귀하의 차량에 대해 우편으로 리콜 통지를 받은 적이 있습니까? 그럴 가능성이 매우 높습니다. 2025년에 주요 자동차 제조업체는 위험한 배터리부터 안전벨트 결함까지 모든 것에 대해 2,400만 건 이상의 리콜을 실시했습니다. 바라건대, 여러분이 그 통지를 무시하지 않았으면 좋겠지만, 그런 일이 일어납니다. 어쩌면 여러분이 단순히 바빠서였을 수도 있고, 그 통지가 냉장고 뒤에 빠져서 잊혀졌을 수도 있습니다. 이유가 무엇이든, 해당 리콜이 귀하의 에어백과 관련이 있었다면 지금 당장 자리에 앉아 주의를 기울이고 조치를 취하는 것이 좋습니다.
2026년 2월 중순, 크라이슬러, 지프, 닷지, 램 등 무려 14개 브랜드의 모회사인 스텔란티스는 수리되지 않은 다카타 에어백 리콜이 적용되는 우산 아래 차량에 대해 “운전 금지” 경고를 발령했습니다. 전면적인 칙령은 다음 제조사 및 모델 중 일부를 포함하여 약 225,000대의 차량에 영향을 미칩니다(포괄적 목록은 아님). Jeep Wrangler의 2007년부터 2016년 모델; Dodge Ram의 2003년부터 2010년 모델; 2008년부터 2014년까지의 Dodge Challenger 모델; Chrysler 300의 2005년부터 2015년 모델까지.
2008년에 처음 발표된 이번 리콜은 역대 가장 규모가 크고 복잡한 리콜 중 하나입니다. 높은 온도와 습도에 장기간 노출되면 에어백이 활성화될 경우 잠재적으로 폭발할 수 있다는 사실이 밝혀진 후 약 6,700만 대의 차량이 관련되었습니다. 이 문제로 인해 미국에서는 400명 이상의 부상자와 28명의 사망자가 발생했습니다. 귀하가 이러한 Stellantis 차량 중 하나를 소유하고 있고 문제가 해결되었는지 확실하지 않은 경우 Stellantis는 귀하가 즉시 차량 운전을 중단할 것을 요청합니다.
다음 단계
우리 중 많은 사람들이 자동차에 전적으로 의존하고 있기 때문에 운전하지 말라는 말은 문제 그 이상이며 우리를 마비시킬 수 있습니다. NHTSA의 리콜 조회 도구를 사용하면 차량에 미결 리콜이 있는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 해결되지 않은 리콜을 검색하려면 번호판이나 VIN을 입력하기만 하면 됩니다. 에어백이나 기타 리콜을 발견했다면 지금이 수리를 완료할 권한이 있는 대리점에 연락해야 할 때입니다. 자동차를 구입한 특정 대리점에서 작업을 수행할 필요는 없으므로 해당 대리점이 문을 닫았거나 더 이상 근처에 거주하지 않더라도 걱정하지 마세요. 또한 귀하의 차량에 더 이상 보증이 적용되지 않는 경우에도 귀하는 리콜과 관련된 비용에 대해 책임을 지지 않습니다.
국가 안전 위원회(National Safety Council)가 주도하는 전국 캠페인인 Check To Protect에 따르면, 리콜 수리를 위해 차량을 가져오기 위해 차량의 등록 소유자일 필요조차 없습니다. 소유권이나 기타 소유권 증명을 포함한 문서는 필요하지 않습니다. 단, 수리가 완료되면 알려드릴 수 있도록 연락처 정보를 공유해야 합니다. 귀하의 차량에 다른 미결 리콜이 있는 경우, 한 번의 방문으로 모든 작업을 완료할 수 있습니다.
차량을 운전하지 말라고 권고하는 리콜이라도 무시하기는 쉽지만 이를 단순히 무시하는 것은 바람직하지 않습니다. 운전 금지 리콜은 차량을 운전할 때 심각한 부상이나 심지어 사망으로 이어질 수 있는 가장 심각한 상황에 대해 예약되어 있습니다.
