Honda는 신뢰성으로 광범위하게 알려진 브랜드입니다. Modern Hondas는 Consumer Reports (현재 Subaru 및 Lexus 바로 아래에 예상 된 신뢰성에서 3 위를 차지하고 있음)에 의해 가장 신뢰할 수있는 차량 중 지속적으로 순위가 매겨졌으며, 우리 모두 Hondas를 수십만 마일을 운전 한 몇몇 친구들을 알고 있습니다. 일부 소유자는 백만 마일 이상을 자랑했습니다. Honda ‘s는 오랜 역사에서 사용할 수있는 많은 신뢰할 수있는 엔진으로 구동되는 많은 차량을 만들었습니다. 그렇다면 어떻게 우리는 그것을 좁히고 가장 신뢰할 수있는 것을 찾을 수 있습니까?
우선, 우리는 오토바이와 스쿠터를 제거 할 것입니다. 그것은 단지 일을 조금 더 간단하게 만듭니다. Honda Super Cub는 확실히 가장 신뢰할 수있는 Honda의 구별의 후보가 될 수 있지만, 우리는 또 다른 날에 그것을 저장할 것입니다. 대신 4 륜 차량에 사용되는 엔진에 중점을 두겠습니다. 거기에서 우리는 Honda의 가장 악명 높은 엔진, 즉 J, F, H, B 및 K-Series 엔진 중 몇 가지 선택이 남아 있습니다. 이들은 Honda가 만든 가장 인기 있고 신뢰할 수있는 엔진 중 일부이며, 가장 상징적 인 자동차의 후드 아래에 있습니다.
나는 15 년 넘게 모든 종류의 차량을 테스트하고 검토 해 왔으며 그보다 더 오랫동안 혼다 소유자였습니다. 나는 여러 Honda 차량을 소유하고 엔진을 여러 프로젝트 차량으로 교체했으며 대부분의 삶의 Honda 자동차 문화를 중심으로 해왔습니다. 그래서 나는 그 라인업에서 K-Series 제품군의 엔진 제품군이 내 목록에 있다고 확신 할 수 있습니다.
왜 K- 시리즈인가?
K- 시리즈는 특히 인상적인 수명을 가지고 있습니다. 그것은 즉시 신뢰성으로 해석되지는 않지만 방정식의 큰 부분입니다. 오늘날까지 여전히 생산중인 가장 오래된 엔진 중 하나이며 수십 년 동안 시도되고 진실한 파워 트레인입니다. K20은 2001 년 미국에서 사용 된 K- 시리즈의 첫 번째 버전으로 RSX에 전원을 공급했습니다. 그 후, 그것은 Accord, CR-V 및 HR-V에 전원을 공급했습니다. 더 많은 변위 (K24)가있는 나중에 Honda 요소, Acura TSX 및 Honda 요소까지도 Honda와 Acura는 세단, SUV 및 성능 해치백에서 K- 시리즈의 터보 차저 버전을 계속 사용하고 있습니다. K-Series 엔진의 문제는 특히 재고 형태, 특히 정기적 인 유지 보수를 수행하는 경우 드물다.
공장에서 직접 뼈를 재고 자동차의 후드 아래에서 신뢰할 수있는 것 이상으로 K- 시리즈 엔진은 심각한 경주 용 자동차에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 빌더는 종종 드래그 레이스 자동차에 K- 시리즈 엔진을 사용하여 터보 차저를 추가하고 엔진 내부를 수정하지 않고 정기적으로 마력 수를 500 마력으로 밀어 넣습니다. 내부를 강화하고 더 많은 전력을 유지하는 것도 가능합니다. 25 년 동안 긴 자동차 라인업을 제공하고 고도로 수정 된 시나리오에 유용한 다목적 기능을 갖춘 엔진은 거의 없습니다. K- 시리즈는 가장 신뢰할 수있는 혼다 엔진 중 하나 일뿐 만 아니라 가장 신뢰할 수있는 가솔린 엔진 중 하나입니다.
