대시 보드의 경고등과 같은 운전자의 관심을 끌지는 않습니다. 특히 체크 엔진 표시등 또는 AWD (All Wheel Drive) 표시등 일 때. 한 순간 당신이 순항하는 순간, 다음에 그 작은 기호가 나타납니다. 어쩌면 처음 보았을 수도 있고, 이전에 일어 났을 수도 있습니다. 여행의 나머지 부분에 대해, 당신이 계속한다고 가정하면, 당신의 마음은 질문으로 가득 차있을 것입니다. AWD 라이트가 켜질 때란 무엇을 의미합니까? 사소한 결함 일뿐입니다. 아니면 AWD 시스템이 정말로 문제가 있습니까?
나는 오래된 스바루 포레스터의 AWD 빛이 먼 길에 처음 왔을 때를 기억합니다. 처음에는 너무 걱정하지 않았습니다. 그러나 내가 운전할 때 자동차가 어떻게 처리되는지에 대한 변화를 느끼기 시작했을 때, 나는 더 이상 닦을 것이 아니라는 것을 깨달았습니다. 약간의 문제 해결과 정비사로의 여행 후, 나는 AWD 조명이 불일치 타이어 크기에서 복잡한 전자 및 기계적 고장에 이르기까지 모든 것을 얻을 수 있다는 것을 알게되었습니다.
풀 타임 전 륜구동이있는 많은 자동차에서 AWD 경고등은 자동차의 모든 휠 모두에 전원을 분배하는 데 도움이되는 시스템에서 무언가가 옳지 않다는 것을 나타내는 자동차의 방법입니다. 그러나 일부 차량에서 빛나는 AWD 조명은 단순히 AWD 시스템이 활성화되고 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다. 이것은 필요할 때 자동으로 참여하고 나중에 분리하는 시스템에서 특히 그렇습니다. 차량에 대한 소유자 설명서와 상담하는 것이 중요합니다. 자동차에서 어떻게 작동하는지에 관계없이 지속적인 AWD 조명은주의를 기울일 가치가 있습니다. 그것을 무시하면 더 크고 비용이 많이 드는 문제로 이어질 수 있습니다.
유체 수준이 낮습니다
AWD 시스템은 특히 전송 케이스 및 차동에서 원활한 작동을 위해 특수 유체에 의존합니다. 누출이나 방치로 인해 유체 수준이 너무 낮아지면 AWD 시스템은 제대로 참여하는 데 어려움이있을 수 있습니다. 이것은 경고등을 유발할 수 있습니다.
유체 수준이 낮 으면 눈에 띄는 경고 신호가 생길 수 있습니다. AWD 빛의 조명 외에도 가속 또는 회전 할 때 징징 거리는 소리가 들리거나 연삭 소음을들을 수 있습니다. 이는 전송 케이스 내부의 금속 성분이 충분한 윤활없이 어려움을 겪기 때문에 발생합니다. 내가 경험 한대로 운전하는 동안 당신은 또한 떨리는 느낌이들 수 있습니다. 또한 차량 아래의 유체 누출, 특히 전송 케이스 근처의 유체 누출은 즉각적인주의가 필요합니다.
전송 케이스와 차동을 정기적으로 유체 수준을 확인하는 것이 좋습니다. 일반적으로 소유자 설명서에서 이러한 유체를 확인하고 리필하는 방법에 대한 지침을 찾을 수 있습니다. 끊임없이 전송 케이스 또는 차동액을 보충하는 경우 전문적인 검사를위한 시간이 될 수 있습니다. 이 문제를 너무 오랫동안 무시하면이 어셈블리의 내부 작업이 심각하게 손상 될 수 있습니다.
기계적 문제
전송 케이스 및 차동 내에는 기어, 샤프트, 체인 및 하드웨어가있어 모든 것을 확보합니다. 이러한 기계적 부품 중 하나라도 실패하면 AWD 표시등이 켜져 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 전송 케이스에서 느슨하거나 깨진 스프로킷은 문제가 발생하거나 전송 고장으로 이어질 수 있습니다. 일반적인 경고 신호에는 AWD로 이동하는 데 어려움이 있거나 시스템에서 예기치 않은 분리가 포함됩니다. 비정상적인 연삭 소음이 들릴 수도 있습니다. 확인되지 않은 상태로두면 이러한 문제로 인해 심각한 구동계 손상이 발생할 수 있습니다.
AWD 차량의 각 차축에는 하우징에 장착 된 차동 기어 세트가 있습니다. 차별화는 회전 또는 고르지 않은 표면에서 휠 속도 변화를 관리합니다. 기어가 마모되면 시스템은 기어 세트에 의해 불규칙한 성능을 감지하고 경고등을 밝게하여 응답 할 수 있습니다. 운전자는 과도한 진동, 거친 주행 느낌 또는 가속 될 때 뭉친 소리와 같은 증상을 알 수 있습니다. 차동 기어 세트를 서비스하거나 교체하는 것은 전문적인 기계공에게 가장 적합한 까다 롭고 정확한 작업입니다.
전기 문제
전기 문제는 자동차의 AWD 시스템을 쉽게 혼동 할 수 있습니다. 이로 인해 실제 트랙션 문제가없는 경우에도 경고등이 켜질 수 있습니다. 손상된 배선 또는 오작동 제어 모듈은 모두 잘못된 신호를 전송할 수 있으므로 시스템이 없을 때 그립 손실이 있다고 생각합니다. 예를 들어, 휠 속도 센서의 전기 고장으로 인해 데이터가 잘못 읽히게 될 수 있습니다. 이것은 또한 TRAC, ABS 및 안정성 제어에 영향을 줄 수 있습니다. AWD 시스템은 하나의 휠이 미끄러 져서 불필요하게 보상하려고 시도 할 수 있습니다. 어떤 경우에는 시스템이 이러한 결함이있는 판독 값을 감지 할 때에 따라 빛이 간헐적으로 깜박일 수 있습니다.
배터리가 약한 것만 큼 간단한 것도 AWD 시스템에 영향을 줄 수 있습니다. 낮은 전압은 전기 불안정성을 유발하여 시스템이 예측할 수 없을 정도로 행동하게 할 수 있습니다. AWD 표시등이 Dim Light 또는 Sparting과 같은 다른 배터리 관련 문제와 함께 나타나면 더 심각한 AWD 고장이 있다고 가정하기 전에 배터리 및 발전기를 확인하는 것이 좋습니다. OBD (온보드 진단) 시스템을 스캔하면 문제의 원인에 대한 단서가 생길 수 있습니다. 찾아야 할 일부 AWD 관련 코드는 C0408 및 또는 C04091입니다.
타이어 문제
믿거 나 말거나, 타이어는 자동차의 AWD를 제대로 작동시키는 데 중요한 부분입니다. AWD 시스템은 최적의 성능을 위해 동일한 속도로 회전하는 동일한 크기의 4 개의 타이어에 의존합니다. 타이어가 불일치하거나 고르지 않게 마모되거나 부적절하게 팽창 된 경우 차량 센서는 휠 속도의 차이를 감지 할 수 있습니다. 이로 인해 TPMS (타이어 압력 모니터링 시스템) 표시등과 AWD 표시등이 동시에 트리거 될 수 있습니다.
4 개 대신 단일 타이어를 교체하면 특히 풀 타임 전 륜구동이있는 차량 또는 공간 절약 “도넛”예비를 사용하는 경우 시스템을 버릴 수 있습니다. 4 개의 타이어가 모두 동일한 브랜드, 모델 및 트레드 깊이인지 확인하고 정기적으로 타이어 압력을 확인하여 제조업체의 권장 사항과 일치하는지 확인하십시오. 새 타이어를 설치 한 후 AWD 조명이 켜지거나 건조 포장 도로에 AWD 참여가 자주 나타나는 경우 타이어를 검사해야 할 수도 있습니다.
과열
AWD 차량은 힘든 도로 조건을 처리하도록 제작되었지만 이러한 시스템에는 한계가 있습니다. 트레일러를 견인하거나 깊은 눈, 모래 또는 진흙을 통해 차량을 오랫동안 밀면 시스템이 과도한 작업량에서 과열 될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 AWD 표시등이 켜질 수 있습니다. 다행히도 많은 최신 AWD 시스템에는 손상을 방지하기 위해 AWD를 일시적으로 비활성화하는 내장 안전 기능이 있습니다. 이러한 상황에서는 AWD 경고등이 조명 될 수있어 시스템이 식히는 데 시간이 필요하다는 것을 알 수 있습니다.
AWD 시스템이 과열되는 주된 이유 중 하나는 휠 스핀입니다. 타이어가 미끄러운 지형에서 그립을 찾기 위해 고군분투하면 시스템은 지속적으로 견인력을 되찾기 위해 전원을 재분배하기 위해 작동합니다. 이 장기간의 노력은 열을 생성하여 결국 안전한 작동 온도를 초과 할 수 있습니다. 어떤 경우에는 무거운 짐을 운반하거나 적극적으로 오프로드를 운전하면 과열에 기여할 수 있습니다.
과열로 인해 AWD 표시등이 켜지면 가장 좋은 옵션은 시스템을 차단하고 시스템을 식히는 것입니다. 차량을 더 밀어 넣지 마십시오. 이로 인해 드라이브 트레인의 불필요한 마모가 발생할 수 있습니다. 시스템이 정상 온도로 돌아 오면 AWD 기능이 자동으로 다시 참여해야합니다. 향후 과열을 방지하려면 AWD가 필요하지 않은 경우 2 륜 구동 모드 (사용 가능한 경우)로 전환하는 것을 고려하십시오. 또한 장기간의 휠 스핀을 피하고 오프로드 조건에 적절한 타이어를 사용하십시오.
AWD 조명이 켜지면해야 할 일
AWD 라이트가 켜지면 무시하지 마십시오. AWD 시스템 경고의 가장 일반적인 원인 중 일부이므로 타이어 압력이 낮거나 마모가 고르지 않은 간단한 문제를 확인하십시오. 자동차 소유자 설명서에는 종종 차량에 맞는 문제 해결 팁이 포함됩니다. 일부 자동차를 사용하면 AWD 시스템을 재설정 할 수있어 경고를 일시적으로 지울 수 있습니다.
점검 및 문제 해결에도 불구하고 조명이 깜박이거나 계속 유지되면 전문 검사를위한 시간입니다. 기계공은 기계적 고장, 누출 또는 수리가 필요한 과열 문제를 진단 할 수 있습니다. 경우에 따라 AWD 라이트를 켜고 여전히 운전할 수 있지만 나중에보다 빨리 문제를 해결하는 것이 가장 좋습니다.
정기적 인 유지 보수는 AWD 시스템을 원활하게 운영하는 데 중요합니다. 제조업체의 권장 사항에 따라 일반적으로 30,000 ~ 50,000 마일마다 차등 유체를 변경하십시오. 전송 케이스 유체에 대해서도 동일하게 수행되며 변경 간격이 다를 수 있습니다. 누출을 주시하고 센서와 배선이 양호한 지 확인하십시오. 거친 조건에서 자주 운전하면 AWD 시스템을 더 자주 검사하십시오.
