야누스-1(Janus-1)은 비행 여행 가방이라는 별명을 가진 트윈 로터 개인용 헬리콥터입니다. 중국 회사인 X-Control이 개발한 이 별명은 항공기의 작은 크기를 의미하며 Janus-1을 실제로 여행 가방에 넣기 위해 밀어붙이는 동안 확실히 적당한 크기의 자동차 트렁크에 들어갈 만큼 작게 접혀 124갤런의 운송량을 자랑합니다. 놀랍게도 오늘날 X-Control은 Jetson 및 공상과학 스타일의 Jetson ONE과 같은 경쟁업체가 택한 전력 경로를 따르지 않았습니다. 대신 설계자들은 디젤, 등유 또는 Jet A 연료를 사용할 수 있는 터보샤프트 엔진을 선택했습니다. 트윈 블레이드를 갖춘 이 구성은 자란 드론보다 축소된 치누크 헬리콥터를 연상시킵니다.
Janus-1의 무게는 154파운드에 불과하며 최대 이륙 중량은 595파운드로 탑재량은 441파운드입니다. 이러한 적당한 크기에도 불구하고 Janus-1은 단순한 장난감 이상의 의미로 판매되고 있습니다. 이는 평균 주차장 면적보다 작은 10제곱피트 미만의 작은 공간에서 이착륙할 수 있는 모든 기능을 갖춘 다목적 VTOL 항공기입니다.
제작자들은 이 기계가 비행이 쉽고 직관적이어서 조종사 면허 없이도 비행이 가능하다고 말합니다. 그러나 적어도 특정 구성에서는 그렇지 않을 수 있습니다. 예를 들어, 제조업체는 항공기가 FAA Part 103 규정에 따라 초경량 항공기 자격을 박탈당하는 두 사람을 태울 수 있도록 구성할 수 있으므로 조종하려면 면허가 필요하다고 주장합니다.
야누스-1: 우리가 알고 있는 것
Janus-1은 컴팩트한 프레임에 일부 심각한 엔지니어링 기능을 담은 모듈식 설계(나중에 자세히 설명) VTOL 항공기입니다. 터보샤프트 엔진을 중심으로 제작되어 연료를 가득 채웠을 때 최대 비행 시간은 약 40분입니다. 디젤의 사용은 많은 새로운 VTOL 컨셉에서 선호하는 순수 전기 파워트레인의 선호 경로에서 벗어났습니다. Janus-1의 파워트레인과 경량 탄소 섬유 구조는 62mph의 순항 속도와 100mph에 조금 못 미치는 최고 속도를 제공합니다. VTOL 항공기의 트윈 블레이드 설계는 테일 로터가 필요 없이 양력을 제공하는 반면(보잉의 치누크와의 비교도 분명합니다), 플라이 바이 와이어 제어 시스템은 복잡한 기계적 연결의 필요성을 줄여줍니다.
이제 고소공포증이 있다면 다음 문장을 건너뛰어도 됩니다. 탑재량을 갖춘 Janus-1의 최대 고도는 19,685피트입니다. 이제 겨울을 준비할 시간입니다! 놀랍게도 이것은 앞서 언급한 역대 가장 상징적인 군용 헬리콥터 중 하나인 H-47 치누크와 거의 동일합니다.
Janus-1은 또한 최대 2명(440파운드 탑재량 제한 내)을 태울 수 있거나 무인 작업에서 원격으로 제어할 수 있지만 개인 용도로 후자는 크기를 55파운드로 제한하는 현재 FAA 드론 규정에 확실히 위배됩니다.
Janus-1: 날아다니는 스위스 군용 칼
X-Control은 Janus-1을 단순한 개인용 운송 차량 그 이상으로 개발했습니다. 다양한 역할에 맞게 재구성할 수 있는 맞춤형 차량으로 설계된 날아다니는 멀티툴과 비슷합니다. 중앙 코어는 이 모듈형 아키텍처의 핵심입니다. 핵심 모듈은 다양한 임무에 맞게 조정할 수 있습니다. 사용 가능한 개조를 통해 Janus-1은 1인승 또는 2인승 선박으로 작동하고 구조 작업, 정찰 작업 및 화물 운송을 수행하도록 구성할 수 있습니다. 또한 플로트를 장착하여 물에서 이착륙할 수도 있습니다.
이 기능은 종종 하나의 목적과 하나의 시장을 위해 설계되는 많은 VTOL 설계보다 Janus-1에 더 폭넓은 매력을 줄 수 있습니다. 보통 30~40분 정도의 비행시간은 사용이 제한될 수 있지만, 제조사에서는 이 시간을 8시간까지 늘릴 수도 있다고 주장한다. 이것이 어떻게 달성되었는지에 대한 공식적인 확인은 없지만 물리 법칙을 위반하지 않았으며 보조 연료 탱크 또는 유사한 모듈을 사용하여 범위를 확장했다고 가정하는 것이 합리적입니다. 또한 5갤런 이상의 연료 용량은 FAA로 분류된 초경량 등급으로 부적격하다는 점도 주목할 가치가 있습니다.
Janus-1은 대단한 비행 자동차는 아닐 수도 있지만, 이 미니 헬리콥터는 일반 자동차 트렁크에 싣고 다닐 수 있을 만큼 많은 기술과 성능을 집약시켰습니다.
