다시 일반 도로로 돌아왔습니다. 그 뒤에 숨겨진 미국 역사의 여러 층을 고려하면 그것이 움직이는 것을 보는 것도 좋습니다.
이 42년식 Chevy 픽업은 여러 면에서 역사적인 작품입니다.
이 1942년형 Chevy 픽업은 여러 면에서 주목할 만한 역사의 일부입니다. 앞서 언급했듯이 이 제품은 스티브 맥퀸(Steve McQueen)이 한동안 소유했으며 1979년에 무려 2,800달러를 지불한 구매자는 이를 증명할 문서를 가지고 있었습니다. McQueen의 상징적인 1968년 “Bullitt” Mustang은 아니지만 여전히 할리우드의 전설과 직접적으로 연결된 매혹적인 작품입니다. 하지만 이 Chevy의 중요성은 McQueen을 넘어 확장되며 모든 것은 제2차 세계대전으로 거슬러 올라갑니다.
진주만 공습 이후 미국은 제2차 세계대전에 총력을 쏟았고, 국내 민간 기업들도 전쟁에 나섰습니다. 쉐보레도 예외는 아니었고, 미국이 공식적으로 분쟁에 참전하기도 전에 전시 생산을 준비했습니다. General Motors는 1942년과 1945년 사이에 승용차 생산을 뒤로 미루었고, 1942년 1월 생산이 중단되기 전에 소수의 1942년형 트럭만이 미국 거리를 강타했습니다.
이 트럭은 거의 변경되지 않은 1941년 모델과 놀라울 정도로 유사했지만 제2차 세계대전과 관련이 있고 1,641대의 낮은 생산량으로 역사상 한 자리를 차지했으며 이 트럭은 그 1,641대 중 하나입니다. 따라서 이것은 매우 희귀한 트럭일 뿐만 아니라 이 트럭을 진정으로 독특한 작품으로 확고히 하는 Steve McQueen과의 연관성도 있습니다.
