현대적인 전투기가 짧은 시간 안에 많은 땅을 덮을 수있는 엄청나게 빠른 기계라는 것을 부인할 수는 없습니다. 대부분의 사람들은이 놀라운 항공기에 대해 이것을 알고 있거나 가정하지만, 불분명 한 것은 그들이 얼마나 빨리 여행하는지입니다. 물론, 최대의 대기 속도를 찾아서 그와 함께 갈 수는 있지만 F-22 랩터 또는 이와 유사한 전투기와 같은 특정 항공기의 시간 = 거리/속도를 단순히 해결하는 것보다 비행에 더 많은 것이 있습니다. 이 항공기의 흥미로운 측면 중 하나는 전 세계를 얼마나 빨리 여행 할 수 있는지 결정하려고 노력하는 것입니다.
전투기 제트기는 기록적인 속도로 미국을 가로 질러 날 수 있지만 지구는 훨씬 더 큽니다. 게다가, “전 세계”의 의미를 정의하는 것도 중요합니다. 적도에서 북쪽 또는 남쪽에 더 멀리있을수록 여행하는 데 필요한 거리가 짧습니다. F-35A Lightning II가 극에서 불과 몇 마일 떨어진 전 세계에서 여행한다면 몇 초가 걸리지 만 적도에서 지구를 가로 지르는 것은 전적으로 또 다른 일입니다. 풍속, 항공 여행 제한, 고도, 온도, 이륙 및 착륙 시간, 파일럿 지구력 등이 있습니다.
다행 스럽게도이 사고 실험에는 총 거리, 최대 순항 속도 및 급유 시간 만 고려되기 때문에이 사고 실험에는 필요하지 않습니다. 다른 데이터는 전투기의 속도에 대한 일반적인 이해에 너무 구체적입니다. 약 24,901 마일의 적도 거리는 약 24,901 마일과 40 번째 평행 북쪽을 따라 거리를 여행 해야하는 3 개의 전투기를 살펴 보겠습니다. 이는 약 19,014 마일입니다. 이는 뉴욕시에서 서쪽으로 날아 갔을 때 여행하는 거리입니다. 당신이 시작한 곳으로 돌아갑니다.
F-15EX Eagle II
Boeing의 F-15EX Eagle II는 1970 년대 F-15 Eagle로 데뷔 한 4 세대 전투기의 최신 변형입니다. F-15EX Eagle II는 2024 년 6 월에 미 공군의 재고에 들어가서 가장 진보 된 항공기가 운영 중입니다. New Fighter는 비행기 프로파일에 장착 된 적합성 연료 탱크의 추가를 포함하여 레거시 설계에 비해 크게 개선되어 페리 범위를 3 개의 추가 외부 탱크로 2,400 마일로 연장합니다.
F-15EX에는 최대 속도의 Mach 2.5+ (1,918+ mph)에 도달 할 수있는 2 개의 General Electric F110-GE-129 애프터 번 굽기 터보 팬 엔진이 장착되어 있습니다. 그러나 순항 속도는 이전 모델과 비슷하여 약 575mph를 넣을 수 있습니다. 연료가 최대 속도로 너무 빨리 소비되기 때문입니다. 총 거리 때문에 항공기는 여러 번 연료를 공급해야하며,이를 통해 속도, 연료 전달 등을 단순화하려면 고려되는 평균 시간은 10 분입니다.
적도 주위를 날아 가려면 F-15EX는 거리를 덮으려면 43 시간 18 분이 필요합니다. 그런 다음 전투기의 페리 범위를 고려하면 11 번 연료를 연료로 연료를 연출해야하며, 이는 약 110 분, 총 45 시간 8 분이 더 걸립니다. 40 번째 평행선을 날리려면 F-15EX는 추가 8 개의 공중 연료 연료 보급으로 33 시간 4 분, 또는 총 34 시간 24 분의 총 시간에 80 분이 필요합니다.
F-22A 랩터
F-22A 랩터는 미국 공군이 운영하는 세계 최초의 5 세대 전투기입니다. 2005 년에 인벤토리에 들어 갔으며 그 이후로 더 고급 항공기가 능가했습니다. 그럼에도 불구하고 F-22는 2 개의 Pratt & Whitney F119-PW Turbofan 엔진 덕분에 빠른 전투기입니다. 이를 통해 항공기는 2 개의 외부 연료 탱크를 통해 1,850 마일의 페리 거리로 마하 2.25 (1,726mph)까지 날아갈 수 있습니다.
F-22는 Supercruise 기능을 자랑하여 전투기가 Mach 1.5+ (1,151+ mph)에서 순항 할 수 있지만 상당한 연료 매장량을 먹습니다. 그럼에도 불구하고, 그 메트릭을 사용하여 F-22는 21 시간 38 분 안에 적도 거리를 덮는 다른 전투기보다 훨씬 빨리 날 수 있습니다. 거리를 덮으려면 14 회 연료를 연료로 연료로 연료를 연료로 연료를 연료로 연료로 연료를 연료로 연료를 공급하여 비행에 140 분, 또는 24,901 마일을 커버하려면 총 23 시간 58 분을 추가해야합니다. 너무 오랫동안 Supercruise는 실용적이지 않으므로 F-22는 Mach 속도 0.9 (690mph)를 유지할 것입니다.
이를 고려하면 급유의 총 시간은 38 시간 25 분에 상당히 길어질 것입니다. 40 번째 평행에 동일한 속도를 사용하여 F-22는 27 시간 33 분 만에 19,014 마일을 커버합니다. 총 시간을 11 번 연료로 연료로 연료를 연료로 연료를 공급해야합니다. 총 시간은 29 시간 23 분으로 표시됩니다. 어느 계산은 F-15EX와 같은 업데이트 된 전투기와 비교할 때 F-22의 속도를 증명하지만 후임자는 어떻습니까?
F-35A 번개 II
Lockheed Martin의 F-35A Lightning II는 2016 년에 공군 인벤토리에 들어 갔으며 각각 해병대, 해군 및 공군을 위해 설계된 세 가지 변형이 있으며 F-35A는 후자를 위해 운영됩니다. F-35A는 43,000 파운드의 추력을 전달할 수있는 Pratt & Whitney F135-PW-100 터보 팬 엔진이 장착 된 가장 빠른 구성입니다. 이를 통해 항공기는 최대 마하 1.6 (1,228mph)의 최대 속도에 도달 할 수 있습니다. 전투기의 크루즈 속도는 Mach 0.86 (660mph)이며 1,381 마일의 범위가 있습니다.
2024 년 후반, 미국 F-35AS에는 외부 또는 적합성 연료 탱크가 없지만 내부 공급이 상당히 높습니다. 이것을 고려하면 지구 주변의 적도 거리를 비행하는 데 F-35A 37 시간 44 분이 걸립니다. 총 시간을 40 시간 54 분으로 가져 오면 19 번 연료를 연출해야합니다. 이는 이러한 거리를 커버하는 데 필요한 많은 공중 급유입니다. 향후 추가 연료 탱크가 줄어들어야합니다.
40 번째 평행의 경우, F-35A는 28 시간 49 분을 비행해야하며 급유를 위해 140 분을 추가해야합니다. 이로 인해 총 시간은 31 시간 9 분이됩니다. F-35A는 3 대의 항공기를 모두 비교하여 F-15EX의 적도 속도를 4 시간 14 분 씩 이겼으며 F-22에서 2 시간 29 분 씩 2 위를 차지합니다. 이것은 F-35A가 다른 전투기 2와 비교하여 단일 엔진을 가지고 있기 때문에 상당한 성과이며, 공중 연료 연료 수급이 적어 F-35A Lightning II를 전체 승자로 만듭니다.
