2025 년 7 월, 포드는 엔진에 사용 된 잠재적으로 결함이있는 연료 인젝터로 인해 거의 70 만 대의 차량을 리콜했습니다. 리콜은 2021-2024 년 모델 Bronco Sport 및 2020-2022 이스케이프를 다루며 1.5 리터 Ecoboost “Dragon”엔진으로 구동되는 모든 영향을받는 차량이 있습니다. NHTSA와 함께 제출 된 안전 보고서에서 포드는 연료 인젝터 결함으로 인해 잠재적으로 잠재적으로 발생하는 8 개의 엔진 화재 사례를 확인했으며 리콜 된 차량의 0.3%가 결함이있을 것으로 추정했다. 자동차 제조업체가 보고서를 제출했을 때 화재로 인해 부상을 입지 않았다.
화재는 결함이있는 인젝터 균열로 인해 발생하여 연료 또는 증기가 엔진의 다른 부분으로 누출되었습니다. 유출 된 연료 중 일부는 터보 또는 배기 시스템과 같은 뜨거운 엔진 구성 요소에 축적됩니다. 그런 다음이 연료는 점화하고 저지방 화재를 일으킬 것입니다. 보고서는 인젝터에서 연료 누출의 첫 번째 징후는 종종 자동차 내부와 외부의 연료 냄새이며 잠재적으로 기기 클러스터의 경고가 뒤 따릅니다.
영향을받는 포드 차량의 소유자는 무엇을해야합니까?
포드는 2025 년 8 월부터 영향을받는 주인에게 편지를 보낼 계획이지만 소유자는 대안으로 NHTSA의 리콜 검색 도구에 VIN을 입력하여 자동차에 영향을 미치는지 확인할 수 있습니다. 리콜 된 차량 소유자는 차량을 무료 엔진 제어 소프트웨어 업데이트를 위해 차량을 포드 또는 링컨 딜러로 가져 가야합니다. 이 업데이트는 소프트웨어가 인젝터가 누출되는지 감지 할 수있는 기능을 제공합니다. 포드는이 보고서가 “최종 구제책이 개발 중이다”라는보고에 따르면이를 중간 수정으로 간주한다.
불행히도 소유자에게는 포드가 탈출 및 브론코 스포츠를 위해 화재 관련 리콜을 발표 한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 실제로 1.5 리터 엔진의 연료 인젝터가 리콜을받은 것은 이번이 처음이 아닙니다. 포드는 이전에 2022 년에 같은 화재 위험 문제로 50 만 대의 차량을 회상했지만, 그 리콜은 결국 문제를 적절하게 해결하지 않은 것으로 간주되었습니다. 자동차 제조업체는 또한 최근 몇 년 동안 다른 유명 리콜을 발행 했으므로 자동차가 연료 인젝터 문제의 영향을받지 않더라도 차량에 대한 뛰어난 리콜이 없음을 확인하는 것이 좋습니다.
