이국적인 자동차 및 수집 가능한 자동차 운전자의 경우 올바른 보험 정책을 얻는 것이 올바른 유지 보수 절차를 따르거나 자동차를 깨끗한 상태로 유지하는 것만 큼 중요합니다. 고장 또는 사고가 발생한 경우, 이국적인 자동차 보험 정책은 소유자가 필요한 수리 비용을 지불하는 데 도움이되는 몇 가지 주요 혜택을 제공합니다. 그러나 모든 자동차가 그러한 정책에 자격이있는 것은 아닙니다.
대부분의 이국적인 보험 플랜 자격을 갖추려면 도로에있는 다른 대부분의 자동차보다 고치기에 더 복잡하거나 비용이 많이 드는 자동차를 소유해야합니다. 대부분의 경우, 보험사는 해당 범주에 맞는 제조업체와 모델의 세트 목록이 없으므로, 희귀 자동차 또는 일회성 자동차의 소유자는 일반적으로 이국적인 제조업체가 자동차를 만들지 않더라도 이국적인 자동차 보험에 걸릴 수 있습니다. 자동차가 이국적인 보험에 자격이 있는지 확인하는 가장 좋은 방법은 이국적인 정책에 포함 된 엑스트라를 평가하고 자동차의 엑스트라로부터 혜택을받을 것인지 결정하는 것입니다. 만약 그렇다면, 전문 보험에 참여할 가능성이 높습니다.
이국적인 자동차 보험료를 지불하는 이유는 무엇입니까?
이국적인 보험 정책과 표준 보험 정책의 주요 차이점 중 하나는 이국적인 정책이 일반적으로 보험 적용에 동의 할 때 일반적으로 차량에 정해진 가치를 지정한다는 것입니다. 이 설정 가치는 차량이 기록되면 보험 회사가 지불 할 금액이며 감가 상각의 영향을받지 않습니다. 자동차의 가치는 반드시 표준 보험사의 장부 가치에 해당 할 필요는 없습니다. 대신 소유자와 보험사는 각 개인 자동차를 기반으로 정해진 평가에 동의 할 수 있습니다.
이국적인 캔스 정책은 종종 해외에서 부품을 수입하는 데 드는 비용도 포함되며 자동차가 더 오래된 이국적인 이국인 경우 국내 또는 국제적으로 드문 원래 부품을 찾는 것과 관련된 추가 비용을 설명 할 수도 있습니다. 일부 정책은 또한 소유자가 선택한 기계공을 선택할 수 있도록합니다. 전문가 이국적인 정책을 지불하면 표준 보험 회사로부터 포괄적 인 정책을 구매하는 것과 비교하여 소유자의 돈을 절약 할 수 있지만 일반적으로 적용되는 추가 제한이 있습니다.
내 차는 이국적인가?
대부분의 이국적인 정책은 자동차를 쇼, 주말 드라이브 및 가끔 사용하는 것과 같은 특정 여행의 운전자 만 포함합니다. 람보르기니 나 포르쉐를 매일 운전하려는 경우 표준 보험 정책이 필요합니다. 또 다른 일반적인 규정은 자동차가 추가 차량으로 간주되어야하며, 소유자는 통근 및 일반적인 운전 관세를 위해 적어도 하나의 다른 차량에 접근 할 수 있다는 것입니다.
이국적인 차량을 구성하는 것에 대한 정확한 지침은 제공자마다 다릅니다. 그러나 일반적으로 자동차는 수리 비용이 매우 비싸고 도로에서 볼 수있는 매우 드문 일이 필요합니다. 드문 수입, 고급 슈퍼카 또는 깨끗한 고전은 그 우산 아래에 모두 적합 할 수 있습니다. 따라서 자동차가 해당 범주에 적합하면 전문가 이국 보험 정책을 고려할 가치가 있습니다.
