자동차의 측면 거울에 부착 된 작은 거울을 사각 지대 거울이라고합니다. 일반적으로 메인 사이드 뷰 미러의 어느 모서리에 첨가 된 작은 볼록한 유리 조각입니다. 그 목적은 규칙적인 거울이 포착 할 수없는 영역을 보여줌으로써 운전자에게 더 넓은 시력 분야를 제공하는 것입니다. 이들은 다른 차량이나 보행자가 볼 때 숨겨 질 수있는 자동차와 함께 구역으로, 일반적으로 사각 지대라고도합니다. 표준 측면 미러는 올바르게 조정 되더라도 적용 범위가 제한되어 있습니다. 그렇기 때문에 이러한 작은 거울이 존재하는 이유입니다. 차량의 사각 지대를 최소화하고 차선 변경, 합병 또는 회전 중 사고의 위험을 줄입니다.
사각 지대 거울은 반사를 구부리기 위해 더 많은 도로를 보여 주지만 이는 정확한 거리 인식 비용으로옵니다. 그렇기 때문에 “거울의 물체가 나타나는 것보다 더 가깝다”는 고전적인 경고가 적용됩니다. 운전자는 더 많은 것을 볼 수 있지만 시각적 왜곡에 적응해야합니다. 이러한 단점에도 불구하고, 이들은 특히 바쁜 트래픽에서 또는 후방 가시성이 제한된 대형 차량을 운전할 때 안전을 향상시키는 간단하고 저렴한 솔루션입니다. 현대 자동차는 종종 사각 지대 거울을 측면 미러에 직접 통합하는 반면, 오래된 차량은 접착제 스틱 온 버전에 의존합니다.
사각 지대 거울이 안전성을 향상시키는 방법
사각 지대 거울은 트래픽이 빠르거나 예측할 수없는 시나리오에서 가장 효과적입니다. 운전자의 시력 분야를 확장함으로써 차선 변경 중에 운전자의 관점에서 자동차 나 자전거가 숨겨져있는 기회를 줄입니다. 이 거울은 조밀 한 트래픽에서 위험한 어깨 검사가 필요한 영역을 덮어 충돌을 줄이는 데 도움이됩니다. 고속도로 운전의 경우 추가 뷰를 통해 자신감을 갖는 빠르게 움직이는 차선으로 쉽게 통합 할 수 있습니다. 도시에서는 커브 근처에 자전거 타는 사람이나 보행자가 훨씬 쉬워집니다.
그들의 안전성은 특히 트럭, SUV, 밴 및 특히 사각 지대가있는 다른 자동차의 운전자에게 특히 중요합니다. 대기업은 특히 승객쪽에 자연적으로 더 큰 사각 지대가 있습니다. 운전자가 트레일러를 견인하거나 대형 하중을 운반하는 경우,이 미러는 방해받는 후면보기를 보상함으로써 더욱 중요해집니다. 일부 사각 지대 거울은 제조업체가 측면 미러에 내장되어 있으며 다른 사각 지대는 스틱 온 또는 클립 온 버전으로 구입할 수 있습니다. 스틱 온 버전은 여러 모양과 크기로 제공되므로 드라이버는 선호도에 따라 선택할 수 있습니다.
올바르게 조정하고 사용합니다
사각 지대 거울을 최대한 활용하려면 적절한 배치 및 조정이 필수적입니다. 전문가들은 사각 지대 영역의 적용 범위를 최대화하기 위해 사이드 미러의 바깥 쪽 가장자리에 위치하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 메인 미러는 여전히 차선 바로 뒤에 차선을 보여주고 작은 거울은 메인 거울이 누락되는 영역을 포착합니다. 일부 운전자는 상단 코너에서 선호하는 반면 다른 운전자는 하단 모서리를 사용합니다. 배치는 종종 차량 설계와 운전석 좌석 위치에 따라 다릅니다.
배치 외에도 거울 조정은 전체적인 문제가됩니다. National Highway Traffic Safety Administration은 “Blind Zone and Glare 제거”방법을 권장하며,이 방법은 측면 미러를 뒤쪽으로 바깥쪽으로 밀어 넣습니다. 이것은 사각 지대를 크게 줄이고 작은 거울을 더욱 효과적으로 만듭니다. 이 설정은 처음에는 이상하게 느껴질 수 있지만 (자신의 차면을 볼 수 없기 때문에) 가장 넓고 안전한 시야를 제공합니다.
운전자는 또한 사각 지대 거울이 대체품이 아니라 도움이된다는 것을 기억해야합니다. 차선을 바꾸거나 돌릴 때 어깨 너머로 빛을 내어야 할 필요성을 제거하지 않습니다. 볼록한 유리는 모양과 거리를 왜곡 할 수 있으며, 비나 눈부심과 같은 기상 조건은 가시성에 더 큰 영향을 줄 수 있습니다. 그러나 제대로 사용하면 사각 지대 미러가 자동차의 안전 기능에 대한 저렴하고 실용적인 업그레이드입니다. 그러나 실제로 최첨단으로 가고 싶다면 사각 지대 인식을 향상시키기 위해 자동차에 대한 BSD 시스템에 대한 투자를 고려할 수 있습니다.
