실런트를 사용하여 자동차의 서스펜션이 더 오래 지속될 수 있습니까?

자동차의 서스펜션은 부츠, 부팅, 마운트, 범프 정지, 그로밋 및 씰이있는 고무 부품으로 보호되어 흙, 때, 날씨, 물, 마찰 및 마모로 이동 부품을 보호하기 위해 함께 협력합니다. 시간이 지남에 따라,이 고무화 된 비트와 조각은 산화, UV 손상, 화학 공격 및 기계적 마모로 멸망하고 분해됩니다.

놀랍게도,이 악화 과정은 일반적으로 엔진 오일 누출을 고정하는 것과 관련된 제품을 적용함으로써 극적으로 느려질 수 있습니다. 고무 부품이 금이 가거나 찢어 지거나 가황하거나 심하게 경화되면 마법의 스폰지가 고칠 수는 없습니다. 고무가 사망 한 곳 에서이 후기 단계에 있다면 교체하고 보호하도록 설계된 구성 요소를 확인해야합니다.

ATP Automotive의 TP-205와 같은 고무 활성화, 스톱 누출 제품이 자체적으로 제공되는 경우, Fix-IT 키트가 아니라 차량의 진행중인 예방 유지 보수 일정의 일부입니다. 그러나 작업에 적합한 제품이 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 예를 들어, WD-40은 설계되지 않은 고무 씰에 혼란을 일으킬 수 있습니다. 또는 다른 방법으로 말하면, 페이드와 갈라진 타이어 사이드 벽에서 엔진 스톱 누리를 닦지 않으며 검은 타이어 드레싱을 사용하여 고무 서스펜션 부품을 복원해야합니다.

작업에 적합한 보호자를 사용하십시오

자동차 타이어의 고무는 방수 자동차 도어 씰의 고무에 대한 조성 및 특성 모두에서 근본적으로 다르며, 이는 엔진 오일 씰과 다릅니다. 그러나 서스펜션 씰의 고무는 엔진 씰과 훨씬 더 공통적입니다. 둘 다 화학 및 유연성, 유연성, 중간 정도의 단단한 착용 및 유사한 조성물 (일반적으로 NBR, 아 니트릴 고무 신노프렌 화합물입니다.

숙련 된 기계공은 TP-205가 엔진 씰뿐만 아니라 자동차 서스펜션 씰에서도 작동하는 것을 발견했습니다. 제조업체가 지적했듯이, 그러한 씰을 만드는 데 사용되는 것과 동일한 가소제가 포함되어 있습니다. 자동차 첨가제 제조업체는 비밀 소스에 대해 악명 높은 비밀이지만, Blue Devil은 오일 정지 누출의 성분이 “무역 비밀로 보류되고있다” – ATP는 덜 신경이 없으며, 성분의 100%를 글리콜 에테르로 나열한다고 말합니다.

NBR 고무는 그들에게 내성이 없기 때문에 글리콜 에테르는 이러한 고무 씰이 부드럽고 부풀어 오르며, 이는 부분적으로 다시는 재생 및 부활 효과가 어떻게 작동하는지 설명합니다. 흥미롭게도, 뒤뜰 역학은 오랫동안 브레이크 유체 (또한 글리콜 에테르)를 사용하여 죽인 고무를 젊어지게했습니다. 이 해킹을 권장하는 것은 아닙니다. 서스펜션 부품을 처리 할 때 작업을 위해 설계된 제품을 사용하고 지침을 따르십시오. TP-205는 브레이크를 제외하고 서스펜션을 포함하여 엔진, 변속기, 파워 스티어링, 차동 및 유압 시스템을 위해 특별히 설계되었습니다.

스프레이하기 만하면 모든 것이 부풀어 오릅니다

화학이 복잡하게 들릴 수 있지만 응용 프로그램은 쉽습니다. 더 쉽게하기 위해 제품을 편리한 스프레이 병에 팁을 줄 수 있습니다. 이것이 Scotty Kilmer가 그의 교육용 비디오에서 수행하는 방식입니다. 다시 정리하고 유지하려는 고무 서스펜션 씰의 유형에는 CV 부츠, 충격 마운트, 충격 씰, 볼 조인트, 파워 스티어링 부츠, 오토바이 포크 씰이 포함됩니다. 철저하게 나열하는 것보다 쉽게 ​​찾는 것이 더 쉽습니다.

이 작은 그로밋을 찾는 가장 좋은 방법은 잭과 액슬 스탠드를 사용하고 차량의 각 바퀴를 차례로 들어 올리고 바퀴를 제거하며 자동차 스트럿과 충격 흡수 장치를 잘 보는 것입니다. 스티어링 구성 요소에 고무 씰 및 제어 암 또는 스웨이 바와 같이 연결되는 모든 것을 검사하십시오. 고무로 만든 경우 스프레이를 제공하십시오.

전면 충격 위의 고무 장착은 일반적으로 후드 아래, 휠 아치의 상단 근처에서 발견되며, 뒷좌석은 휠 아치 (트렁크) 위 또는 차 아래에서 볼 수 있습니다. 목표로 삼아야 할 주요 사항은 가장 많은 보호 기능을 제공하는 물개입니다. CV 부츠와 먼지 커버는 Concertina 또는 Bellows 모양입니다. 철저한 스프레이 또는 닦아 내고 내년에 프로세스를 반복함으로써 도로에서 고가의 수리를 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.