미국의 경우 모든 주에서 앞면과 뒷면 모두에 플레이트를 요구하는 것은 아니지만, 그렇게 하면 앞면에 플레이트를 올바르게 부착하는 방법이 궁금할 수 있습니다. 결국, 모든 자동차가 뒷좌석처럼 앞좌석 전용 공간을 갖고 있는 것은 아닙니다. 그런 경우에는 볼트로 고정해야 하며 때로는 측면으로 고정해야 합니다. 특히 전면 그릴이 범퍼의 대부분을 차지하는 경우에는 더욱 그렇습니다.
특히 28개 주와 워싱턴 DC에서는 접시 2개가 필요합니다. 그 중 콜로라도만이 중앙 플레이트를 요구하는데, 이는 후면 플레이트에만 적용됩니다. 후방 플레이트 상태인 플로리다는 플레이트가 중앙선에 꽤 가까워야 한다는 점에서 또 다른 이상한 점입니다. 정확하게 말하면, 주에서는 플레이트를 “차량 중앙선에서 왼쪽이나 오른쪽으로 24인치 이상” 볼트로 고정할 것을 요구합니다.
더 중요한 것은 접시를 올바르게 붙이는 것입니다. 이는 거의 모든 주에서 공유하는 규칙입니다. 예를 들어, 아이오와의 법에 따르면 판은 단단히 고정되어야 하고, 수평을 유지해야 하며, 읽을 수 있을 만큼 깨끗하게 유지되어야 합니다. 이는 명심해야 할 사항입니다. 높이는 또 다른 중요한 세부 사항입니다. 실제로 많은 주에서는 실제로 숫자를 표시합니다. 예를 들어 미주리 주는 지상에서 8~48인치 사이에 위치하도록 요구합니다.
자동차 제조업체가 번호판의 위치를 결정할 때
중앙에서 약간 벗어난 번호판은 대부분의 주에서 눈에 띄지 않지만, 평평하고 읽기 쉬운 경우에는 법률이 일부 주에서 더 미묘한 차이를 보입니다. 예를 들어 콜로라도에서는 두 개의 플레이트가 각 자동차의 대략 중앙에 위치해야 한다고 법으로 규정한 적이 있습니다. 그러나 상원 법안 18-028 덕분에 2018년에 최소한 전면 플레이트에 대한 요구 사항이 삭제되었습니다. 이제 유일한 요구 사항은 전면 플레이트를 자동차 제조업체가 지정한 위치에 수평으로 장착해야 한다는 것입니다. 이 규칙을 어기는 것은 클래스 B 교통 위반입니다.
플로리다는 또한 번호판 프레임을 어지럽히지 않습니다. 번호판 프레임을 사용하여 번호판 번호나 등록 스티커까지 가리면 이제 경범죄를 당할 수 있습니다. 즉, 플로리다의 대부분의 자동차에는 후면 플레이트만 있습니다.
이제 여기서는 대부분의 자동차에서 플레이트의 오목한 부분이 일반적으로 중앙에 있기 때문에 법이 더 관대해지지는 않았다고 주장할 수 있습니다. 그러나 중심에서 벗어난 홈이 있는 가상의 자동차에서는 콜로라도에서 차를 세우라는 요청을 받지 않을 가능성이 높습니다.
하와이, 버몬트, 뉴햄프셔와 같은 다른 주에도 콜로라도와 유사한 요구 사항이 있습니다. 하와이 법에 따르면 제조업체가 제공한 자리에 접시를 놓아야 합니다. 하지만 없으면 범퍼에 붙습니다. 버몬트와 뉴햄프셔에서는 상황이 약간 다릅니다. 둘 다 동일한 질문을 갖고 있지만 주 법령이 아닌 DMV 규칙을 따릅니다.
뒷판만 있는 상태와 그 자리를 건너뛰는 차량들
후면 플레이트만 있는 상태(글을 쓰는 시점에서 소수의 22개 주)에 살고 있다면 전면 플레이트가 어떻게 배치되는지 전혀 걱정할 필요가 없습니다. 그들 대부분은 앞판에 대해 아무 말도 하지 않습니다. 캔자스는 개인화되고 골동품 접시를 제외하고는 완전히 금지합니다.
하지만 전면에 마운트조차 없다면 어떨까요? Tesla Model 3와 Model Y는 전면 범퍼에 홈이나 나사 구멍이 없는 것으로 유명합니다. 자동차에는 브래킷(접착제로 앞 범퍼의 중앙에 고정되도록 설계됨)이 함께 제공되지만 대부분의 주에서는 중앙에서 벗어난 플레이트를 합법적으로 사용할 수 있습니다.
그 다음에는 공장에서 바로 중앙에서 벗어난 전면 플레이트 지점이 있는 Alfa Romeo의 Giulia 및 Stelvio와 같은 모델이 있습니다. 알파는 중앙 슬롯을 위한 공간을 정확히 남겨두지 않는 상징적인 삼각형 그릴 때문에 이를 수행합니다. 대부분의 주에서는 플레이트 정렬에 별로 관심이 없다는 점을 고려하면(그리고 제조업체의 위치에서만 이를 원하는 소수의 주에서도) 미국 어디에 있든 상관없이 어떤 문제도 겪어서는 안 됩니다.
한편 네브래스카에서는 실제로 연간 50달러를 지불하면 전면 플레이트가 전혀 없는 상태를 유지할 수 있습니다. 적어도 자동차에 전면 브래킷이 없는 경우에는 그렇습니다. 그러나 이 특징은 2028년 말 이후에는 유효하지 않을 것입니다. 왜냐하면 2029년부터 주정부가 후면 플레이트만 사용하도록 설정되어 있기 때문입니다.