이것은 2025 년에 구입할 수있는 가장 비싼 하이퍼 카입니다.

2025 년에 구입할 수있는 가장 비싼 하이퍼 카는 페라리, 람보르기니 또는 파 가니에서 나온 이탈리아 이국이 아니며 부가티도 아닙니다. 이것은 Red Bull Formula 1 Cars 뒤에있는 사람들이 제작 한 Red Bull RB17입니다. 영국의 가격이 5 백만 파운드 인 제한된 생산량 (50 개)의 트랙 카입니다.

“잠깐만, 더 비싼 차가 있습니다!” 몇 가지 기본 규칙을 설정합시다. 우리는 10 이하의 수량으로 만든 슈퍼 한정판 모델을 포함하지 않으며, 대기자 명단은 몇 년 전에 가입해야했으며, 롤스 로이스 드롭 테일은 하이퍼 카가 아닙니다. 생산 준비가 된 Red Bull RB17은 2024 Goodwood Festival of Speed에서 대중에게 공개되었으며 2025 년에 배송을 시작할 예정입니다. 매년 RB 17의 15 가지 예가 생산되며 각각은 개별 소유자의 사양에 따라 구축됩니다. 이 유형의 많은 자동차와 마찬가지로 50 대의 차량 중 대부분은 공식 공개 전에 판매되었습니다.

RB17을 소유함으로써 발생하는 다른 혜택이 있습니다. Red Bull의 말에 따르면, “각 RB17 고객은 전체 고객 여행을 통해 Red Bull 가족에 환영합니다. 소유자는 세계에서 가장 큰 회로를 경험할 수있는 다양한 트랙 이벤트를 포함하여 다양한 트랙 이벤트를 제공합니다. 개인 운전자의 요구에 맞게 자동차의 독특한 운전자 개발 및 맞춤형은 독특한 경험의 일부입니다.”

Red Bull RB17의 힘은 무엇입니까?

2 인승 Red Bull RB17은 Cosworth가 제작 한 자연 흡기 4.5 리터 V10 엔진으로 구동되어 1,000 마력을 생산합니다. 15,000 rpm 레드 라인으로 비명을 지르며 생산 차량에서 출시 된 가장 높은 활용 엔진 중 하나입니다. V10은 미드 엔진 위치에 장착되며 RB17의 섀시의 스트레스 멤버 역할을합니다. 엔진의 이미 풍부한 전력을 보충하는 것은 200 마력 전기 모터이며 총 1,200 마력을 제공합니다. 그런 다음이 전력은 탄소 섬유로 만든 빨간 황소 디자인 6 단 순차 기어 박스에 의해 뒷바퀴로 전송됩니다. RB17의 무게는 Red Bull에 의해 1,984 파운드 미만이라고 주장합니다.

RB17은 탄소 섬유 모노 코크를 기반으로하며 유명한 F1 디자이너 Adrian Newey가 설계했습니다. Newey는 Oracle Red Bull Racing Team의 최고 기술 책임자이며 팀을 3 개의 Formula 1 World Drivers ‘Championships로 이끌었고 재능있는 드라이버 Max Verstappen과 함께 The Wheel에 있습니다. RB17의 푸시로드 서스펜션에는 활성 롤 제어 및 높이 제어 기능이 있습니다. 카본 브레이크는 유압식 파워 스티어링과 함께 표준입니다. Red Bull은 Michelin과 함께 RB17의 타이어 트리오를 개발하고 있습니다. 하나의 트레드 타이어와 다른 수준의 그립을 가진 두 개의 매끄러운 타이어가 있습니다.

Newey는 또한 또 다른 극단적 인 하이퍼 카인 Aston Martin Valkyrie의 디자인을 담당합니다. Valkyrie와 마찬가지로 RB17은 뒷면에 거대한 드래그를 유발하는 날개없이 활성 에어로와 거대한 후면 디퓨저를 사용하여 다운 포스를 생성합니다.

RB17을 거리에서 운전할 수 있습니까?

RB17은 트랙카로 생각되었으며, 전 세계 경마장에서 F1 차량의 랩 타임에 매우 가까운 랩 타임을 달성하기 위해 사용되었습니다. 이 특정 사용 사례에 대해 생각되어 왔으며 도로 사용을위한 적이 없었으며 모든 도로 차량과는 전혀 관련이 없습니다. 그럼에도 불구하고, 트랙 데이 자동차를 스트리트 레그 버전으로 변환하는 견고한 “트랙”레코드를 보유한 회사는 Red Bull RB17에 대해서도 같은 일을하려는 의도를 발표했으며, 예비 RB17 소유자는 관심이 있습니다.

이 회사는 Pagani의 Huayra R 및 Zonda R, McLaren의 P1 GTR 및 Senna GTR, Porsche의 935 Racer를 포함한 트랙 전용 자동차를 이전에 전환 한 영국 엔지니어링 회사 인 Lanzante입니다. 전환은 최대 50 만 파운드의 영국 파운드 또는 650,000 달러 이상이며, 이는 RB17 자체의 가격에 달합니다. 실제 전환 프로세스에는 적절한 거리 기준 사이드 미러, 승인 된 조명 시스템 및 차량이 도로 사용에 등록되는 국가가 필요할 수있는 기타 항목을 추가하는 것이 포함됩니다.