이 대기 현상은 전 세계의 날씨가 크게 변하고 있습니다.

우리 머리 위로 높고 육안으로 보이지 않는 수증기의 강은 대기를 통해 흐릅니다. 이 “대기 강”은 글로벌 워터 사이클에 중요합니다. 놀랍게도, 그들은 아마존 강의 입에서 흐르는 물과 동일한 수분을 운반 할 수있는 능력이 있습니다. 미국 서쪽 에서이 강은 시에라 네바다에 눈을 가져오고 캘리포니아의 저수지를 리필 할 책임이 있습니다. 불행히도,이 강은 또한 파괴적인 홍수를 일으킬 수 있습니다.

Science Advances 저널의 2024 년 연구에 따르면,이 수분의 고속도로는 지난 40 년 동안 지구의 폴란드에 6도에서 10도 사이에 이동했습니다. 그것은별로 들리지 않을 수도 있지만, 전 세계에서는 로스 앤젤레스와 오레곤 중부 사이의 거리입니다. 이는 매년 급수 공급을 위해 매 시즌이 폭풍 중 일부에 의존하는 지역이 갑자기 쇠약 한 부족에 직면 할 수있는 반면, 강렬한 강우에 익숙하지 않은 높은 위도의 지역은 그들이 다루기 위해 장비가없는 폭풍으로 타격을받을 수 있음을 의미합니다. 지구의 날씨 패턴의 이러한 변화는 농업 수율에 영향을 줄 수있을뿐만 아니라 재난의 위험을 증가시킬 수 있습니다. 구름 파종과 같은 중재는 가뭄이 발생하기 쉬운 지역에서 강수량을 증가시킬 수 있지만, 이와 같은 기술은 대기 강에서 발생하는 변화보다 훨씬 작은 규모로 작동합니다.

대기 강이 움직이는 이유

연구 저자 인 Zhe Li와 Qinghua Ding은 열대 동부 태평양의 해양 온도를 냉각시키는 이러한 변화의 주요 원인이라고 생각했습니다. 수십 년 동안,이 냉각 추세는 대기 순환 패턴을 변화 시켰으며 이러한 대기 강을 안내하는 제트 스트림을 바꾸 었다고 그들은 보도했다. 이러한 변화는 종종 지속적인 la niña와 같은 조건과 연결되어 대기 순환 패턴을 변화시킵니다.

작동 방식은 다음과 같습니다. 동부 태평양에서는 해수면 온도가 시원하여 열대 강우 패턴이 이동합니다. 이것은 중간 규칙에서 고압 시스템을 강화시켜 대기 강을 더 멀리 떨어진 곳에 운전합니다. Li와 Ding의 연구에 따르면 대기 강의 빈도는 북쪽으로 50도, 남쪽으로 50도를 따라 증가한 반면, 1970 년대 후반 이후 북쪽으로 30도, 남쪽으로 30도 감소한 것으로 나타났습니다. 이러한 변화의 대부분은 자연 과정의 결과이지만 기후 변화가 중요한 역할을 할 수 있습니다. 따뜻한 대기는 더 많은 수분을 잡을 수있는 능력을 가지고 있기 때문에 전세계 온도가 높을수록 더 무거운 강우량을 불러 일으킬 수 있습니다.

물과 재난 관리의 미래

이 Poleward 드리프트의 결과는 강우 총계를 넘어 늘어납니다. 캘리포니아와 같은 곳은 더 강렬한 가뭄을 볼 수있는 반면, 알래스카와 브리티시 컬럼비아는 더 자주 호우에 직면 할 수 있습니다.. Science Advances 연구에 따르면 높은 배출의 미래 하에서 더 높은 위도의 대기 강은 2100 년까지 빈도가 두 배로 증가 할 수 있으며 북극 얼음 용해에 큰 영향을 미칩니다. 이것은 특히 남극 대륙에서 이미보고 된 온도를 고려할 때 특히 관련이 있습니다.

이 대기 현상과 관련하여 대답하지 않은 주요 질문 중 하나는 취약한 지역의 기존 인프라가 이러한 변화를 처리 할 수 ​​있는지 여부입니다. 식수를 포착하도록 설계된 저수지는 채우지 않을 수 있으며, 오래된 강우 패턴을 기반으로 원래 설계된 홍수지도는 현재 일어나는 일과 동기화되지 않을 수 있습니다. 세계의 대기 강이 변화하고 있으며 시스템은 조정해야 할 수도 있습니다. 이러한 변경 사항을 이해하면 예측자가 잠재적으로 위험한 영향으로부터 지역을 보호 할 수있는 더 나은 모델과 인프라를 만드는 데 도움이 될 수 있습니다.