알프스라고 하면 눈부신 풍경, 매력적인 마을, 경치 좋은 기차 여행, 케이블카에서 바라보는 탁 트인 전망이 떠오를 것입니다. 봄부터 여름까지 65피트 높이의 눈이 쌓인다는 것을 상상도 못하실 겁니다. 하지만 현대 기술과 전담 제설팀 덕분에 관광객들이 바로 그런 광경을 일본 북알프스의 다테야마 눈 대랑에 보기 위해 모여듭니다.
그렇게 많은 눈을 다루는 것은 악천후 속에서 조심스럽게 운전하는 것 이상을 의미합니다. 여기에는 주요 적응이 포함됩니다. 일본은 실제로 세계에서 눈이 가장 많이 내리는 나라이기 때문에 이것이 바로 일본에 필요한 것입니다. AccuWeather 데이터에 따르면 일본의 3개 도시는 인구 100,000명 이상의 지역에서 연간 강설량이 세계 최고 수준인 것으로 나타났습니다. 국토의 절반 이상이 폭설 지역으로 간주되며, 산악 지역에서는 매년 600인치 이상의 눈이 내립니다.
이곳 미국의 일부 지역에서는 매년 엄청난 양의 눈이 내립니다. 하지만 우리 대부분은 피트 단위가 아닌 인치 단위로 내리는 눈을 처리하는 데 익숙합니다. 다테야마 회랑에 쌓인 눈의 양은 풍경을 사실상 식별하기 어렵게 만들 수 있습니다. 단순히 제설기 장치를 트럭에 던져서 청소를 시작할 수는 없습니다. 이 경우 GPS와 위성전화를 모두 갖춘 특수 불도저가 필요합니다. 초기 경로가 만들어지면 굴착기 및 산업용 회전식 제설기와 같은 기타 중장비를 사용하여 작업을 완료하고 눈 사이에 계곡을 만들고 방문객보다 높이 솟아오를 수 있는 벽을 남깁니다.
다테야마 눈의 회랑을 방문하는 방법
도쿄에서 기차로 북쪽으로 약 3시간 거리에 있는 다테야마 구로베 알펜루트는 나가노현과 도야마현을 연결합니다. 일반적으로 4월 중순부터 11월 말까지 개방되는 이 모험적인 루트는 이동하는 데 약 5시간이 걸립니다. 구로베 댐과 수많은 계곡과 봉우리의 전망으로 유명하지만, 가장 큰 매력 중 하나는 의심할 여지 없이 다테야마 눈 복도입니다. 여행자들은 버스를 타거나 이 구간을 걸어 내려와 열심히 일하는 제설기 운전사 그룹이 치워놓은 우뚝 솟은 눈벽을 감상할 수 있습니다.
개간하는 데 약 한 달이 걸리는 다테야마 구로베 알펜루트의 이 14마일 구간은 4월 중순부터 6월 중순까지 개장됩니다. 혼잡을 피하고 싶다면 노선 공식 웹사이트에서는 6월까지 기다릴 것을 권장합니다. 그렇게 하면 평균 기온이 화씨 45도에서 57도 사이이므로 더 따뜻한 방문을 즐길 수 있습니다. 버스를 타고 입장하게 되지만 방문객들은 차량에서 내려 현장을 감상하고 사진을 찍을 수 있습니다. 관광객들은 쉽게 벗을 수 있는 재킷, 따뜻한 모자, 방수 부츠 또는 신발을 착용하고 자외선 차단제와 선글라스를 지참하는 것이 좋습니다.
집에서 가까운 곳에서 인상적인 눈벽을 확인하고 싶다면 겨울에도 눈이 쌓이는 캘리포니아의 도너 패스 로드(Donner Pass Road)를 방문해 보세요. 그곳에 발이 묶인 악명 높은 개척자들의 이름을 딴 이 노선은 아름다운 풍경을 제공하며 세계에서 가장 긴 기차 여행 중 하나이기도 합니다.
