자동차 커스터마이징 세계에서 사람들은 도로의 다른 어떤 것과 눈에 띄도록 모든 종류의 번영으로 차량을 정비하는 데 수천 달러를 소비 할 수 있습니다. 여기에는 차량을 범퍼에서 범퍼로 전환 할 수있는 대규모 외부 점검 및 주요 언더 업그레이드가 포함될 수 있으며, 이러한 차량은 전성기 동안 MTV의 사랑하는 리얼리티 시리즈 “Pimp My Ride”에 정기적으로 등장합니다.
그 시리즈가 자주 그랬던 것처럼 매우 재미 있어도 맞춤형 세미 트럭에 크게 특징 지어지지 않았습니다. 그러나 요즘 일부 커스터마이저는 커스터마이징 전설 조지 바리스 (George Barris)의 가장 거친 꿈을 넘어 눈을 끄는 작업으로 고속도로 호출 거대 인을 속이는 데 큰 시간을 보내고 있습니다. “Pimp My Ride”또는 현재 정의 된 “Diesel Brothers”를 통해 소규모 스크린 클로즈업을받을 자격이있는 세미 트럭이 있다면 텍사스 주 샌 안토니오에있는 Texas Chrome의 Raul과 Roland Mendez가 2000 Kenworth W900 L입니다.
고도로 맞춤화 된 쇼 차량은 일부에 의해 세계에서 가장 맞춤형 세미라고 언급되었습니다. 실제로 Roland Mendez에 따르면, 전면에서 후면에 따르면, 놀라운 트럭은 약 90%의 맞춤형 작업을 특징으로하며 원래 Kenworth는 그대로 거의 남지 않았습니다. Raul은 2019 년 에디션의 우스운 놀이기구에서 “우리는”우리가 이길 수있는 사람 “이라는 통지를 받기 위해 특별히 수행되었다는 우스운 놀이기구에서 주목하면서 그 아이디어였습니다.
다음은 Kenworth 세미의 멋진 사용자 정의입니다.
개조 된 Kenworth 세미 트럭은 의심 할 여지없이 멘데즈 형제의 동시대 사람들이 데뷔했을 때 주목을 받았습니다. 롤랜드가 말도 안되는 놀이기구에 말했듯이, 사용자 정의는 완료하는 데 약 1 년 반이 걸렸습니다. 이 작업은 텍사스 크롬 팀이 트럭의 지상 전환에 15 만 달러에서 18 만 달러 사이의 어딘가에 가라 앉았다.
작품 자체에 관해서는, 멘데즈 형제들이 Kenworth W900 L을 점검하는 데 돈을 쓴 곳을 실제로 알 수 있습니다. 외부에서, 가장 먼저 눈에 띄는 것 중 하나는 트럭의 맞춤형 크롬 작업입니다. 차량의 세련된 알루미늄 휠에서 맞춤형 스택 및 프론트 그릴에 이르기까지 모든 것을 장식하는 새겨진 재료가 있습니다. 그런 다음 트럭의 놀랍도록 상세한 페인트 작업이 있으며 Raul은 완료하는 데 몇 주가 걸렸습니다. 그리고 그림에서 볼 수 있듯이, 멘데즈는 차량의 외부와 차대를 조명하는 데 모두 나갔습니다.
트럭에 남아있는 몇 가지 원래 요소 중 하나는 대시 디스플레이 였지만 멘데즈는 자체 디자인의 일련의 커스텀 스위치로조차도 닿았습니다. 객실에 어깨 높이의 크롬 기어 변속이 설치되어 있으며 38 개의 스피커와 우퍼로 구성된 고급 스테레오 시스템이 있습니다. 엔진에 대해 궁금한 점이 있다면, 형제들은 그것을 분해하고 재 조립하여 각 조각에 맞춤형 페인트와 크롬 작업을 제공하고 750 마력의 마력을 생산하기 위해 터보 차지하여 Raul이 “가장 나쁜 트럭”을 선포하도록합니다.
