일본의 자동차 제조업체인 Subaru는 미국과 전 세계에 수많은 공장을 운영하고 있습니다. 따라서 북미 또는 기타 국제 라인업의 일부가 일본에서 판매되지 않으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
그러한 차량 중 하나가 브랜드의 3열 SUV인 Subaru Ascent입니다. 그것은 판매중인 스바루 중 가장 큰 (그리고 이후 가장 비싼) 스바루입니다. 판매되는 다른 시장에서는 “Evoltis”라고 불립니다. 지금까지는 Subaru의 일본 라인업에 포함될 계획이 없었습니다.
그러나 Subaru의 보도 자료에 따르면 상황은 바뀔 수 있습니다. “스바루 코퍼레이션은 2026년 하반기 출시를 목표로 미국산 3열 SUV를 일본 시장에 도입하는 것을 고려하고 있다고 발표했습니다. 스바루는 일-미 무역 협정에 따라 일본 국토교통성이 시행한 인증 시스템을 활용할 계획입니다. 미국산 3열 중형 SUV를 일본에 출시함으로써 스바루는 광범위한 고객 요구를 충족시키는 것을 목표로 하고 있습니다.” 따라서 일본은 일본으로의 상승을 위해 외교 카드를 사용하는 것을 고려할 뿐만 아니라 Subaru의 미국 공장도 차량을 (일본에서 만드는 대신) 수출하는 데 개방할 것입니다.
더 많은 진입로로 상승하기
The Ascent는 미국에서 크게 팔리지 않습니다. BRZ와 같은 스포티한 쿠페와 Solterra와 같은 최신 EV보다 더 많은 것을 판매합니다. 그러나 Subaru는 작년에 44,400대의 Ascent를 판매하여 Outback, Crosstrek 및 Forester와 같은 다른 SUV에 이어 여전히 4위를 차지하고 있으며 대중 시장에서 인기가 높으며 Forester와 함께 하이브리드로도 제공되는 Crosstreks가 191,724대입니다.
일부 인테리어 옵션과 일부 미적 변화를 제외하고 Ascent는 2019년 모델 출시 이후 업데이트되지 않았습니다. 일본의 Subaru로부터의 추진은 Ascent의 판매 증가를 확인하고 미국의 Subaru 수출을 늘리는 방법이 될 수 있습니다. 어느 쪽이든, 이는 양쪽 반구의 Subaru가 Ascent의 더 많은 판매를 촉진하는 데 도움이 됩니다.
시작 가격이 40,795달러인 7인승은 Toyota Grand Highlander 또는 Chevy Traverse와 같은 경쟁 3열 SUV보다 저렴합니다. Ascent가 하이브리드로 제공되지 않는다는 점도 주목할 가치가 있습니다.
