거울 검사, 턴 신호 사용 및 교통 법에 따라 여행을 더 안전하게 만드는 운전 습관이 많이 있습니다. 그러나 왼쪽 차선에 남아있는 것과 같은 겉보기에는 무해한 관행이 있으며, 이는 안전하지 않을뿐만 아니라 불법도 있습니다. Progressive의 설문 조사에 따르면, 응답자의 16 %가 왼쪽 차선을 사용하는 데만 통과하는 반면, 약 34 %는 왼쪽 차선에서 의도적으로 남아있는 것으로 인정했습니다.
여러 차선이 동일한 방향으로 이동하지만 왼쪽 차선에는 자동차가 느린 트래픽을 적극적으로 통과하지 못하면 혼잡을 만듭니다. 더 빨리 가고 싶은 드라이버는 오른쪽과 왼쪽 차선에서 앞뒤로 이동하여 느린 차량을 추월하려고 여러 차선을 변경해야합니다. 이 직조 행동은 사고의 위험을 증가시킵니다. 특히 오른쪽 근처를 통과하여 고속도로에 자동차를 허용합니다.
왼쪽 차선에서 당신의 환영을 과도하게 체류 한 또 다른 결과는 다른 많은 운전자를 좌절 시킨다는 것입니다. 차량이 왼쪽 차선의 자동차 뒤에 정렬되기 시작하면 너무 가까이 또는 과장된 기동과 같은 호전적이고 위험한 행동으로 이어질 수 있습니다. 더 나쁜 것은 단순히 왼쪽 차선에 남아 있으면 도로 분노를 확대하기위한 촉매가 될 수 있습니다. 소비자 문제 조사에 따르면, 미국 운전자의 약 89 %가 지난해 그러한 사건의 희생자라고 주장했으며,이 주에서는 미국에서 가장 큰 분노가 있습니다.
왼쪽 차선에 머무르기 위해 티켓을받을 수 있습니다.
미국 주 대부분은 왼쪽 차선 사용을 규제하기 위해 교통법이 있습니다. 많은 지역에서 트래픽이 느리게 유지되어야한다는 기본 규정이 있습니다. 그러나 일부 주는 훨씬 더 엄격하며 차량이 회전하거나 지나갈 때만 왼쪽 차선에있을 수 있다는 규정이 있습니다. 어쨌든, 제대로 유지하지 못하는 사람들에게는 재정적 처벌이 있습니다.
예를 들어 플로리다에서는 형사 범죄는 아니지만 왼쪽 차선에 남아있는 것은 약 75 달러 이상의 비용이들 수있는 이동 위반입니다. 그러나 이것은 플로리다에서 가장 이상한 자동차 법과 비교할 수 없습니다. 그러나 새로운 법을 통과 한 후 배턴 루지의 사람들에게는 결과가 훨씬 더 심각 해지고 있습니다. 이 새로운 법안은 첫 번째 범죄에 대해 벌금을 150 달러로 올렸으며 같은 해에 여러 번 잡히면 최대 350 달러의 벌금과 한 달의 징역형을 볼 수 있습니다. Jay Luneau 상원 의원 (WBRZ 2 뉴스를 통해)에 따르면, “(왼쪽) 차선은 지나가는 차선이되기 위해서는 교통량이 더 순조롭게 움직일 수 있기를 희망합니다.
