배기가스 테스트 및 차량 검사는 도로 안전을 증진 및 유지하고 환경 오염을 줄이기 위해 고안된 표준 관행입니다. 미국의 배기가스 테스트는 자동차가 연방 대기 질 기준을 준수할 수 있도록 자동차가 방출하는 오염 물질을 측정합니다. 차량 검사는 브레이크, 라이트, 에어백, 타이어 등과 같은 구성 요소를 점검하여 자동차의 전반적인 상태를 평가합니다. 이러한 절차는 운전자, 승객, 보행자 모두를 위해 차량을 안전하게 유지하는 동시에 건강과 환경에 미치는 영향을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
매년 또는 정기적인 차량 검사는 많은 주에서 의무적이며, 이는 사고나 비용이 많이 드는 수리로 이어지기 전에 문제를 파악하기 위한 예방 조치 역할을 합니다. 또한 노후 차량이나 고장난 차량으로 인한 대기 오염을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. 환경보호청에 따르면 자동차, 트럭, 버스는 기후 변화를 일으키는 온실가스 배출의 가장 큰 원인입니다.
그러나 일부 주에서는 주민들에게 정기적인 배출 테스트 및 검사를 부과하지 않기로 결정했습니다. 이는 이들 주에서 자동차 소유자의 잠재적인 위험과 책임에 대한 의문을 제기합니다.
정기적인 배기가스 테스트 및 자동차 검사가 없는 주
거의 절반에 가까운 주에서는 등록이나 연간 태그 갱신을 위해 배기가스 테스트나 정기 차량 검사를 요구하지 않습니다. 켈리 블루북(Kelley Blue Book)에 따르면 이 목록에는 앨라배마, 알래스카, 아칸소, 플로리다, 아이다호, 아이오와, 캔자스, 켄터키, 미시간, 미네소타, 미시시피, 몬태나, 네브래스카, 노스다코타, 오클라호마, 사우스캐롤라이나, 사우스다코타, 테네시, 워싱턴, 그리고 와이오밍. 이곳 주민들은 별도의 절차를 거치지 않고도 시간과 비용을 절약할 수 있는 편리함을 누리고 있습니다.
그러나 다른 테스트를 요구하지 않는 일부 주에서는 당국이 자동차 소유자에게 차대번호(VIN) 검사를 받도록 명령합니다. 특히, 타주에서 자동차를 반입하고 운전을 위해 차량을 등록하려는 경우에는 더욱 그렇습니다. 지역. 이는 앨라배마, 플로리다, 아이다호, 캔자스, 몬타나, 네브라스카의 표준입니다.
일부 비테스트 주에는 다른 요구 사항도 있습니다. 알래스카 주민들은 자동차를 운전하려면 반드시 유효한 자동차 보험에 가입해야 합니다. 켄터키에서는 타 주에서 가져온 자동차에 대해 보안관의 안전 검사를 받아야 합니다. 그리고 아칸소 주에서는 의무사항은 아니지만 배기가스 테스트를 장려합니다.
차량 검사는 있지만 배기가스 테스트는 없는 주
소수의 주에서만 차량 검사를 요구하지만 배기가스 테스트는 요구하지 않습니다. 하와이, 펜실베이니아, 웨스트버지니아가 이 범주에 속합니다. 알로하 주에서 자동차 소유자는 차량이 운전하기에 안전한지 확인하기 위해 정기적인 검사를 통과해야 합니다. 승인된 스테이션에서는 브레이크, 방향 지시등, 헤드라이트, 경적 등 자동차의 구성 요소와 안전 기능을 점검하는 과정을 용이하게 합니다.
한편, 펜실베니아에는 배기가스 테스트가 의무화되어 있지만 이는 피츠버그와 필라델피아 지역뿐 아니라 주의 나머지 지역에 분산된 카운티에만 적용됩니다. Drive Clean Pennsylvania에 따르면, 주의 42개 카운티에서는 이 차량 등록 요건을 따르지 않고 대신 매년 기본적인 자동차 검사만 요구합니다.
웨스트 버지니아도 마찬가지다. 유일한 차이점은 매년 실시하는 것이 아니라 Mountain State 차량에 2년마다 안전 점검을 받도록 지시한다는 것입니다.
배기가스 테스트는 있지만 차량 검사는 하지 않는 주
많은 주에서는 배기가스 테스트를 의무화했지만 차량 검사는 의무화하지 않았습니다. 이 목록에는 애리조나, 캘리포니아, 코네티컷, 조지아, 일리노이, 인디애나, 네바다, 뉴멕시코, 오하이오, 오리건, 텍사스 및 유타가 포함됩니다.
캘리포니아에서는 새 차량에 대해 스모그 테스트를 엄격하게 실시하고, 이미 테스트를 마친 차량에 대해서는 격년으로 실시합니다. 코네티컷에서는 승용차가 2년마다 배출가스 테스트를 통과해야 합니다.
일부 주에서는 특정 지역에서만 배출 테스트를 요구합니다. 네바다주는 리노와 라스베이거스 지역에서 매년 테스트를 요구합니다. 일리노이주에서는 시카고와 세인트루이스 동부 지역의 자동차 소유자만 검사를 받아야 합니다. 오리건 주 포틀랜드 및 메드포드 지역 주민들은 배기가스 배출 테스트를 받아야 합니다. 오하이오에서는 클리블랜드와 그 주변에 사는 사람들입니다. 조지아에서는 애틀랜타와 주변 지역에만 적용됩니다. 인디애나는 시카고 인근 카운티, 앨버커키 지역의 뉴멕시코, 솔트레이크의 유타 및 기타 여러 카운티에서 2년마다 새 자동차에 대한 테스트를 실시하고 있습니다. 대부분의 경우, 주에 따라 최신 모델 자동차와 25년 이상 된 자동차에 대해서는 면제가 적용됩니다.
텍사스는 2025년 1월 1일 등록 및 갱신 요구 사항으로 안전 검사를 폐지했기 때문에 이 목록에 가장 최근에 합류했습니다. 휴스턴, 댈러스, 오스틴 및 엘파소 지역에서는 배기가스 배출 테스트가 필요합니다. 샌안토니오 지역은 2026년 1월 1일에 목록에 합류합니다.
배출가스 테스트와 안전검사를 모두 갖춘 국가
콜로라도, 델라웨어, 컬럼비아 특별구, 메인, 메릴랜드, 매사추세츠, 미주리, 뉴햄프셔, 뉴욕, 노스캐롤라이나, 로드아일랜드, 버몬트, 버지니아, 위스콘신에서는 배기가스 테스트와 안전 검사를 모두 요구하지만 배기가스 테스트는 미주리주에만 적용됩니다. 세인트 루이스 지역, 메릴랜드 주 볼티모어 지역, 메인 주 포틀랜드 주변 지역, 버지니아 주 워싱턴 DC 근처, 콜로라도 주 덴버 브룸필드, 더글라스, 볼더 카운티. 메인, 매사추세츠, 뉴햄프셔, 뉴욕, 노스캐롤라이나, 버몬트, 버지니아 등 일부 주에서는 매년 검사와 테스트를 요구하는 반면, 콜로라도, 델라웨어, 메릴랜드, 미주리, 로드아일랜드, 위스콘신은 자동차 소유자에게 매년 테스트를 요구합니다. 다른 해.
배기가스 테스트와 차량 검사를 모두 진행하는 것은 지루할 수 있으며, 특히 테스트 현장에 너무 많은 사람이 있는 날에는 더욱 그렇습니다. 따라서 다른 주의 규제 부족은 매력적일 수 있습니다. 그러나 자동차 규제에 대한 이러한 느슨한 접근 방식에는 단점도 있습니다. 필수 검사가 없으면 도로에서 운행되는 차량이 안전하지 않거나 오염이 심할 위험이 높아집니다. 미국 회계감사원(US Government Accountability Office)은 검사가 의무화된 주에서는 다수의 차량이 테스트에 실패하고 재테스트를 통과하려면 필요한 수리를 거쳐야 한다고 밝혔습니다. 그럼에도 불구하고, 조사 프로그램이 없는 주에서 더 많은 사고와 사망자가 기록되는지 여부를 알아내는 데 연구 데이터는 결정적이지 않습니다.
엄격한 규제가 없는 주에서 자동차 소유자가 해야 할 일
정기 차량 검사 및 배출가스 테스트를 의무화하지 않는 주의 자동차 소유자의 경우 가장 좋은 방법은 차량이 안전한 상태를 유지하고 환경에 덜 유해한지 확인하기 위한 사전 조치를 취하는 것입니다. 오일 교환, 브레이크 점검, 타이어 교체 등 일상적인 차량 유지 관리 일정을 계획하여 책임을 지는 것은 차량을 양호한 주행 상태로 유지하는 데 매우 중요합니다. 많은 자동차 수리점에서는 잠재적인 문제가 심각한 문제로 발전하기 전에 이를 식별하는 데 도움이 되는 포괄적인 차량 점검을 제공합니다. 일부는 또한 더 큰 가스 배출로 이어지는 기계적 문제를 더 빠르게 감지하기 위해 배출 테스트를 제공합니다.
테스트가 필요하지 않더라도 운전자는 차량이 기본 환경 표준을 충족하는지 확인해야 합니다. 이는 배기 시스템을 유지 관리하고, 고품질 연료를 사용하고, 대시보드 경고등을 신속하게 해결함으로써 달성할 수 있습니다. 정기적인 점검은 자동차의 수명을 연장할 뿐만 아니라, 더 깨끗한 공기와 안전한 운전 환경을 조성하는데도 도움이 됩니다.
결국, 의무검사가 없는 상태에서 생활하는 것은 안도감처럼 보이지만 실제로는 운전자의 책임이 더 커집니다. 정기적인 유지 관리의 우선순위를 정하고 잠재적인 문제를 조기에 해결함으로써 자동차 소유자는 주 규정에 관계없이 도로 안전과 환경 지속 가능성을 촉진하는 데 역할을 할 수 있습니다.
