사람들은 상업용 항공사보다 개인 제트기를 선호합니다. 개인 제트기는 어느 곳에서나 착륙 할 수는 없지만 전용 공항이 있으므로 보안, 이민 및 가장 중요한 것은 프라이버시가 상업 공항과 달리 문제가되지 않습니다. 개인 제트기는 모든 모양과 크기로 제공되며 비용은 하늘이 높습니다. 세계가 탄소 발자국을 줄이면서 연료 효율은 항공 산업의 최우선 과제가되었습니다. 민간 제트기 회사는 또한 환경 영향을 줄일뿐만 아니라 친환경 고객을 유치하기 위해 친환경 개인 제트기로 전환하고 있습니다.
개인 제트기는 전통적으로 많은 양의 연료를 연소시켜 2 시간의 비행이 1 년에 평균적인 사람이 생산하는 것보다 더 많은 CO2 배출량을 생성 할 수 있도록 너무 많이. 친환경 개인 제트기를 선택하면 더 긴 범위를 달성하는 데 도움이 될뿐만 아니라 개인 제트 소유의 전체 비용이 낮아집니다. 항공기 설계, 엔진 성능, 체중 및 기타와 같은 많은 요소가 연료 효율에 영향을 미칩니다.
이 가이드에서는 개인 제트 카드 비교 데이터에 따라 각 주요 범주에서 VIP Airliner, Ultra Long-Range Jet, Large Cabin Jet, Super Midsize 및 Midsize Jet (중형 제트)에서 가장 연료 효율적인 개인 제트 5 개를 강조했습니다.
VIP Airliner -Airbus ACJ319 NEO (603 GPH)
Airbus ACJ319 NEO는 가장 연료 효율적인 VIP 여객기 일뿐 만 아니라 오늘날 가장 비싼 고급 항공기 중 하나입니다. 개선 된 편안함, 기술, 속도 및 범위로 업그레이드 된 에어 버스 A319CJ입니다. 이 항공기는 타의 추종을 불허하는 고급 스러움뿐만 아니라 고급 안전, 신뢰성 및 최고의 항공 기술을 제공합니다. 최대 6,750 개의 해상 마일의 인상적인 범위를 갖춘 장거리 비 층 여행에 적합합니다. 에어 버스는 하늘에서 가장 조용한 오두막을 가지고 있으며 최대 96 평방 미터의 공간을 제공한다고 주장합니다.
Airbus ACJ319 NEO는 2019 년에 처음 제조되었으며 계속 생산 중입니다. 603 GPH (시간당 갤런)의 확장 범위와 저 연료 소비는 최소한의 경유지가있는 장거리 여행을 위해 현명한 선택입니다. 최대 19 명의 좌석 승객의 좌석 용량이 있으며 12 개의 싱글 및 2 개의 더블 침대에는 준비가 가능합니다. ACJ319 NEO는 최대 469kts의 최대 속도에 도달 할 수 있으며, 이는 약 868.6kmph입니다.
ACJ319 NEO에는 연료 효율과 배출 감소에 중점을 둔 새로운 세대 터보판 엔진 모두 2X CFM International Leap-1A 또는 2X Pratt & Whitney PW1100G를 장착 할 수 있습니다. Airbus에 따르면,이 개인 제트기는 하루 15 시간 비행하도록 설계되었으며 이륙 거리가 짧지 만 인상적인 페이로드가 있습니다.
Ultra Long Range -Gulfstream G550 (438 GPH)
2003 년부터 2021 년까지 생산 된 Gulfstream G550은 개인 제트 카드 비교 데이터에 따르면 카테고리에서 가장 친환경적이고 연료 효율적인 초대형 항공기입니다. Gulfstream V (GV라고도 함)로 업그레이드하여 제조되었으며 최대 7,700 해리 (14,501km)의 최대 범위의 승객을 운반 할 수 있습니다. 이것은 그 사이의 연료에 대한 스탑 오버가 필요하지 않고 뉴욕에서 두바이로 날 수 있음을 의미합니다. 2 개의 Rolls-Royce BR710 Turbofan 엔진으로 구동되어 각각 15,385 파운드의 추력을 생성합니다. 4 개의 Honeywell Primus Epic 14 인치 플랫 스크린 디스플레이를 특징으로하는 Advanced Planeview Avionics Suite와 함께 정보는 수정 품질로 표시됩니다.
Gulfstream G550은 438 GPH의 연료 소비를 가지고 있으며, 이는 많은 최고의 프로 운동 선수가 가장 좋아하는 이유 중 하나입니다. 최대 904km/h의 크루징 속도를 얻을 수 있으며 51,000 피트의 천장이 있으며 길이가 5,910 피트 이상인 활주로에서 이륙 할 수 있습니다. Gulfstream G550은 또한 기술적 능력 및 안전 기능으로 인정되어 2003 년 Robert J. Collier Trophy를 수용하는 데 도움이되었습니다.
이 항공기는 11 시간 만에 런던에서 도쿄에서, 베이징에서 뉴욕으로 14 시간 만에 50 개의 도시 쌍 기록을 세웠습니다. 그것은 수백만 달러 규모의 개인 제트기에서 기대할 수있는 원시 형태의 모든 고급 편의 시설과 함께 제공됩니다.
대형 객실 -Falcon 2000Ex (284 GPH)
전투기 제조업에 인기있는 Dassault는 세계에서 가장 인기있는 개인 제트기 중 하나 인 1995 년에 소개 된 Falcon 2000 시리즈의 배후에 있습니다. Falcon 2000EX는 Falcon 2000 시리즈 비행기의 최신 버전이며 2003 년에 첫 비행을했습니다. Falcon 2000EX는 업그레이드 된 엔진, 새로운 항공 전공 및 추가 연료 용량과 함께 제공됩니다. Falcon 2000보다 연료 효율이 높습니다. 최대 12 명의 승객을 운반 할 수 있고, 정상 순항 속도는 850km/h이며, 서비스 천장은 47,000 피트입니다.
Falcon 2000EX에 대한 흥미로운 사실 중 하나는 Dassault가 2009 년 Falcon 2000EX의 생산을 중단하기 전에 2003 년부터 2004 년까지 27 대만 생산되었다는 것입니다. 최대 4,350 마일의 최대 범위는 급유없이 런던에서 두바이로 비행 할 수 있습니다. Dassault Falcon 2000Ex는 개인 제트 카드 비교에 의해 제공된 데이터에 따라 시간당 284 갤런을 소비합니다. 두 개의 Pratt & Whitney Canada PW308C Turbofans로 구동되며 각각 7,000 파운드의 추력을 생산합니다.
Dassault는 Easy Flight Deck이 장착 된 새로운 Falcon 2000Ex Easy 모델을 소개했습니다. 특히, 가장 진보 된 조종석 시스템으로, 모든 중요한 항공 메트릭을 표시하는 T 자형 설정으로 4 개의 큰 화면이 특징입니다. 트랙볼 커서 제어 장치 (CCD)를 사용하여 쉽게 제어 할 수 있습니다.
Super Midsize -Gulfstream G150 (228 GPH)
G150은 가장 빠른 슈퍼 중형 항공기 중 하나 인 또 다른 걸프 스트림입니다. 그것은 이스라엘 항공기 산업 (IAI)과 걸프 스트림 항공 우주의 공동 노력으로 개발되었습니다. G150은 경쟁 속도와 범위를 제공하지만 초 미드 크기 개인 제트기에 필요한 편안함 수준을 충족시킬 수 없었던 Gulfstream G100의 계보를 상속합니다. 따라서 회사는 객실 공간을 G100의 304 입방 피트에서 G150에서 521 입방 피트로 늘리기로 결정했습니다. Gulfstream G150은 2006 년에 서비스를 시작했으며 2017 년에는 생산량이 중단되었습니다. 좌석 용량은 최대 8 명의 승객, 최대 870km/h, 천장은 45,000 피트입니다.
Gulfstream G150은 2,760 해리의 전형적인 범위를 가지고 있지만, 프랑스와 두바이, UAE 사이에 속도 기록을 세웠으며, 그 과정에서 2,881 마일을 비행합니다. 4 명의 승객이 탑승하여 G150은 최대 2,950 해리를 끊임없이 비행 할 수 있습니다. 또한 개인 제트 카드 비교에 따라 카테고리에서 228 gph의 최고의 연료 소비가 제공됩니다. 후드 아래에는 두 개의 Honeywell TFE731-40AR-200G Turbofan 엔진이 있으며 4,420 파운드의 추력을 개별적으로 생산합니다.
Gulfstream G150은 짧은 활주로에서 이륙하도록 설계되었습니다. 내부는 타원형 객실 덕분에 더 편안하고 충분한 헤드 스페이스를 제공하도록 설계되었습니다. G150은 Collins Pro Line 21 Avionics Flight Deck System과 함께 Gulfstream의 독점적 인 CCD와 함께 쉽게 제어 및 작동을 제공합니다.
중간 크기 – Bombardier Learjet 70 (198 GPH)
Bombardier Learjet 70은 연료 소비가 198 Gph의 중형 개인 제트 카테고리의 상단에서 두드러집니다. Bombardier는 Learjet 70 및 75를 각각 12 년과 16 년 동안 생산중인 나가는 Learjet 40 및 45의 대체품으로 출시했습니다. Learjet 70은 각각 3849 파운드의 추력을 생성하는 2 개의 Honeywell TFE 731-40BR-1B 엔진으로 구동됩니다. 최대 6 명의 승객을 운반 할 수있는 최대 용량 의이 중형 개인 제트 항공기의 최대 2,000 해리가 있습니다.
비행 시스템에 와서 와이드 스크린 디스플레이, 터치 스크린 컨트롤 및 화면의 외부 환경의 3D 이미지를 제공하는 SVS (Synthetic Vision System)가 제공되는 Garmin G5000 Vision Flight Deck이 장착되어 있습니다. 개인화 된 경험을 제공하기 위해 Learjet 70에는 객실과 조종석에 대한 이중 구역 기후 제어가 제공됩니다.
