도로의 길고 구불구불한 역사는 수천 년 전으로 거슬러 올라갑니다. 로마 제국이 이 일을 가장 잘했다고 주장됩니다. 사람들은 로마 제국의 광대함, 조직, 군사 작전에 초점을 맞추지만, 로마 제국이 건설한 기반 시설은 나머지 모든 것이 사라진 후에도 오랫동안 남아 있었습니다. 이에 대한 증거가 있는 많은 장소 중 하나는 아마도 일부 사람들에게는 놀랍게도 영국 잉글랜드가 대략 400년 동안 부분적인 로마 점령 하에 있었고 로마인들이 떠날 때 그들의 길을 떠났다는 것입니다. 일부는 여전히 기능적입니다. 문자 그대로 로마 건축업자가 만든 동일한 도로가 아니라 원래 위치일지라도 직접 운전하거나 자전거를 타거나 걸을 수 있습니다. 이러한 것들은 오래되었으며, 아직 사용되고 있는 가장 오래된 미국 도로보다 훨씬 오래되었습니다.
여기서 분명히 밝히고 싶은 것은 이것이 영국에서 가장 오래된 도로의 전체 목록이 아니라는 것입니다. 그러려면 책이 필요해요. 게다가, 고대 영국의 모든 도로가 로마식 도로는 아닙니다. 일부는 그 점령보다 훨씬 이전에 만들어졌습니다. “작동 중”이라는 별명은 각 사례의 일부가 주행할 수 있다고 가정합니다. 하지만 보시다시피 영국의 오래된 도로 중 다수는 비포장 구간도 있을 수 있는 넓고 횡설수설하고 있습니다. 하지만 결국 그게 재미 있지 않나요? 사람들이 깨닫지 못하더라도 지난 몇 년간 인류의 무계획적인 발전이 이전의 인프라를 어떻게 통합했는지 살펴보세요. 영국의 이 5개 도로는 고대 인류의 독창성을 보여주는 소수의 사례입니다.
리지웨이
Ridgeway는 일부 사람들에 의해 영국에서 가장 오래된 도로로 불리며, 상인, 중세 군대, 가축 몰이꾼이 가축을 시장으로 몰고 가는 데 최소 5,000년 동안 사용된 것으로 보입니다. 전체적으로 대각선 길이는 85마일, 즉 137km에 달하며 Overton Hill에서 Ivinghoe Beacon까지 남서쪽에서 북동쪽으로 이어집니다. 역사적인 길은 신석기 시대의 돌계단, 오래된 성터, 언덕 요새(유명한 Segsbury Camp와 같은), 황량한 마을, 그리고 Cerne Abbas Giant와 같은 다른 것과 유사한 3,000년이 넘은 분필 이미지인 상징적인 Uffington White Horse와 같은 훨씬 더 많은 역사를 지나게 됩니다. 물론 영국에서는 수백 년의 역사에 깊이 빠져 있는 것을 흔히 볼 수 있지만 Ridgeway는 그 역사를 관통하는 명확한 경로를 제공합니다.
오늘날 Ridgeway는 주로 농촌 지역 및 트레일 등산객을 위한 곳입니다. 그러나 포장된 구간을 운전하거나 최소한 원래 트레일의 선 근처를 따라갈 수 있습니다. 트레일 등급의 Jeep을 원하는 사람들은 Ridgeway의 시골길 구간에 있는 목가적인 들판을 통과하는 더 많은 길을 시도할 수 있습니다. 어떤 사람들은 그것을 두 지점 사이의 풍경에 흠뻑 젖기 위한 핑계로 삼아 거의 순례처럼 여기기도 했습니다.
일년 내내 여행하기 좋은 곳이며, 길을 잃을 염려도 없습니다. 비가 오는 영국을 고려하여 더 습한 시기에 더 습한 지역을 트레킹하려면 기껏해야 방수 장비와 신발이 필요할 수 있습니다. 또한 더 긴 시골 지역을 위한 음식도 필요할 것입니다. 관광객으로부터 벗어나고 싶은 사람들에게 Ridgeway는 탁월한 선택입니다.
이크닐드 웨이
Icknield Way는 영국에서 가장 오래된 도로라고도 불립니다. 여기에서 실행 중인 테마를 볼 수 있습니다. 이 도로 중 일부가 얼마나 오래되었는지에 대해 논쟁이 있습니다. 실제로 일부 전문가들은 Icknield Way가 전혀 고대의 것이 아니라고 믿고 있습니다. 어쨌든 Icknield Way는 Ridgeway보다 길다. Thetford에서 북쪽으로 남쪽으로 Ivinghoe Beacon까지 이어지는 또 다른 구불구불한 대각선을 따라가는 길이가 110마일(또는 177km)입니다. 예, Ridgeway를 개통하는 Ivinghoe Beacon입니다. Icknield Way는 Ridgeway가 끝나는 곳에서 시작됩니다. Ridgeway와 Icknield Way가 선사 시대의 긴 고속도로를 구성했다는 이론이 한때 있었지만 그러한 개념 역시 의심스럽습니다.
Ridgeway와 Icknield Way는 동일한 DNA를 공유합니다. 운전이 가능한 시골길, 먼지가 자욱한 산책로, 고풍스러운 영국 시골과 셀 수 없이 많은 유적지를 통과하는 하이킹 코스가 어우러져 있습니다. 경로를 유지하고 원래의 모습을 그대로 유지한 Icknield Way Association에 감사드립니다. YouTube EastAnglianBushcraft는 전체 작업을 시도하려는 경우 기대할 수 있는 작업에 대한 아이디어를 제공하기 위해 4일 만에 모든 작업을 완료했습니다. 하지만 Ridgeway와 마찬가지로 Icknield는 한 부분을 따라 짧고 멋진 경치를 산책하려는 당일 여행자에게 적합합니다.
영국 유튜버 Tom Scott이 Icknield Way에서 훌륭한 동영상을 만들었습니다. 여기에서 Scott은 Icknield(및 그와 유사한 다른 많은 사람들)가 커뮤니티의 노력과 엄격한 법률 덕분에 어떻게 존재하는지에 대해 이야기합니다. 공공의 무료 이용을 금지하는 사유지 소유권을 거의 상실할 뻔했고, 이를 보존하기 위해서는 상당한 노력이 필요했습니다. 영상이 제작된 당시에는 여전히 진행 중인 작업이었습니다. 이는 우리가 이러한 역사적 유적지를 당연하게 여겨서는 안 되며, 이를 보호하기 위해 노력해야 한다는 증거입니다.
포세 웨이
Icknield Way와 Ridgeway는 로마인보다 앞선 것으로 보이지만 Fosse Way는 핵심까지 로마인입니다. 다른 사람들이 지형에 따라 방향을 정하는 곳에서 Fosse Way는 엑서터(Exeter)에서 링컨(Lincoln)까지 총 약 230마일을 직선으로 통과합니다. 브리티시 헤리티지(British Heritage)에 따르면, 포세 웨이(Fosse Way)는 로마가 현재의 영국으로 북쪽으로 침입하는 확장과 함께 성장했습니다. 라틴어를 안다면 “fosse”는 “도랑”을 의미합니다. Fosse Way가 원래 도랑이 포함된 도로였는지, 아니면 도랑을 도로로 개조한 것인지는 확실하지 않습니다. 어쨌든, 당신은 로마 역사를 따라갈 것입니다. 전체 길이는 로마 요새, 목욕탕(바스라는 이름이 붙은 이유가 있음), 성벽 등이 있는 곳을 지나갑니다.
이 도로는 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 운전(또는 도보)할 수 있는 중단 없는 도로가 아닙니다. 몇 가지 예로서 A429 및 B4455의 현대적인 부분과 걷거나 타기에 완벽한 좀 더 인적이 드문 길로 구성되어 있습니다. 산악자전거를 타는 사람들은 비포장 구간도 즐길 수 있습니다. Icknield와 Ridgeway를 합친 것보다 더 깁니다. 자갈길을 따라 산책하는 것을 상상하고 있다면 Fosse Way를 방문하지 마세요. 시간의 시험을 견뎌낸 돌담과 다리의 잔재는 거의 볼 수 없기 때문입니다. 과거 로마 문명의 흔적을 찾아내려면 역사서와 예리한 눈이 필요합니다. 아마도 고고학자들이 LIDAR를 사용하여 더 많은 것을 발견할 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다. Chedworth Roman Villa와 같이 Fosse Way 근처의 로마 고고학 유적지와 박물관을 조사하는 것이 좋습니다.
와틀링 스트리트
와틀링 스트리트(Watling Street)는 런던의 여느 거리와 비슷해 보이지만 이름에 속지 마세요. 한때 Watling Street는 Wroxeter의 웨일스 국경에 거의 닿았으며 276마일에 달했습니다. 다시 한번 말씀드리지만, 연속된 길이는 아니지만 일부가 튀어나올 것입니다. 2024년 건설 프로젝트에서 서더크의 기존 도로 아래에서 그 일부가 발견되었습니다. 어떤 사람들은 증거가 즉각적으로 명확하지 않더라도 토지의 특징은 원래 도로의 나머지 부분이 런던에 있을 가능성이 있는 곳을 나타낸다고 주장합니다. 역사적으로 와틀링 스트리트(Watling Street)는 로마인들이 침략하기 전에 주변에 있었으며 나중에 로마인의 도로 시스템에 통합된 것으로 보입니다. 아마도 더 긴 경로의 일부일 것입니다.
물론, 런던 노선을 문제 없이 걸을 수 있습니다. 비록 꽤 짧고 최대 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. Google 지도에서 직접 보시면 꽤 평범한 런던 거리를 찾으실 수 있습니다. 그것의 다른 부분은 당신을 온통 데려갈 것입니다. Roman Britain에 따르면 A2 및 A5 도로는 Watling의 원래 코스와 가깝거나 그 위에 있으며 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다. 다시 한 번 많은 시골길을 발견할 수 있으며, 그 중 일부는 슈롭셔(Shropshire)의 사암 다리처럼 로마 역사의 오래된 부분을 가로지릅니다.
Watling Street에 관한 또 다른 재미있는 사실은 서기 61년 Roman Gaius Suetonius Paulinus와 반란군 여왕 Iceni의 Boudicca 사이의 소위 Watling Street 전투입니다. YouTube의 HistoryMarche는 피비린내 나는 전투를 드라마틱하게 재구성하고 시각화합니다. 부디카는 패했지만 항복을 거부하고 자살했습니다. 와틀링 스트리트 전투(Battle of Watling Street)라고 불렸지만 정확한 위치는 알려져 있지 않습니다.
어민 스트리트
Ermine Street에 대해 가장 먼저 알아야 할 점은 Roman Britain에 따르면 이 거리가 동물과 아무 관련이 없으며 오히려 Earningus 부족에서 파생되었다는 것입니다. Fosse Way와 유사하게, 이 길은 서기 43년경 로마의 Bishopgate에서 Brough까지의 침공 초기에 건설되었으며, Hadrian’s Wall에 가고 싶을 때 그 당시로 돌아가는 길이 되었습니다. 여러분은 아마도 이전에 들어본 적이 있을 것입니다. 그것은 “얼음과 불의 노래”에 나오는 조지 RR 마틴의 “벽”에 대략적으로 영감을 준 영국 북부의 섬을 가로지르는 벽입니다. 오늘은 A10과 A1을 타고 Ermine Street(일부)를 따라 내려가게 됩니다.
당신은 훈련을 알고 있습니다. 어민 스트리트(Ermine Street)는 여러 조각으로 나누어져 있어 열성적인 등산객에게도 너무 긴 여정이 될 수 있지만, 기존 도로 근처나 주변으로 넓은 구간을 걷거나 운전할 수 있습니다. 어느 구간을 선택하느냐에 따라 박물관 외에도 고분이나 발굴된 도로 구간과 같은 로마 유적지를 가끔 지나게 됩니다. 은행이나 도랑처럼 주의를 기울이는 사람들에게는 덜 분명한 나머지 부분이 여전히 남아 있습니다. 물론, 진정한 즐거움은 역사적인 영국 시골과 길을 따라 발견하게 될 수많은 교회와 기념물을 즐기는 것입니다.
