포르쉐는 어려운 2025년을 보냈고, 배출가스 제로 자동차에 대한 수요 부진으로 인해 지난 9월 EV 계획의 대대적인 철회를 발표했습니다. 포르쉐는 미국에서 차량을 전혀 생산하지 않고 특히 새로운 규정으로 인해 심각한 영향을 받기 때문에 관세도 문제에 도움이 되지 않았습니다. 독일의 자동차 제조업체는 새로운 고객을 대리점으로 유인할 수 있는 방법을 찾아야 했습니다. 캘리포니아 주 패서디나에 있는 한 대리점은 주차장 근처에 100만 달러를 들여 알루미늄 조각품을 세우는 참신한 아이디어를 내놓았습니다.
2025년 10월 패서디나 시(PDF)는 2층짜리 자동차 판매점을 수용하는 새로운 개발의 일환으로 건설될 Rusnak Porsche의 조각품 계획을 승인했음을 확인했습니다. 이 작품은 “In Motion”이라고 불리며 포르쉐 911을 작품의 주요 영감으로 사용한 것으로 알려진 Jason Pilarski가 디자인했습니다. Pilarski에 따르면, “조각품은 관객이 자연에서 발견되는 성능, 지능 및 행동 시스템의 교차점을 경험하도록 초대할 것입니다.”
그것이 정확히 어떻게 대리점이 더 많은 포르쉐를 판매하게 될지는 즉시 명확하지 않지만, 최소한 그것은 지나가는 행인부터 눈에 띄게 비싼 포르쉐 스페셜 에디션 모델을 구입하기 위해 도착하는 수백만 장자 고객에 이르기까지 모든 사람이 감상할 수 있는 멋진 조각품입니다.
이 조각품은 차세대 포르쉐의 틀이 될 것입니다
밤에는 조각품의 바닥 주위에 배치된 LED 배열로 조각품의 조명이 켜집니다. 시 당국에 제출된 계획 문서에 따르면 수명은 약 20~25년 정도일 것으로 예상된다. 그 시점에서 포르쉐의 라인업이 어떤 모습일지는 누구나 추측할 수 있습니다. 새로운 Macan Electric SUV와 같은 것이 2025년 초에 처음으로 딜러를 출시하는 등 지난 몇 년 동안 크게 변경되었습니다.
조각품의 총 비용은 약 943,000달러로 추산됩니다. 조각품 자체는 독특하지만 패서디나의 새로운 발전을 바탕으로 공공 예술 작품을 건설한다는 아이디어는 참신한 것이 아닙니다. 실제로 도시의 계획 규정에 따르면 25,000평방피트가 넘는 도시의 모든 상업 개발은 전용 제외 구역 외부에서 공공 예술에 사용하기 위해 가치의 작은 부분을 따로 남겨두어야 합니다. 개발자들은 새로운 대리점의 시각적 중심으로 더 크고 인상적인 조각품을 만드는 데 법적으로 요구되는 것보다 더 많은 비용을 지출하기로 결정했습니다. 이것이 포르쉐 판매에 도움이 될지는 아직 두고 볼 일이지만, 패서디나 주민들은 어느 쪽이든 새로운 공공 예술로부터 이익을 얻습니다.
