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자동차 배터리는 엔진룸에서 종종 간과되는 부분이지만, 틀림없이 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 실제로, 시동이 걸리지 않는 자동차에 대한 많은 불만은 배터리 결함이나 방전으로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 말할 것도 없이, 배터리가 방전된 경우 대시보드 제어 장치, 인포테인먼트 시스템, 헤드라이트 및 기타 전기 부품에 접근할 수 없습니다.
후드 아래의 다른 모든 것과 마찬가지로 자동차 배터리도 결국 고장이 나고, 종종 팡파르가 거의 또는 전혀 없어 발이 묶이게 됩니다. 자동차 배터리의 수명은 3~5년 정도라고 합리적으로 예상할 수 있지만 항상 보장되는 것은 아닙니다. 나쁜 운전 습관, 엔진을 끈 후 전자 장치를 켜두는 것과 같은 작은 실수, 외부 날씨 모두 배터리 수명을 단축시킬 수 있습니다.
자동차 배터리는 절대로 저렴하게 구입해서는 안 되는 유지 관리 항목 중 하나이며, 배터리가 오랫동안 사용할 수 있도록 가능한 모든 조치를 취해야 합니다. 그늘에 차를 포장하는 것부터 현명한 운전 습관까지, 몇 가지 간단한 것들이 자동차 배터리 지속 시간과 성능에 큰 변화를 가져올 수 있습니다.
자동차가 운행하지 않을 때는 헤드라이트를 끄세요.
일반적으로 자동차 배터리는 엔진이 작동 중일 때 헤드라이트에 전원을 공급하도록 설계되지 않았습니다(교류 발전기의 역할). 하지만 엔진이 꺼지면 배터리는 잠시 동안 임시 전원으로 작동합니다. 즉, 엔진이 꺼진 상태에서 밤새 헤드라이트를 켜두면 배터리가 방전되어 깨어날 수 있습니다. 헤드라이트, 특히 기존 할로겐 전구는 자동차에서 전력을 가장 많이 소모하는 부품 중 하나입니다. 하이빔의 경우 55와트 사이를 끌어올 수 있습니다.
물론 한 번의 심방전이 자동차 배터리를 완전히 파괴하지는 않습니다. 그러나 조명을 반복적으로 켜두면 이러한 반복적인 심방전 주기로 인해 배터리 수명이 급격히 단축됩니다. 12V 자동차 배터리가 방전되었거나 수명이 다했다는 명백한 징후를 발견하면 배터리를 교체하는 대신 다단계 12V 배터리 충전기를 사용하여 배터리를 재생하거나 재충전할 수 있습니다. 그러나 자동차 배터리는 완전히 방전되기 전까지 제한된 수의 충전 및 방전 주기만 견딜 수 있습니다.
자동차 배터리 수명을 최대화하려면 엔진이 작동하지 않을 때 조명을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 기존 할로겐 전구에 의존하는 대신 언제든지 LED 헤드라이트로 업그레이드할 수 있습니다. 가격이 비싸긴 하지만 더 밝고, 훨씬 더 오래 지속되며, 더 좋은 점은 다른 제품보다 전력 소모가 적다는 것입니다. 즉, 자동차 배터리에 부담을 덜 주어 배터리 수명이 늘어납니다.
가끔씩 운전하지 않고 차량을 장기간 보관하지 마십시오.
매일 운전하는 운전자라도 몇 주 또는 몇 달 동안 차량을 보관해야 하는 특정 상황이 있습니다. 아마도 긴 휴가를 떠나거나 혹독한 겨울철로부터 계절별 라이딩을 보호하고 싶을 수도 있습니다. 그러나 귀하의 추론에 관계없이 자동차를 장기간 보관하면 일련의 문제가 발생하며 가장 일반적인 문제 중 하나는 배터리가 완전히 소모된다는 점에 주목할 가치가 있습니다.
모든 배터리(리튬 이온 배터리든 납축 배터리든)는 사용하지 않을 때 충전이 손실되도록 설계되었습니다. 이는 운전을 많이 하지 않고 몇 주 동안 차를 포장하면 자연 자가 방전으로 인해 배터리 충전량이 점차 감소한다는 의미입니다. 더 나쁜 것은 온도가 영하로 떨어지면 배터리가 충전을 유지하고 엔진을 시동하는 데 어려움을 겪을 수 있다는 것입니다. 결국 추운 날씨로 인해 배터리 용량이 최대 40%까지 급격하게 줄어들 수 있습니다.
이러한 이유로 장기간 차를 보관할 경우 전문가들은 항상 매주 최소 30분 동안 차를 달리고 운전할 것을 권장합니다. 교류 발전기가 자연스럽게 배터리를 충전할 수 있도록 회전시켜 볼 수도 있습니다. 주간 운전을 위해 차를 가져갈 수 있는 장소가 아니라면 배터리를 완전히 분리하는 것이 좋습니다. 그러나 이렇게 하면 전자 시스템이 재설정되어 시계 설정과 라디오 사전 설정이 손실될 수 있다는 점을 명심하세요.
배터리 유지 관리를 계속하세요
엔진 관리에 있어 오일 교환과 점화 플러그 교체가 가장 큰 관심을 끄는 경우가 많지만, 자동차 배터리도 점검해야 합니다. 다른 엔진 부품과 마찬가지로 자동차 배터리도 적절한 유지 관리가 필요합니다. 다행스럽게도 자동차 배터리 유지 관리는 초보자도 처리할 수 있는 비교적 간단한 자동 DIY 작업이므로 차고에 가지고 있는 몇 가지 도구만 있으면 됩니다.
클램프나 단자 주변에 딱딱하거나 염분이 쌓인 경우 와이어 브러시와 CRC 배터리 클리너와 같은 스프레이형 배터리 단자 클리너를 사용하여 청소하십시오. 베이킹 소다와 물을 섞은 것과 같은 가정용 제품은 약간의 효과가 있습니다. 축적된 금속 단자가 천천히 부식되어 전류 전도 능력이 감소하므로 이를 청소해야 합니다.
배터리 충전 상태를 자주 확인하는 것도 도움이 됩니다. 이상적으로는 시동이 걸리지 않는 상황을 방지하기 위해 디지털 멀티미터를 사용하여 6개월마다 자동차 배터리를 테스트해야 합니다. 그 동안 대시보드에 배터리 경고등이 나타나거나 자동차에서 배터리를 교체해야 한다는 신호가 표시되면 전문가에게 문의하는 것이 가장 좋습니다. 주범을 찾아내기 위해 진단 테스트를 실시하고, 배터리에 불량 셀이 여러 개 있는 경우 배터리를 재생하여 수명을 연장합니다.
