크라이슬러는 공식적으로 1925 년에 설립 된 Century Club의 엘리트 계급에 합류했습니다. 1925 년에 게임에 있었던 모든 자동차 제조업체와 마찬가지로 Walter P. Chrysler는 1924 년 Chrysler Six를 발표 한 이후로 브랜드가 먼 길을 왔습니다. Chrysler는 또한 Ups와 Downs의 공정한 점유율을 보았습니다.
흥미롭게도 월터 크라이슬러는 경력 초기에 제너럴 모터스 (General Motors) 남자였으며 1919 년에 급성장하는 자동차 타이탄을 떠나기 전에 스스로 출발했습니다. 불과 몇 년 후, 크라이슬러는 디트로이트의 큰 자동차 제조업체 중 하나로 포드와 GM을 좋아했습니다. 창립자는 1935 년에 물러날 때까지 크라이슬러의 회사 회장으로 발사를 할 것입니다. 그의 회사는 1998 년까지 독립 기업으로 계속 운영 될 것이지만 브랜드의 소유권 이야기는 그 시점에서 복잡해지기 시작합니다. 1998 년 크라이슬러는 Daimler-Benz와 합병했으며, 후자는 수십억 달러 규모의 주식 스왑으로 미국 자동차 제조업체를 인수했습니다.
이 새로운 회사는 2007 년까지 남은 Daimlerchrysler AG로 브랜드로 지정되었습니다. 그해에는 Cerebrus Capital이 브랜드를 제어 한 후 2014 년에 Fiat에 오프로드되었습니다. Chrysler와 Fiat는 결국 Fiat Chrysler Automobiles를 형성하기 위해 합병되었습니다. 2019 년에 FCA는 PSA 그룹과 합병하여 Stellantis가되었으며 크라이슬러는 공식적으로 2023 년 이래 대기업의 자회사였습니다.
크라이슬러는 요즘 캐나다에서 만들어졌습니다
크라이슬러는 현재 Stellantis Umbrella 아래에 있으며 Jeep, Dodge, Ram, Alfa Romeo 및 Maserati와 같은 이름과 함께 현재 개최되는 많은 주요 자동차 브랜드 중 하나입니다. 이 브랜드는 오랫동안 미국으로 인정되어 1920 년대에 미시간 지역에 상점을 설립하고 그 이후 수십 년 동안 미국에서 자동차를 계속 만들었습니다. 그러나 브랜드의 현재 암스테르담 기반 소유권 그룹의 국제 범위를 감안할 때 크라이슬러의 미국 제작 상태는 당연히 문제입니다. 크라이슬러 브랜드 차량은 더 이상 미국에서 만들어지지 않습니다.
공정하게 말하면, 크라이슬러는 대부분의 주요 미국 자동차 제조업체와 함께 1960 년대 초에 미국 이외의 차량을 제조하기 시작했기 때문에 꽤 몇 년 동안 사실이었습니다. 그러나, 이전에 크라이슬러 배너 아래에 살았던 브랜드는 미국의 영광을 제작할 수있는 브랜드가 있습니다. 그러나이 태그는 Dodge, Ram 및 Jeep와 같은 이름에 더 많이 적용되며, 후자의 브랜드는 오하이오 주 톨레도에있는 시설을 통해 슬래시 기어 승인 지프 검투사와 같은 사랑하는 차량을 계속 크랭크하고 있습니다. 그러나이 브랜드조차도 멕시코와 캐나다를 포함한 다른 국가에서 제작 된 차량이 있습니다.
크라이슬러의 경우 브랜드는 요즘 미니 밴 시장에서 주로 운영되고 있습니다. Stellantis가 제공하는 2024 년 정보에 따르면, Chrysler의 현재 라인업의 대량은 Pacifica, Pacifica 플러그인 하이브리드 및 Voyager 모델이 온타리오에 위치한 Windsor Assembly Plant에서 유래 한 것처럼 캐나다에서 실제로 만들어지고 있습니다.
