2001년 11월 19일에 설립된 교통보안국(TSA)의 임무는 9/11 테러 이후 미국 내 비행을 더욱 안전하게 만드는 것이었습니다.
이 기관은 100% 위탁 수하물 검사를 수행하고 연방 공군 보안관의 역할을 확대하며 강화된 조종석 도어 도입을 감독하는 임무를 맡았습니다. 그러나 비행기에 탑승하기 전에 TSA 직원이 귀하가 가장 좋아하는 장치나 도구를 가져갈 때 이것이 얼마나 중요한 업무인지 잊어버리기 쉽습니다.
좋은 소식은 비행기에 가져갈 수 있는 것과 가져갈 수 없는 것을 규정하는 많은 규칙이 완화되었다는 것입니다. 이는 이러한 품목을 기내로 가져가는 것이 갑자기 안전하기 때문이 아니라 이미징 스캐너의 발전, 폭발물 탐지 시스템 개선 및 검사관에 대한 훨씬 더 자세한 교육 때문입니다.
이는 보안이 완화되었다는 의미는 아닙니다. 어떤 경우에는 금지 조치가 완전히 해제되지 않은 경우 개선되었습니다. 크기 제한이 도입되고, 배터리 용량 임계값이 정의되었으며, 스캐너에서 단순히 위협적으로 보이는 품목과 항공기 객실 내부에서 현실적인 위험을 초래하는 품목을 구별했습니다.
특정 작은 도구
TSA는 균형을 맞추는 작업이 매우 어렵습니다. 수백만 명의 승객을 보호해야 하며 유한한 자원을 사용하여 이를 수행해야 합니다. 이는 때때로 항공기 기내에서 허용되는 사항에 관해 실질적인 결정을 내려야 함을 의미합니다. 작은 도구를 탑재하는 것은 그러한 결정이 내려진 사례 중 하나입니다.
처음에 TSA는 공항 무균 구역과 항공기 기내에서 모든 도구를 금지했습니다. 그러나 소형 도구에 대한 이러한 포괄적인 접근 방식은 TSA 직원이 2005년 하반기에만 거의 470,000개의 도구를 찾아 압수했기 때문에 비실용적이었습니다. 이러한 많은 도구와 관련된 위험으로 인해 해당 도구를 탐지하는 데 소요되는 리소스가 정당화되지 않는다는 결정이 내려졌습니다.
2005년 12월에는 이를 반영하여 규칙이 변경되었습니다. 그러나 좋아하는 DeWalt 드릴이나 지렛대를 사용하여 비행기에 탑승하지 마십시오. 그렇지 않으면 실망하게 될 것입니다. 해당 도구는 7인치보다 작아야 하며 가위의 경우 날 길이가 4인치를 넘지 않아야 합니다.
7인치 수치는 임의적으로 보일 수 있지만, 이 크기가 차단된 도구의 큰 부분을 차지한다는 논리가 있습니다. 크기 제한을 적용하면 줄자를 꺼내는 것만큼 간단하게 도구를 선내로 운반할 수 있는지 여부를 결정할 수 있습니다. 그러나 칼은 여전히 객실 내 반입이 금지되어 있으며 Swiss Army Knives와 같은 일반 브랜드도 위탁 수하물로 여행해야 합니다. 그러나 TSA의 도구 규정에 따라 비행기에서 허용되는 특정 멀티 도구가 있습니다.
대형 프린터 카트리지
대부분의 사람들은 액체를 비행기에 반입할 때 발생하는 문제와 적용되는 제한 사항을 알고 있지만, 한때 비행기 기내 반입이 금지되었던 액체 충전 장치인 프린터 카트리지는 여러분을 놀라게 할 수도 있습니다. 금지령은 2010년부터 시작되었으며 영국과 UAE 당국이 IED로 변환된 카트리지 2개를 발견한 이후 시작되었습니다. 이 장치는 예멘에서 출발하는 두 대의 항공편에서 발견되었으며, 이 장치는 미국 목적지로 가는 항공편에서 폭발하도록 의도된 것으로 확인되었습니다.
이에 대응하여 프린터 잉크와 토너 카트리지는 위험물로 취급되었으며, 16온스 이상의 모든 카트리지는 기내 반입 및 위탁 수하물 반입이 금지되었습니다. 그러나 스크리닝 기술이 향상되고 탐지 시스템이 카트리지의 내용물과 구조를 더 잘 식별함에 따라 이러한 접근 방식이 바뀌었습니다.
이제 프린터 카트리지는 표준 검사 요구 사항을 준수하므로 비행기에서 다시 허용됩니다. 따라서 다음에 전국을 여행할 때 일부 프린터 카트리지를 휴대해야 한다고 느낄 때 안심할 수 있습니다.
스마트폰보다 큰 전자제품
짧은 기간 동안 노트북이나 태블릿과 같은 대형 개인 전자 제품은 미국으로 향하는 특정 국제선 기내 반입 수하물이 금지되었습니다. 이러한 제한은 소비자 기술 제품 안에 폭발 장치가 숨겨져 있을 수 있다는 정보에 따른 것입니다. 소말리아에서도 그러한 폭탄이 성공적으로 폭발한 사례가 있었지만 영향을 받은 항공기는 안전하게 착륙했습니다.
그러나 이 규정은 전면 금지가 아닌 특정 항공사와 출발 공항을 대상으로 했다. 영향을 받은 항공사 중에는 쿠웨이트항공, 에미레이트항공, 사우디아라비아항공, 터키항공 등이 있습니다. 영국에서도 비슷한 금지 조치가 영국항공(British Airways)과 저가 항공사인 이지젯(EasyJet)에도 영향을 미쳤습니다. 금지 조치의 영향을 받은 국가에는 카타르, 모로코, 요르단, 아랍에미리트가 포함되었습니다.
이러한 소규모 출시에도 불구하고 전자 제품을 위탁 수하물에 강제로 넣을 경우 장치 손상, 데이터 보안 및 도난에 대한 우려가 촉발되었습니다. 리튬이온 배터리로 인한 화재 위험과 많은 수의 배터리를 객실에 보관하는 것보다 화물칸에 집중시키는 것이 현명한 아이디어인지에 대한 우려도 있었습니다.
영향을 받은 공항에 강화된 검색 기술이 적용됨에 따라 제한이 점차 완화되었으며, 우리의 소중한 전자 제품이 다시 한번 비행기 기내에 반입될 수 있게 되었습니다.
이 이야기는 인텔리전스 평가 및 기술 역량에 대응하여 보안 정책이 어떻게 진화하는지를 보여주는 축소판입니다. 향상된 보안 조치가 시행되자 TSA는 상황을 재검토하고 다시 대형 전자제품을 객실에 반입할 수 있다고 결정했습니다.
