오랫동안 도로 위에 있었다면 오토바이 운전자들이 차선을 나누고 교통 체증을 오가는 모습을 많이 보셨을 것입니다. 당신이 눈치 채지 못했을 수도 있는 것은 그들이 다른 자전거 타는 사람, 때로는 자전거를 타지 않는 사람에게 주는 다양한 손짓입니다. 일부 라이더에게 오토바이는 단순한 교통 수단이 아닙니다. 이는 문화이며 오토바이 뒤에 헬멧을 땅에 내려놓는 등의 고유한 의식과 신호가 따릅니다. 그들이 하는 일반적인 제스처 중 하나는 평화의 상징이지만, 모두가 볼 수 있도록 들고 있는 대신 일반적으로 왼쪽에 낮게 들고 있습니다. 이 신호는 단순히 다른 라이더를 존경하거나 인정하는 표시일 뿐입니다.
간단한 손 흔들기 안녕하세요로 해석될 수도 있습니다. 그러나 이 작가는 자전거를 타는 사람이 지나갈 공간을 마련할 때 자전거를 타지 않는 사람에 대한 감사의 표시로 사용되는 제스처를 보았습니다. 수신호는 자전거 타는 사람에게 이상적인 의사소통 형태입니다. 친구와 함께 라이딩을 하거나 길에서 만나는 무작위 라이더는 모두가 이해할 수 있는 보편적인 언어가 됩니다. 이는 운전자가 승객과 대화하는 소리를 들을 수 있는 차를 타는 것과 같지 않으며, 오토바이 여행 중에 승객이 다른 차에 있는 친구에게 전화하도록 할 수 있는 것과도 다릅니다. 자전거 타는 사람은 라이딩을 더 쉽게 만들어주는 다양한 의미를 지닌 다양한 손짓을 가지고 있습니다.
오토바이 운전자가 사용하는 기타 제스처
다른 운전자에게 자신의 의도를 알리기 위해 손짓을 사용하는 것은 새로운 것이 아닙니다. 방향지시등이나 브레이크등이 작동하지 않는 경우는 운전자에게 흔한 일입니다. 자전거 타는 사람은 좌회전이나 우회전을 할 때나 정지할 때와 같은 기본적인 수신호도 가지고 있습니다. Harley를 타든 최신형 Kawasaki Ninja를 타든 오토바이를 타면 제한 속도보다 빠르게 주행할 수 있으므로 속도를 줄이라는 신호가 유용합니다. 아마도 4륜 자동차 운전자도 비슷한 것을 가져야 할 것입니다. 바이커들은 손바닥이 아래를 향하도록 왼팔을 옆으로 뻗고 메시지를 전달하기 위해 팔을 아래위로 몇 번 흔들기만 하면 됩니다.
자전거 타는 사람은 그룹으로 타는 경우가 많으며, 헬멧을 쓰고 다른 라이더와 사이에 도로 소리가 들릴 때 간단한 방향을 알려주는 것은 그리 간단하지 않습니다. 따라서 자전거 타는 사람 그룹을 위해 특별히 제작된 독점 신호가 있습니다. 모든 그룹에는 리더가 필요하므로 다른 라이더에게 선두를 차지하라는 신호가 있습니다. 이는 다른 라이더를 가리킨 다음 길 아래의 앞쪽을 가리키는 것처럼 간단할 수 있습니다.
오토바이는 비교적 얇으며, 그룹으로 있을 때 라이더는 일렬로 탈 수도 있고, 두 명으로 나란히 탈 수도 있으며, 상황에 가장 적합한 것이 무엇인지에 따라 무리의 리더가 할 수 있는 제스처가 있습니다. 무리에게 단일 파일을 타라고 지시하려면 검지 손가락만 보이도록 왼팔을 위로 잡아야 합니다. 나란히 있는 것이 더 적합하다면 두 손가락을 들고 있으면 모든 사람에게 두 줄로 들어가라는 신호가 됩니다.