비행기는 점점 커지는 것처럼 보이지만 현재 하늘에서 가장 큰 비행기는 하나만 있습니다. 세계에서 가장 큰 10 대 비행기 중에는 미국 공군이 무기와 용품을 운반하는 데 사용하는 Lockheed C-5 Galaxy와 같이 군사용 항공기가 있지만 직원에게만 사용 된 경우 350 명을 수용 할 수 있습니다. 그리고 날개에 연결된 두 개의 비행기처럼 보이는 Stratolaunch가 있습니다. 다른 비행기보다 크지 만 이제는 Hypersonic 비행 시스템을 테스트하는 데만 사용되며 주로 로켓 발사를 위해 만들어졌습니다.
이로 인해 에어 버스 A380은 현재 2025 년에 가장 큰 비행기로 남겨두고 항공 역사상 가장 상징적 인 비행기 중 하나입니다. 비행기에 4 개의 클래스가있는 전형적인 설정에 장착 된 경우 무려 545 명의 승객을 수용하지만, 경제 계급에서 모든 승객을 비행하는 경우 853 명의 승객에 맞을 수 있습니다. 그리고 당신이 그 통계에서 기대할 수 있듯이, 이것은 방대합니다. 날개 길이는 261.8 피트이고 높이는 79.1 피트입니다. 4 개의 엔진과 2 개의 전체 승객 데크가 있으므로 내부의 크기는 5,920 평방 피트입니다. 평균 주택 크기의 두 배 이상입니다.
에어 버스 A380의 역사
에어 버스 A380에는 흥미로운 역사가 있습니다. 2007 년에 처음 제조되었으며 2021 년에 14 년 동안 생산이 중단되었습니다. 이는 에어 버스가 원래 예측 한 것보다 훨씬 적었 기 때문입니다. 승객들은 비행기에서 계속해서 많은 사람들이 앉아있는 대신 더 빠르고 직접적인 경로를 섭취하는 데 훨씬 더 관심이있었습니다. A380의 자매 항공기 인 Airbus A350과 같은 엄청나게 긴 범위의 승객 제트기는 훨씬 더 유행했습니다. 또한 A380은 Boeing의 787 Dreamliner와 비슷한 몸매를 가진 Boeing의 787 Dreamliner와의 강력한 경쟁에 직면했으며 운영 비용이 훨씬 낮습니다.
Covid-19의 부상으로 2020 년에 여행이 느려졌을 때 또 다른 딸꾹질이왔다. 질병 확산 또는 수축에 대한 두려움 때문에 대부분의 사람들이 여행을 피할 때 그러한 용량이 높은 비행기가 수요가 아니었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 에어 버스 A380 비행기는 전염병의 초기 부분에서 저장을 위해 사막에 배치되었지만 2021 년 말까지 여행이 급격히 증가했을 때 최대 절전 모드에서 나왔습니다.
에어 버스 A380의 미래
생산 전성기에서 Airbus A380은 14 개의 다른 항공사에 의해 251 번 주문되었습니다. 항공사가 항공기의 123 개를 구입하여 가장 큰 고객이되면서 에미레이트 항공기에서 가장 일반적으로 볼 수 있습니다. 2023 년 4 월 1 일과 2024 년 같은 날짜 사이에, Flightradar24 보고서에 따르면 에미레이트 항공은 Airbus A380의 54,000 편이 넘는 항공편이 그해 총 항공편의 3 분의 2 이상을 완료했습니다. 이러한 항공편 중 많은 항공편이 항공사의 허브 인 두바이에 들어가거나 외출 했으므로이 항공기를 찾을 가능성이 가장 높은 곳을 고려할 수 있습니다.
에미레이트 항공 의상은 개인 일류 객실과 샤워 스파가있는 에어 버스 A380S로, 원래 허브 투 허브 통근 비행기를 위해 만든 차량에 고급 스위트를 제공합니다. 그러나 항공사는 또한 환경을 위해 더 나아 지려고 노력하고 있다고 말합니다. Airbus는 대규모 비행기가 2022 년 3 월에 중고 식용유로 만들어진 100% 지속 가능한 항공 연료를 사용하여 성공적인 시험 비행을 수행했다고 밝혔다.
미국 에너지 부는 “기존의 제트 연료와 비교할 때 100% SAF는 공급 원료 및 기술 경로에 따라 온실 가스 배출량을 최대 94% 줄일 가능성이있다”고 말했다. Airbus는 2022 년에 모든 비행기가 절반 지속 가능한 연료와 반 등진의 혼합물을 사용하도록 인증되었으며 2030 년까지 100% 지속 가능한 연료를 인증하는 목표를 달성했다고 밝혔다.
