캘리포니아는 역사적으로 미국 자동차 문화에서 큰 역할을 해왔으며, 이는 차량 판매에 반영되었습니다. 캘리포니아 주민들은 2023 년과 2024 년에 1,759,141 대의 차량이 2024 년에 캘리포니아에 등록되어 있었으며, 로스 앤젤레스 및 그림 같은 해안 고속도로와 같은 도시 중심의 고속도로 네트워크를 감안할 때 놀라운 것은 아닙니다.
그러나 모든 자동차가 똑같이 생성되는 것은 아니며 일부는 라이벌보다 더 나쁘게 판매합니다. 물론, 일부 자동차는 틈새 인구 통계를 위해 지어 졌거나, 비싸거나, 제한된 생산 사례이므로, 그것들은 잘 팔리지 않을 것입니다. 그러나 우리가 다루고있는 것은 표준 대리점에서 찾을 수있는 자동차이지만, 아무도 팔리지 않기 때문에 도로에서 찾을 가능성이 훨씬 적습니다. 그리고 그 차는 아우디 A5입니다. Caredge에 따르면 A5는 2025 년 9 월 말 기준으로 상위 10 개 목록에서 1, 2 및 9를 차지할 정도로 천천히 팔렸다. 아마도 각 A5는 다른 트림 레벨을 나타내지 만, 그와 관련하여 추가 정보를 제공하지는 않는다.
그렇다면 적어도 영업 수치에 따르면 무엇이 탁월한 나쁜 차를 만드는가? Audi A5가 실제로 그렇게 나쁜가요? 동료들에 비해 고가입니까, 아니면 자동차에 문제가 있습니까? 실제로, 실제로는 종이가 아니라 하이브리드 파워 트레인, 관세 및 경제학 부족, 오늘날의 자동차 문화의 일반적인 감성과 같은 요인이이를 무너 뜨립니다. 자세히 살펴 보겠습니다.
아우디 A5의 해부학
기계적 관점에서 Audi A5에는 아무런 문제가 없습니다. 모든 의도와 목적을 위해, 그것은 또 다른 고급 세단 일뿐입니다. Audi A5는 두 개의 별개의 모델 사이의 기본 트림 레벨 제공을 나타내며, 다른 하나는 고성능 S5이며, 둘 다 광범위한 헤드 투 헤드 리뷰에서 다루었습니다. 그러나 2024 모델에는 A5 쿠페, 컨버터블, 스포츠 백 및 S 및 RS 등가물 등 8 개 이상의 독특한 하위 범주가 특징입니다.
기본 모델 2025 Audi A5는 상당히 평범하지만 적절한 파워 트레인 제품, 즉 268 마력 터보 차저 4 기통을 특징으로합니다. 이것과 함께, 당신이 기대할 수있는 모든 일반적인 구색, 즉 일반적으로 외부에서 독일의 세분화 된 스타일, 정제 된 내부 맞춤 및 마감, 고품질 액세서리가 있습니다. 리뷰어들은 파워 트레인과 전반적인 운전 경험에 대한 차량을 칭찬하는 동시에 인테리어 디자인에 해를 끼치는 압도적 인 양의 디지털화와 스크린을 인용합니다. 그러나 일반적으로 2024 년 모델 연도에 걸쳐 개선 된 것으로 간주됩니다.
그러나 A5의 가장 끔찍한 문제 중 하나는 하이브리드 옵션이 부족하다는 것입니다. 이것은 애호가에게는 큰 문제가되지 않을 수도 있지만, 이것은 하이브리드 파워 트레인이 제공하는 다양한 긍정적 인 것을 무시합니다. 우선, 하이브리드는 연료 효율이 높아질 것입니다. 캘리포니아는 미국에서 평균 연료 가격이 가장 높을 때 중요합니다. 또한, 이러한 하이브리드 기능의 부족은 이러한 자동차가 정부가 지원하는 인센티브를받을 자격이 없음을 의미합니다.
왜 캘리포니아에서 가장 많이 팔린 자동차인가
장기 차량 소유권 측면에서 예비 소유자가 찾는 것은 무엇입니까? 일반적으로 사람들은 몇 가지 중 하나를 원합니다. 자동차, 시간이 지남에 따라 가치를 유지하는 자동차, 처음에는 지불하는 가격의 가치가있는 자동차입니다. Audi A5는 일반적으로 이러한 모든 범주에서 잘 작동하지만 다른 범주에서는 여전히 부족합니다. 우선, 2025 재 설계는 Audi가 전체 판매 감소를 억제하려는 더 큰 노력의 일부였습니다. 즉, 일반적인 스타일로 인해 자동차가 잘 작동하지 않았을 것입니다. 이 회사는 또한 미국에 공장이 없다는 점을 감안할 때 관세가 가져온 도전적인 경제 상황을 인용했습니다.
전반적으로 A5의 판매 불량은 몇 가지 문제가 결합 된 결과입니다. 첫째, 하이브리드 옵션이 없다는 사실은 이미 전체 시장 부문을 소외시킵니다. 둘째, 관세는 외국 자동차 제조업체를 처벌하며, 독일인들은 A5를 구매하고 소유하는 비용을 더욱 증가시킵니다. 마지막으로, 세단은 더 이상 잘 팔리지 않습니다. 적어도 크로스 오버와 비교할 수 없습니다.
예를 들어, Crossover 및 SUV 판매는 2023 년에 새로운 차량 구매의 56% 이상을 차지했으며 승용차는 20% 이상 떨어져 있습니다. 세단이나 쿠페가되기에 좋은시기는 아니며, 점점 더 선택적인 시장 인구 통계를 충족시키는 것은 훨씬 적습니다. 그러나 일부 소수의 사람들은 그러한 차를 위해 기꺼이 껍질을 벗기고 있으며, 당신이 그들 중 하나라면, Audi A5를 구매하기 전에 알아야 할 사항이 있습니다.
